Приспособление для предохранения воздушных труб аэротанка от засорения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 23884
Автор: Шпилев
Текст
Класс 85 с, 3 Йвтоекое енидетепьетоо на и 3 офетени. ОПИСАНИЕ приспособления для предохранения воздушных труб аэротанка от засорения.К авторскому свидетельству Д. И, Шяилева, заявленному 17 апреля 1928 года (заяв; свид.26578),О выдаце авторского свидетельства опубликовано 31 октября 1931 года.Предмет изобретения. Подача воздуха в аэротанк при очисткесточных вод в присутствии активного ила обычно производится через воздушные трубы, укладываемые по дну аэротанка и снабженные рядом отверстий диаметром в 1 - 2 мм. При прекращении дутья очищаемая вода устремляется через эти отверстия в воздушные трубы и заполняет их до уровня воды в аэротанке. При возобновлении дутья воздух вытесняет воду обратно, но попавшие вместе с водой ил и другие примеси забивают отверстия, и дутье прекращается. Вследствие этого приходится разбирать трубопровод и прочищать отверстия проволокой, а самые трубы промывать водой.С целью устранения вышеуказанных . недостатков н предохранения труб от .засорения,в предлагаемом приспособлении воздушные трубы в начале понижения в них давления заполняются чистой водопроводной водой, вытекающей из резервуара, помещенного выше уровня воды в аэротанке.Приспособление, поясняемое прилагаемым схематическим чертежом, состоит в том, что концы разводящих воздух труб А соединяются трубами Ь" с резервуаром В с водопроводной водой. На трубе этой установлен обратный клапан С, удерживаемый в закрытом положении давлением воздуха в воздушном трубопроводе, При малейшем уменьшении давления столб воды в резервуаре В открывает клапан С и пропускает воду в воздушные трубы ранее, чем в них войдет грязная вода из аэротанка. Количество воды в резервуаре превышает объем воздушных труб, и потому часть водопроводной воды вольется через возушные отверстия в аэротанк. Таким образом воздушные трубы, заполнившись чистой водой, не впускают в себя грязной воды аэротанка. Приспособление для предохранения воздушных труб аэротанка от засорения, оотличающееся тем, что к концу воздушных труб А аэротанка присоединен, с помощью трубы .К с обратным клапаном С, резервуар В с водопроводной водой, установленный выше уровня жидкости в аэротанке, с целью автоматического заполнения чистой водой воздухопровода в случаепрекращения дутья.
СмотретьЗаявка
26578, 17.04.1928
Шпилев Д. И
МПК / Метки
МПК: C02F 3/12
Метки: аэротанка, воздушных, засорения, предохранения, труб
Опубликовано: 31.10.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-23884-prisposoblenie-dlya-predokhraneniya-vozdushnykh-trub-aehrotanka-ot-zasoreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для предохранения воздушных труб аэротанка от засорения</a>
Система воздушного охлаждения масла и воды транспортного средства
Номер патента: 1271981
Опубликовано: 23.11.1986
Метки: воды, воздушного, масла, охлаждения, средства, транспортного
...СССРрытийна б., д. 4/5Проектная, 4 Редактор О. ГолЗаказ 6317/30В ов; НИИПИ Госу по делам 35, Москва,ППП Пате113лиал Изобретение относится к теплотехнике и может быть использовано для систем охлаждения силовых установок транспортных средств, преимущественно тракторов.Цель изобретения - интенсификация теплообмена и снижение металлоем кости.На фиг. представлена предлагаемая система, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1; на фиг.3 - крепление трубок системы к бачкам,Система содержит трубы 1 для масла, сообщенные с приемным 2 и выпускным 3 масляными бачками, трубы 4 для воды, сообщенные с приемным 5 и выпускным 6 водяными бачками и трубы 7 для хладагента сообщенные с приемным 8 и выходным 9 бачками. Трубы 7 для хладагента коак....
