Фрикционный диск торсионного амортизирующего устройства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1217265
Автор: "пьер
Текст
(51)Р 16 Р 13/64 А ВСЕ(;ОРИ", ".% 13," 13 с ВК 9,:ю ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИЙ(71) Сосьете Аноним Франсээ дю Феродо (ГК)(54)(57) 1, ФРИКЦИОННЬФ ДИСК ТОРСИ. ОННОГО АМОРТИЗИРУЭМЦЕГО УСТРОЙСТВА, содержащий ступицу и концентрично смонтированное на ней с воэможностью ограниченного углового поворотаоснование, подпружиненные одна относительно другого по окружностиупругими элементами, о т л и ч а ю"щ и й с я тем, что, с целью улуч"щения условий эксплуатации путемуменьщения ударов при реверсировании вращения и малых крутящих моментах, он снабжен подвижным в радиальном направлении фиксатором, свяэанньи 1 со ступицей или основанием,и упором, контактирующим с фиксатором при повороте ступицы относительно основания и ограничивающимэтот поворот и действие упругихэлементов.2. Лиск по п,1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что фиксатор выполнен в виде рычага, шарнирно смонтированного по касательной к ступице,и расположенного в ней подвижно по(оси толкателя",3, Диск по пп.1 и 2, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что фиксаторсмонтирован на ступице, а упор - наосновании.4. Диск по пп.1 и 2, о т л ич а ю щ и й с я тем, что фиксаторсмонтирован на основании, а упна ступице.5. Диск по пп,1-4, о т л и ч а ющ и й с я тем, что толкатель выполнен в виде упругого стержня,6. Лиск по пп,1 и 2, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что толкательвыполнен в виде рычага.7. Диск по и б, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен роликом, расположенным между опорными поверхностями ступицы и основанияи контактирующим с рычагом.8. Диск по п.б, о т л и ч а ющ и й с я тем, что ступица и основание выполнены с совмещенными между собой пазами, а рычаги расположены в них,9, Диск по п.б, о т л и ч а ющ и й с я тем, что рычаг выполненв виде двух параллельных стержней,расположенных с обеих сторон ступицы и основания.10, Диск по п.9, о т л и ч а ющ и й с я тем, что рычаг смонтирован в шарнире через фрикционнуюпрокладку.11, Лиск по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен фланцем с радиальным пазом, расположенным в плоскости, перпендикуляр. ной оси вращения, фиксатор выполнен в виде расположенного в пазуползуна и пластин, расположенныхпо обе стороны от него.12. Диск по п.11, о т л и ч а ющ и й с я тем, что фланец закоеплен наступице,а упор-на основании.13. Лиск по п.11, о т л и ч а ющ и й с я тем, что фланец закреплен наосновании,а упор- наступице14, Диск по пп.11-13, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что пружинавыполнена в виде упругого стержня,середина которого закреплена нафланце,а концысвязаны сполэунами. 15, Лиск по п,14, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен закрепленными на фланце и фиксирующими угловое положение пружинывыступами с лапками на одном конце и заплечиками, контактирующими сконцами пружин, которые выполнены изогнутыми, на другом конце.16. Диск по п,14, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен закрепленными на фланце зажимами,фиксирующими угловое положение пружины, и заплечиками, контактирующимис концами пружины, которые выполнены изогнутыми,17. Диск по ц.14, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен кулачковым устройством, выполненнымв виде пальца и контактирующего сним кулачка,18. Диск по п.17, о т л и ч а ющ и й с я тем, что палец закрепленна пластинах, а кулачок выполнен наползуне19. Диск по п17, о т л и ч а ющ и й с я тем, что палец закреплен на полэуне, а кулачок - на пластинах.20, Диск по пп,16-18, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что фланец выполнен с выступом, ограничивающимрадиальное перемещение ползуна.21. Диск по пп,16-19, о т л и -(ч а ю щ и й с я тем, что ползун смонтирован в пазах фланца через фрикционные прокладки.22. Диск по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что он снабжен кулачком, концентрично расположеннымна нем ободом с отверстием и расположенными между ними радиально направляющими, а фиксатор выполнен ввиде расположенного в них ползуна,один конец которого контактирует скулачком, а другой размещен в отверстии обода.23, Диск по п.22, о т л и ч а ющ и й с я тем, что кулачок выполнен на ступице, а направляющиезаодно с основанием.24, Диск по п,22, о т л и ч а ющ и й с я тем, что кулачок выполнен на основании, а направляющие -заодно со ступицей.2.5. Диск по пп.22-24, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что полэунсмонтирован в направляющих черезфрикционные прокладки.