Ремизная рама для ткацкого станка

Номер патента: 1497078

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Леонов, Ноздрюхин

МПК: B60P 3/40, B61F 5/00

Метки: грузовой, рамой, рамы, сопряжения, тележки, транспортной

...опорными поверхностями. В основаниях 9 и 1 О размещены тела качения, выполненные в виде жестко соединенных по диаметральным плоскостям плитой 12 двух полуцилиндрических тел, установленных взаимно перпендикулярно.Верхнее 9 и нижнее 1 О основания закрыты с торцов донышками 13, причем расстояние между донышками превышает длину полуцилиндров 4 и 15 на величину не менее удвоенного допуска на отклонение железнодорожного пути от прямой. При изготовлении тел качения из двух полуцилиндров 14 и 15 и соединительной плиты 12 необходимо предусмотреть зазор а между плитой 12 и торцом цилиндрической опорной поверхности оснований 9 и 1 О, причем величина этого зазора должна обеспечить возможность поворота тел качения относительно оснований 9 и...

Номер патента: 878814

Опубликовано: 07.11.1981

Авторы: Гончаров, Евстифейкин, Пак

МПК: D01H 1/36

Метки: баллоноограничителей, кольцевых, нитепроводников, перемещения, планок, текстильной

...ц для привода цромсжутоцного вала 3 подъема цланок 4 цитспрово.иков 5 и планок 6 баллсцсограццчите;СЙ 7. Виль 1 ц 3 сязаы мел(дт СО- бой пссрс,с нвом гибкого элс цента 8, закрсплеццого на блочках 9 и 10,;5 кестко устацовлеццых ца этих валга, Распределительный вал 1 кинематцчески связан с мотал,ць.:,1 .;сханизмом (пс показы.) маццны посредством блока 11 и гибкого элемента 12.На распределительном валу 1 закрсцлень блочки 13, связанцыс тягамц 14 ц гцбклми элементами 15 с травсрсой 16, цссущсй кольцевые плалкц 2, Кол,цсвые плац 5 10 15 20 25 30 35 40 45 55 бО б 5 кц 2 уравновешены силовым элементом в виде груза 17, подвешенного на концах гибких элементов 18 другие концы которых закреплены на тягах 14 и которые размещены ца блочках 19,...

Номер патента: 1089478

Опубликовано: 30.04.1984

Автор: Хлопотов

МПК: G01N 3/307

Метки: динамических, испытаний

...ударника в виде усеченного конуса, расположенного внутри разрезного кольца.Приближение условий испытаний кнатурным достигается эа счет воспроизведения нелинейной зависимостинапряжение-деформация после потеринесущей способности образца путемиспользования конических пружин.На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - сечение Л-Лна фиг, 1.Устройство содержит вертикальнуюраму, выполненную н виде верхнейтранерсы 1, боковых стоек 2 и нижней траверсы 3, расположенный наосновании (не покаэацо ), гидроцилиндр в виде корпуса 4, плуцжера 5,служащего для нагружения испытуемого образца 6, источник 7 высокогодавления, сообщенный с полостью 8гидроцилиндра, конические пружины 9,упоры 10, закрепленные на боковыхстойках 2 рамы, фиксатор для...

Номер патента: 270978

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Верхозина, Ительиркутский, Кантеев, Кауров, Комаровский, Проектно, Энергетики

МПК: B27C 5/00, B27M 3/14

Метки: станок, шпалооправочный

...15, шток которого 5 установлен неподвижно относительно рамыстанка.В качестве гидропривода 5 применен бесступенчатый регулятор скорости- - система, состоящая из насоса перемечной производитель ности и гидродвигателя, обеспечивающий возвратно-поступательное движение каретки 2 ивозможность реверсирования ее при проходев любом месте.Поворотно-зажимное устройстьо 8 представляет собой жесткую раму 16, установленную внаправляющих 17 с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости и имеющуюсмонтированные по концам зажимной 18 и поворотный 19 центры. Рама 16 соединена с гпдроусилителем 20, шток которого закреплен 10неподвижно относительно рамы станка.Поворотный центр 19 посредством реечнойпередачи 21 соединен с гидроусилителем...

Номер патента: 673521

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Мясников, Соламес

МПК: B62D 63/00

Метки: средство, транспортное

...21снасосной станцией 22 имежду собой в три независимо управляемые гидробапансирные системы 23. Каждая.система 23 состоит из равного копичества сообщающихся гидродомкратов 2, соединительных трубопроводов 20 и клапана21. Тележки 4, блоки катков 12, эле-менты 19 и гидродомкраты 2, ципиндры которых соединены гидравпически, составляют подвеску 24 колес. Груз 25 установлен на- катки транспортного средства.Устройство работает следующим об- фразом. 35 Транспортное средство подводится под груз 25 и подается жидкость станцией 22 в каждую систему 23 по оче реди ипи одновременно путем воздействия на клапаны 21, Гндродомкраты 2 поднимают блоки катков 12 до"упора с грузом, а затем - вместе с грузом. Перемещение Груза поперек транспортного...