Система воздушного охлаждения масла и воды транспортного средства
Номер патента: 1622599
Опубликовано: 23.01.1991
Автор: Киреев
Метки: воды, воздушного, масла, охлаждения, средства, транспортного
...внутри труб 4 для воды, трубы 1 для масла - внутри труб 7, а дополнительные трубки 1 - внутри труб 1. Бачки 8 и 9 для хладагента имеют соответственно общие стенки с бачками 5 и 6 для воды и бачками 2 и 3 для масла, бачки 2 и 3 для масла, кроме того, имеют общие стенки соответственно с дополнительными бачками 12 и 13 для хладагента. В качестве хлад- агента используется охлажденная вода.Бачок 6 соединен с водяным насосом 14, нагнетательная полость которого соединена с входом рубашки охлаждения (не показана) силовой установки 15 транспортного средства и бачками 8 и 12. Выход рубашки охлаждения силовой установки 15 соединен с бачком 5, с которым соединены бачки 9 и 13. Бачок 3 соединен с масляным насосом 16, выход которого соединен с...
Аппарат для очистки канализационных труб и для фильтровании воды
Номер патента: 16602
Опубликовано: 31.08.1930
Автор: Суслов
МПК: B08B 9/045, E03F 7/10
Метки: аппарат, воды, канализационных, труб, фильтровании
...2. и гребными - б, б, предназначенными для.загрузки цвнтрофуги осадками из очи.щаемой трубы и сообщения поступательного движения аппарату. В коробке 1 бимеется отверстие 26, закрываемое краноми служащее для удаления воды, проса-чивающейся из коробки 17 через саль/.;пик 12. Отжимаемая цвнтрофугой водаудаляется. через отверстия 7 кожуха 14и.выводное трубы. Провод 25 подводитсяк электромоторам через герметическийниппель в верхней части аппарата, а на,своем протяжении - к аппарату прикре-,пляется к шлангу 9 особыми схватками,Для уменьшения сопротивления движениюаппарата шланг снабжается пробковымипоплавками, Для. чистки аппарат опускается на дно 24 колодца,с треноги,имеющей в своей вершине тали с крюком,которому соответствует прикрепляемоек...
Устройство для монтажа трубопро-вода из раструбных труб
Номер патента: 796335
Опубликовано: 15.01.1981
Авторы: Беляев, Гусев, Зайцев, Котляр, Радченко
МПК: E03F 3/06
Метки: монтажа, раструбных, труб, трубопро-вода
...положенииих раструбных частей, Кинематическаясвязь между каждым вертикальным валом 11 и штоком 12 силового цилиндра9 выполнена в виде горизонтальноразмещенного на верхнем конце вала11 зубчатого редуктора 13, на ведущем валу 14 которого установлен поворотный в горизонтальной поскостикривошип 15, объединенный с другимианалогичными кривошипами шатуном 16,и укрепленных на штоке 12 силового:цилиндра 9 упоров 17 и 18, взаимодействующих с шатунами 16 в двух протЮЬоположных направлениях. Между траверсой 1 и кареткой 4 размещены пружинные фиксаторы 19 и 20 для удерживания каретки в двух крайних положениях от самопроизвольного смещения,На штоке илового цилиндра размещены дополнительные упоры 21 и 22 дляуправления расстопориванием и стопорением...
Паровой котел локомобильного типа с кипятильными трубами в дымогарных трубах
Номер патента: 8947
Опубликовано: 30.04.1929
Автор: Редняков
МПК: F22B 11/00
Метки: дымогарных, кипятильными, котел, локомобильного, паровой, типа, трубами, трубах
...(фиг, 3), с целью удобства чистки труб. 1, Парово типа, с кипя могарных тр тем (фиг, трубы 9, 9 и вой коробке дами 3,3, вКласс 13 аЯ.го ыдаче патента опублнк патента распространяетс ИЗОБРЕТЕН Кипятильные трубы 1, 1 и 9, 9 расположены лишь внутри дымогарных труб верхних и нижних рядов; внутри же труб средних рядов помещаются трубки перегревателя (на чертеже не показанного), С целью уменьшить скорость протекания пара и воды по кипятнльным трубам и увеличить скорость омывающих их газов, применяют кипятильные трубы, имеющие со стороны дымовой коробки больший диаметр (фиг. 4).Выступающие в огневую коробку концы кипятильных труб 1, 1 и 9, 9, соединенные дугообразными переходами 3, 3, воспринимают часть развивающегося в топке .жара,...
Предыдущий патент: Способ очистки и обезвреживания сточных вод заводов пикриновой кислоты
Следующий патент: Прибор для очистки сточных вод
Случайный патент: Инфракрасный радиометр