Изобретение относится к машиностроению и, в частности, к устройствам для передачи вращения.Наиболее близким к изобретениюявляется фрикционный диск торсионного амортизирующего устройства,содержащий ступицу и концентричносмонтированное на ней с возможностью ограниченного углового поворотаоснование, подпружиненные друг относительно друга по окружности упругими элементами 1 .Недостатком известного дискаявляются плохие условия эксплуатации из-за ударов при реверсированиивращения и малых крутящих моментах,Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации путемуменьшения ударов при реверсировании вращения и малых крутящих моментах.Поставленная цель достигаетсятем,что фрикционный диск торсионного амортизирующего устройства,содержащий ступицу и концентричносмонтированное на ней с воэможностью ограниченного углового поворотаоснование, подпружиненные друг относительно друга по окружности упругимиэлементами, снабжен подвижным врадиальном направлении фиксатором,связанным со ступицей или основанием, и упором, контактирующим сфиксатором при повороте ступицы относительно основания и ограничивающим этот поворот и действие упругихэлементов.Кроме того, фиксатор может бытьвыполнен в виде рычага, шарнирносмонтированного по касательной кступице, и расположенного в ней подвижно по оси толкателя.Фиксатор может быть смонтированна ступице, а упор - на основании.Фиксатор может быть смонтированна основании, а упор - на ступице.Толкатель выполнен в виде упругого стержня или в виде рычага.Фрикционный диск торсионногоамортизирующего устройства снабженроликом, расположенным между опорными поверхностями ступицы и основания и контактирующим с рычагом,Ступица и основание выполнены ссовмещенными между собой пазами, арычаги расположены в них,Рычаг выполнен в виде двух параллельных стержней, расположенныхс обеих сторон ступицы и основания. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Рычаг смонтирован в шарнире через фрикционную прокладку.Фрикционный диск торсионногоамортизирующего устройства снабженфланцем с радиальным пазом, расположенным в плоскости, перпендикулярной оси вращения, а фиксатор выполнен в виде расположенного в пазуползуна и пластин, расположенныхпо обе стороны от него.Фланец закреплен на ступице, аупор - на основании, или фланец закреплен на основании, а упор - наступице,Пружина выполнейа в виде упругого стержня, середина которогозакреплена на фланце, а концы связаны с ползунами.Фрикционный диск торсионногоамортизирующего устройстваснабжен закрепленными на фланце и фиксирующими угловое положение пружины выступами с лапками на одномконце и заплечиками, контактирующимис концами пружин, которые выполненыизогнутыми, на другом конце.Диск может быть снабжен закрепленными на фланце зажимами, фиксирующими угловое положение пружины,и заплечиками, контактирующими сконцами пружины, которые выполненыизогнутыми.Фрикционный диск торсионногоамортизирующего устройства снабженкулачковым устройством, выполненным в виде пальца и контактирующегос ним кулачка,Палец может быть. закреплен напластинах, а кулачок выполнен наползуне, или палец закреплен наползуне, а кулачок выполнен напластинах,Фланец выполнен с выступом, ограничивающим радиальное перемещениепопзуна. Ползун смонтирован в пазахфланца через фрикционные прокладки.