Способ определения активности графита

Номер патента: 1233011

Опубликовано: 23.05.1986

Авторы: Азизов, Генин, Голубев, Куприянов

МПК: G01N 19/04

Метки: образец, отрыве, прочности, соединения, сцепления, элементов

...3 подложки 1 и слой 6 покрытия наносят верхний слой 7 испытуемого покрытия. Подложку 1 устанавливают на опору (не показана) и к штифту 2 прикладывают отрывающую силу Р. Межслойный отрыв слоев 6 и покрытия обеспечивается большей площадью контакта между нижним слоем 6 и частью поверхности шара 4 по сравнению с площадью контакта между слоями 6 и 7 покрытия. Выполнение штифта 2 полым позволяет использовать образец многократно путем установки в нем съемных шаров 4 с покрытиями и повысить точность определения прочности сцепления слоев 6 и 7 соединения при их отрыве за счет сохранения всех поверхностей штифта 2 свобоцными от покрытия и идентичными при испытании разных образцов. При отрыве ша 11 2ра 4 со слоем 6 покрытия от слоя 7...

Номер патента: 1728810

Опубликовано: 23.04.1992

Авторы: Голенко, Оганесян, Семочкин, Хянникяйнен

МПК: G01R 33/12

Метки: коэрцитивной, магнитной, реле, силы, цепи, электромагнитных, элементов

...блока 5 соответствуетподынтегральной функции в выражении (7),а сигнал на выходе интегратора 11 - текущему значению магнитной индукции В.Описанные процессы имеют место в ра 35 бочем режиме, когда переключатель 18 находится в состоянии замыканияпереключающих контактов на соответствующие нормально замкнутые контакты 23,24: прежде чем перевести устройство в ра 40 бочий режим, подключают диагностируемоереле 3 с обмоткой 2 и переводят переключатель 18 в режим калибровки, замыкая егопереключающие контакты 25, 26 на нормально разомкнутые контакты 21, 22. При45 этом образуется мостовая схема, в плечикоторой включены соответственно прецизионные резисторы 14 и 15, прецизионныйреостат 16 и обмотка 2 реле 3, а в диагонали- соответственно источник 13...

Номер патента: 500992

Опубликовано: 30.01.1976

Автор: Шарапов

МПК: B60G 19/10

Метки: движущегося, действующих, динамических, корпус, подвески, сил, средства, стабилизации, транспортного, упругие, элементы

...относительно положения кор О пуса транспортного средства 1 и по 1 верхности дороги 4. стабилизации динамиих через упругие элес движущегося тране надежменьшен егулируюповыше рпуса ипривод емому способу при или сжимают упру функции изменения портного средствдороги.поясняется черте ормула изобретени 5 Способ стадействующихки на корпуссредства, отливышения наде0 пуса, принудимают упругиеизменения полсредства отно Известны способычеоких сил, действующменты подвески на корпуспортного средства.Цель изобретения -ности подрессоривания коэнергетических затрат нащего органа,Для этого по предлагнудительно растягиваютгие элементы подвесок вположения корпуса трансотносительно поверхностПредлагаемый способ Корпус транспортного средства 1 установлен...

Номер патента: 825170

Опубликовано: 30.04.1981

Авторы: Высоцкий, Илясов

МПК: B04B 7/18

Метки: жидких, жидкостиiизобретение, известь, лопасть, неоднородных, оборудованию, относится, помощью, разделения, сил, систем, фильтрующей, фильтрующих, центрифуг, центрифуги, центробежных, элементам

...на сите и,выноса его через ячейки сита в фугат.Цель изобретения - улучшение качества очистки. Поставленная цель достигаетсятем, что в лопасти, включающей кпус, сито и закладочный элемент,рабочей поверхности сита укрепленыв несколько слоев нити из материал825170 4стия 6. Отфильтрованный малопрочныйосадок, скользя по нитям 5 к концу,лопастей, сбрасывается иэ ротора через окна 8 обечайки 7.Предлагаемое устройство лопастифильтрующей центрифуги для очисткижидкости, преимущественно воды отпланктона, позволяет улучшить работу водоочистных сооружений.10 Ожидаемый экономический эффект,который может быть получен при иси пользовании изобретения на одномводоочистном сооружении, составляет около 18 тыс. руб. в год,15 Формула изобретения 3с...

Номер патента: 957860

Опубликовано: 15.09.1982

Авторы: Волковицкий, Зараев, Перекрест

МПК: A61B 5/10

Метки: взаимному, движению, силы, сопротивления, тела, человека, элементов

...тела человека, содержащееразъемные элементы крепления в видекассеты с регулировочными винтамии динамометром, о т л и ч а ю щ е -е с я. тем, что, с целью определениямомента сопротивления повороту шеи30 человека, устройство снабжено рамой,на которой закреплены сидение, ролики, а также нагрузочный механизм ввиде электродвигателя со шкивом итягами, при помощи которых электро 35 двигатель через динамометр соединен, с кассетой, причем кассета выполненав виде рамки, на внутренних поверхностях боковых стенок которой установлены эластичные профилированные4 О вкладыши, а тяги расположены на ро. ликах, размещенных на элементах рамю с,возьюжностью перемецения.). . Источники информации,3 тринятые во внимание при экспертизе45 1. Авторское...