Кроме того; фрикционный дискторсионного амортизирующего устройства снабжен кулачком, концентрично расположенным на нем ободом сотверстием и расположенными междуними радиально направляющими, афиксатор выполнен в виде расположенного в них ползуна, один конецкоторого контактирует с кулачком,а другой размещен в отверстии ободаКулачок может быть выполнен на .ступице, а направляющие - заодно соснованием, или кулачок выполненна основании, а направляющие заодно со ступицей.Ползун смонтирован в направляющих через фрикционные прокладки.На фиг.1 показан фрикционный диск с втянутым рычагом; на фиг,2 сечение А-А на фиг.1; на фиг.З фрикционный диск с выдвинутым рычагом; на фиг,4 - то же, с упругим стержнем; на фиг.5 - то же, с деформированным упругим стержнем; на фиг.б - то же, с толкателем в виде рычага; на фиг.7 - сечение Б-Б на фиг,б; на фиг.8 - сечение В-В на фиг.б; на фиг.9 фрикционный диск с толкателем в виде рычага и роликом; на фиг,10 - то же, с толкателем в виде двух параллельных стержней с втянутым рычагом; на фиг,11 - то же, с выдвинутым рычагом; на фиг.12 - толкатель в виде двух параллельных стержней; на фиг,13 - фрикционный диск с фланцем и втянутым полэуном; на фиг.14 - сечение Г-Г на фиг.13; на фиг15 - сечение Д-Д на фиг.13; на фиг,16 - сечение Е - Е на фиг,13; на фиг,17 - пружина в виде упругого стержня; на фиг.18 - фрикционный диск с фланцем и выдвинутым ползуном; на фиг,19 - схема действия фрикционного диска беэ блокирующих устройств, на фиг,20 - то же, с блокирующими устройствами; на фиг.21 - фрикционный диск с кулачковым устройством и втянутым полэуном; на фиг.22 - то же, с выдвинутым ползуном; на фиг.23 - сечение Ж-Ж на фиг.21; на фиг.24 - фрикционный диск с кулачком, ободом и втянутым ползуном; на фиг,25 - то же, с выдвинутым ползуном; на фиг,26 - то же, с кулачком в виде втулки и втянутым полэуном; на фиг,27 - то же, с выдвинутым кулачком.фрикционный диск торсионного амортизирующего устройства содержит ступицу 1 и концентрично смонтированное на ней с возможностью ог- раниченного углового поворота основание 2, подпружиненные друг относительно друга по окружности упругими элементами 3 (пружинами). На ступице 1 выполнены зубцы 4, а на основании 2 - зубцы 5, которые ограничивают относительный угловой поворот основания и ступицы. Между зубцами 4 и 5 в свободном состоянии5 10 15 20 25 30 35 4045 50 55 имеется окружной зазор, который определяется равномерным действием упругих элементов 3. Последние могутбыть выполнены в виде пружин растяжения, смонтированных концами наштифтах ступицы 6 и основания 7,так что одни пружины 3 работаютпри вращении основания 2 по часовойстрелке, а другие - при его вращении против часовой стрелки. Междуступицей и основанием устанавливается блокирующий орган, чувствительный к их угловому смещению.На фиг,1 показаны два такихоргана, установленных диаметрально.Блокирующий орган размещен в пазу 8основания 2 и совмещенном с ним пазу 9 ступицы. Блокирующий элементможет быть выполнен (фиг.1 и 3) ввиде рычага 10, закрепленного через шарнир 11 на ступице 1 касательно к ней.Для шарнирного соединения с возбуждаемой частью самотормозящийсярычаг 10 содержит отходящий от егосоответствующего конца цилиндрический шарнир 11 круглого сечения,входящий соединением типа ласточкина хвоста в вырез 12 ступицы 1,по оси, параллельной оси узла.Пружинная пластина 13, опирающаяся на основание 2, подпружинивает самотормозящийся рычаг 10 в направлении втянутого положения ожидания, при котором он упирается врадиальный заплечик 14 ступицы 1.Для перевода самотормозящегосярычага 10 из втянутого положенияожидания в рабочее выдвинутое положение (фиг,З) с ним связан толкатель, способный воздействовать нанего при взаимодействии с зубом,Толкатель может представлятьсобой (фиг.1-3) толкающий палец 15,установленный с воэможностью скольжения в сверлении 16, выполненномв ступице 1, и способный опиратьсяна зубчатую часть 5 основания 2 ина заплечик 17 самотормозящегосярычага 10, смещенный в боковом направлении относительно оси его вращения,Таким образом, под контролемэтого толкающего пальца 15 самотормозящийся рычаг 10 установлен свозможностью движения с преодолением усилия пружинной пластины 13;играющей в данном случае роль возвратного приспособления, и с возмож 1 17265ностью реверсирования этого движения между его втянутым положениеможидания и выдвинутым рабочим положением.Во втянутом положении ожиданиясамотормозящийся рычаг 10 бездействует, он обеспечивает свободный угловой ход между ступицей 1 и основанием 2, следовательно, свободноедействие пружин 3, И наоборот, в,выдвинутом рабочем положении онобеспечивает окружностную опоруступицы и основания, при этом егосвободный конец, т.е. конец, опозитный его шарнирной оси, упирается в заплечик 18, предусмотренныйдля этой цели на основании 2 впазу 8,1 О 15 20 25 30 С этого момента, если направление относительного движения становится обратным направлению, обозначенному стрелкой Н (фиг.З), всякое угловое перемещение между ступицей 1 и основанием 2 исключается, так как самотормозящийся рычаг 10 упирается в заплечик 18.Когда момент между основанием 2 и ступицей 1 уменьшается до достаточно малой величины, чтобы зубья 4 и 5 более не находились в зацеплении друг с другом, самотормозящийся рычаг 10 под воздействием пружинной пластины 13 возвращается во втянутое положение ожидания. 50 55 При втянутом положении ожидания окружностный ход Ь между заплечиком 18 и свободным концом самотормозящегося рычага 10 соответствует угловому люфту 1 между зубьями 4 и 5, При вращении основания 2 в направлении стрелки Н (фиг.1 и 3) самотормозящийся рычаг 10 остается во втянутом положении ожидания до тех пор, пока относительное угловое смещение между основанием 2 и ступицей 1 остается меньше углового люфта Х.И наоборот, несколько раньше выбора люфта 1 толкающий палец 15 сдвигается в направлении самотор 35 моэящегося рычага 10 и вызывает его поворот вокруг его, оси вращения в направлении стрелки Г (фиг,З) в результате чего он входит в со 40 прикосновение с эаплечиком 18 основания 2,Между самотормоэящимся рычагом 1 Ои его осью вращения предусмотреныприспособления, обеспечивающие трение, для задержки возвоашения вовтянутое положение ожидания и дляисключения несвоевременного обрат-ного вращения.Например, между шарниром 11,представляющим собою ось вращениясамотормозящегося рычага 10, и вырезом 12, в котором этот шарнирустановлен с возможностью поворота,можно вставить фрикционную прокладкуСрабатывание каждого самотормозящегося рычага 10 происходит аналогичным образом.Самотормоэящиеся рычаги 10 срабатывают при выборе углового люфта 2 . В некоторых случаях по меньшей мере один самотормоэящийся рычаг 10 можно предусмотреть для срабатывания при выборе углового люф"та 1Согласно фиг,4 и 5 толкательныйпалец 15 входит в глухой вырез всоответствующем самотормозящемся рычаге 10 и упруго деформируется. Таким образом, он сам по себе является возвратным приспособлением,свя"занным с этим самотормозящимся рычагом,При выдвинутом рабочем положе"иисамотормозящегося рычага 10 толкательный палец 15 подвергается упругой деформации, так что при освобождении рычага 10 он упруго возвращает его во втянутое йоложение ожидания.В качестве упругих приспособленийокружностного действия могут бытьиспользованы пружины 19 (фиг.6-12).В этом случае самотормоэящийсярычаг 10 содержит два плеча 20, расположенных соответственно с однойи с другой сторон одного иэ зубцов 4или 5.Плечи 20 ( фиг.6-9) представляютсобою отдельные детали, соединенныедруг с другом одной и той же осью 21вращения, пересекающей зубец 4. Кро"ме тогосамотормозящийся рычаг 10своим противоположным концом воздействует на ролик 22, установленный в вырезе 23, предусмотренном сэтой целью на периферии зуба 4, испособный заклиниваться между двумя эаплечиками: скошенным 24, вы 1217265полненным на зубце 5,и прямым 25, образуемым соответствующим профилем зубца 4. Толкатель, связанный с самотормозящимся рычагом 10 составляет не отделимую его часть причем каждое из плеч 20 содержит в положении, эксцентричном относительно шарнирной оси 21, выступ 26.Зубец 5 способен воздействовать на выступы 26 самотормоэящегося рычага 10 несколько раньше выбора углового люфта 1, так как выступы 26 в окружностном направлении несколько опережают ступицы 1. На основании 2 закреплена скоба 27 с эаплечиками, взаимодействующими с выступами 26 каждого иэ плеч 20.Возвратные приспособления содержат две металлические пластины 28, образующие пружинные пластины, приКрепленные одним из своих концов к зубцу 4 и имеющие на другом конце отгиб, посредством которого они могут воздействовать на самотормоэящийся рычаг 10. Самотормоэящийся рычаг 10 нормально удерживается во втянутом по - ложении ожидания (фиг.б) . Несколько раньше выбирания углового люфта 1 основание 2 посредством пластины 28 начинает воздействовать на выступы 26 и вызывать тем самым переход самотормозящегося рычага 10 в выдви - нутое рабочее положение (фиг.9), при котором ролик 22, перемещающийся в вырезе 23, заклинивается между заплечиками 24 и 25 и основание оказывается в зафиксированном по окружности относительно ступицы 1 положении, затем пластины 28 отводят самотормозящийся рычаг 10 во втянутое положение ожидания, когда момент достаточно мал.Самотормозящийся рычаг 10 может состоять (Фиг,10-12) иэ проволоки, согнутой в петлю. Проволока содержит кроме двух боковых плеч 20 поперечину 29, связывающую боковые плечи 20 и заменяющую ролик 22.На конце боковых плеч 20 самотормозящийся рычаг 10 содержит, кроме того, два колена 30, которые одновременно являются выступом, образующим толкатель, обеспечивающий возможность качания самотормозящегося рычага 10 иэ втянутого положения ожидания (фиг.10) в рабочее выдвинутое положение (фиг11). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 Каждое иэ колен 30 имеет ка своем конце угловые отгибы 31 обращенУкые один к другому и образующие поворотные цапфы, обеспечивающие установку с воэможностью поворота самотормоэящегося рычага 10 в зубце 4.Средняя поперечина 9 является неотделимой частью самотормоэящегося рычага 10, последний может своим концом упираться в заплечик 18.Основание(фиг, 13-20) выполнено в виде Фрикционного диска 32 с двумя направляющими шайбами 33, расположенными по обе стороны от кольца 34, Диск 32 шайбы.33 и кольцо 34 имеют совмещенные окна, в которых установлены действующие в окружностном направлении пружины 35, Ступица 1 несет радиальный Фланец Зб, связанный с нею и содержащий радиальные пазы и расположенные в них полэуны 37. При этом пазы представляют собой вырезы 38 во Фланце 36, а полэукы 37 установлены с воэможностью скольжения в вырезе. Для радиального удержания ползуна 37 ка него наложены две пластины 39, прикрепленные, например, сваркой с обеих сторон Фланца 36,В конце каждого выреза 38 фланец 36 содержит удерживающий упор 40.Против упора 40 расположен упор 41, выполненный заодно с аксиальной лапкой 42, которая закреплена на кольце 34, Ползун 37 имеет поверхность 43, которая ограничивает его радиалькое перемещение при взаимодействии с упором 40,Оба полэуна 37 имеют общие возвратные приспособления, связанные с ними и состоящие из торсионной пружины 44. Средняя часть пружины 44 выполнена в виде расположенной в плоскости петли 45, которая окружает ступицу 1. Каждая ветвь 46 этой пружины соответственно совмещается посредством аксиального отгиба 4 (не показан) с полэунами 37. Отгиб 47 входит в канал, предусмотренный для этого в полэуне, и проходит своим концом через него. Торсионная пружина 44 расположена на наружкой поверхности фланца Зб, Она может быть также расположена между фланцем Зб и фрикциокным диском 32.От средней торсионной части 45 пружины 44 (Фиг.17) отходят ее ветви 46,Каждая ветвь 46 пружины 44 образует колено 48Пластины 49, например, приварены к ступице 1 для удержания торсионной пружины 44 (фиг.13 и 14).Для перехода в выдвинутое рабочее положение ползунов 37 (Фиг.13- 18) средняя торсионная часть 45 пружины 44 заблокирована в угловом отношении на ступице 1, которую она окружает. С каждой из веТ- вей 46 этой торсионной пружины связан заплечик 50, выполненный зацело с основанием, при этом петля 45 расположена над соответствующим заплечиком 50.Жесткое соединение ступицы 1 с петлей 45 пружины 44 осуществляют ее закреплением с одной стороны двумя выступами 51, расположенными диаметрально, и лапками 52 (приваренными к выступам). Каждый заплечик 50 выполнен на койце с лапкой 53, приваренной, например, к соответствующей направля ющей шайбе 33.При отсутствии блокирующих органов график, иллюстрирующий действие фрикциона, соответствует графику, показанному на фиг,19(по оси абсцисс - угловое смещение О, по оси ординат - момент С, передаваемый между фрикционным диском 10 и ступицей 1).При малых величинах момента С, а именно при.мертвой точке, при остановке автомобиля, действуют только пружины 19, обладающие малой жесткостью и представляющие собою первую ступень амортизации, способную устранять шумы мертвой точки,Как только при осуществлении режима тяги момент увеличивается, эта первая ступень амортизации оказывается насыщЕнной и, поскольку угловой люфт 2 выбран, кольцо 34 ступицы непосредственно совмещается со ступицей 1 при величине смешения 01, соответствующей этому угловому люфту.Тогда вступает в действие первая группа пружин 35, установленных между направляющими шайбами 33 и кольцом 34 ступицы, а затем последовательно при величинах 02. П 3 5 30 15 20 25 30 35 40 45 50 55 уг.пового смещения вступают в действие вторая и третья группы этихпружин, вплоть до насыщения второйступени амортизации, образуемойсовокупностью пружин 35.Для режима обратного вращенияосуществляется аналогичный процесс,толькс пружины 35 приходят в действие одновременно Однако они могутвступать в действие последовательно,Пружины 19 первой ступени амортизации действуют в зоне Фильтрациишумов мертвой точки Р , от угловогосмещения ЛЕ при режиме тяги до/углового смешсния 0 2 при режимеобратного вращения.При остановке (фиг.13) ползуны 37 занимают втянутое положениеожидания, при котором они бездействуют, таким образом обеспечиваяполную свободу действия пружин 19,и все происходит так, как если бымежду угловыми смещениями ЛУ, 0график, воспроизводящий действиефрикциона, включал еще и угловоесмещение (фиг,19, сплошной линиейв зоне фильтрации Р, пунктиром -за ее пределами),Для Функционирования в режиме тяги и по мере соответствующего углового смешения между ступицей 1 иФрикционным диском 32 эаплечики 50отталкивают колена 48 ветвей 46пружины 44, и под воздействиемэтого усилия ветви постепенно вызывают радиальное перемещение ползунов 37 вдоль их направляющих.При угловом смещении ПУ ползуны 37 занимают выдвинутое рабочееположение, при котором (фиг.18) онирадиально упираются своей поверхностью 43 в удерживающие упоры 40 ирасполагаются между упорами 4 1.Если устройство переходит от режима тяги к режиму обратного вращения упоры 4 1 накладываются на ползуны 37 и кольцо 34 ступицы оказывается таким образом зафиксированов окружностном направлении через аксиальные упоры 41, ползуны 37 и фланец 36 бсз обратного углового смещения между кольцом 34 и ступицей,а следовательно, без шума, Нри этомпружины 19 ступени малой жесткостиоказываются бездействующими.На графике, воспроизводящем соответствующее действие (фиг.20),зона фильтрации Р шумов мертвойточки оказывается исключенной.Таким образом, все происходиттак, как если бы для фильтрации шумов тяги или обратном вращении действовали бы только пружины 35 первойступени фрикциона,Если окружностное расстояние Ьсоответствует точно угловому люфту 1 выведение пружин 35 из действия при режиме обратного вращенияосуществляется в точке абсциссы ПУ,если расстояние Ь соотнетствует вугловом отношении величине, которая меньше величины углового смещения 1, оно осуществляется в точкеабсцисс ниже величины точки 01.При этом люфт может существоватьв окружностном направлении междуползунами 37 и упорами 40, опораползунов 37 на фланец 36 осуществляется .за счет зазора в вырезе 38фланца 36. Ползуны 37 могут контактировать в окружностном направлениис упорами 40, которые н этом случаевыполняют двойную функцию окружностного и радиального ограничения перемещения пластинок,При малых моментах, когда угловое смещение между ступицей 1 идиском 32 вновь станет меньше углового смещения, соответствующеготочке на абсциссе М, ползуны 37выходят из аксиальных лапок 42,отходят от контакта с упорами 4 1и постепенно отводятся во втянутоеположение ожидания посредством ветвей 46 торсионной пружины 4 ц, скоторой они сцеплены,Ползуны 37 опираются на фланец 36через боковую поверхность соответствующего выреза 38.Между ползунами 37 и вырезами 38,в которых они скользят, предусмотрены фрикционные приспособления длязадержки возвращения пластинок вовтянутое положение ожидания (не показаны),Между ползунами 37 и основаниеммогут быть выполнены кулачковые приспособления (фиг.21-23), которыесодержат палец 54 закрепленный науголке 55, жестко связанном с упором 41, и отверстие 56 со скошеннойстороной 57, выполненное в ползуне 37,Палец 54 размещен в отверстии 56,опираясь на скошенную сторону 57этого отверстия,Отверстие 56 содержит на концесвоей скошенной стороны 57 окружностную площадку 58. По мере углового смещения связанные с ползунами 37.пальцы 54вызывают радиальное перемещениепоследних, подводя их после ныбирания углового люфта . в положение,при котором они входят между упорами 40 и 41 (Фиг.22).Если угловое смещение продолжается, пальцы 54 следуют по окруж 1 О ностным площадкам 58, не препятствуя действию устройства,На Фиг.24 и 25 основание 2 и ступица 1 показаны лишь ориентировочно.Блокирующий орган представляет собой ползун 59, установленный с возможностью радиального скольженияв направляющих 60, жестко связанныхс основанием 2. Обод 61 связан соступицей 1 и имеет отверстие 62. Наповерхности ступицы 1 выполнен кулачковый профиль 63, способный отжимать ползун 59 в направлении отверстия 62.Направляющие 60 (фиг,26 и 27)25 связаны со ступицей 1, тогда какобод 61 закреплен на основании 2.Направляющие 60 и ползун 59(Фиг.24 и 26) находятся на некоторомугловом расстоянии от отверстия 62 иот кулачкового профиля 63.При угловом смещении между ступицей 1 и основанием 2 ползун 59оказывается против отверстия итолкаемый кулачковым профилем 63,представляющим практически простой35скос входит в.это отверстие (Фиг.25).С этого момента ступица 1 иоснование 2 фиксируются друг относительно друга по окружности через40направляющие 60, ползун 59 и обод 61,Для отведения ползуна 59 во втянутое положение покоя, когда угловоесмещение между ступицей 1 и оснонанием 2 вновь становится меньше неличины Ы, предусмотрены возвратные .приспособления.Между ползуном 59 и направляющими 60 предусмотрены фрикционныеприспособления для задерживания возвращения ползуна но втянутое положение покоя.Во всех описанных вариантах органили органы блокирования чувствительны к центробежному усилию, и это усилие может оказывать положительноевлияние на них при достаточно высокихскоростях, в частности, для их поддержания н рабочем положении.3Переход их из втянутого положения ожидания в выдвинутое рабочее положение осуществляется независимо от скорости вращения. Он может осуществляться при скоростях, недостаточных для того, чт бы центробежное усилие могло оказать заметное влияние.Устройство может включаться в работу не только при переходе от ре 217265 4жима тяги к режиму обратного вращения, но и при переходе от обратного вращения к режиму тяги,Применение устройства позволитулучшить условия эксплуатации торсионных амортизирующих элементовпутем уменьшения ударов при реверсированиивращения и малых крутящих 10 моментах.
СмотретьЗаявка
2922801, 08.05.1980
Сосьете Аноним Франсэз дю Феродо
ПЬЕР ЛУАЗО
МПК / Метки
МПК: F16D 13/64
Метки: амортизирующего, диск, торсионного, устройства, фрикционный
Опубликовано: 07.03.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/13-1217265-frikcionnyjj-disk-torsionnogo-amortiziruyushhego-ustrojjstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Фрикционный диск торсионного амортизирующего устройства</a>
Предыдущий патент: Автоматическая швейная машина
Следующий патент: Автомобильная фара
Случайный патент: Аlr, gt; amp; №kм. кл. в 66с 1900удк 621. 874(088. 8)