Патенты с меткой «упругие»

Номер патента: 351014

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Калтышев, Ленинградское, Овчинников, Револьверных

МПК: F16J 3/02

Метки: направляющие, объекта, перемещения, прямолинейного, упругие

...например в датчиках контроля размеров. 5Известны упругие направляющие для прямолинейного,перемещения объекта, выполненные в виде мембраны с тремя спиральными прорезями. Однако они характеризуются большими погрешностями измерений, вызван ными малой поперечной жесткостью мембран.Целью изобретения является повьсшение надежности и точности работы. Это достигается тем, что прорези выполнены -образной формы. 1На фиг. 1 изображены предлагаемые упругие направляющие для прямолинейного перемещения объекта; на фиг, 2 - один из вариантов установки упругих направляющих,Упругая направляющая выполнена в виде 20 мембраны 1, снабженной тремя -образными прорезями 2, расположенными таким образом, что на мембране образуются три жестких участка т с...

Номер патента: 490959

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Рябов, Хруничев, Цветков

МПК: F16C 29/00

Метки: направляющие, упругие

...упругие элементы связаны между собой жестким телом.Такие направляющие имеют малый диапазон перемещения ползуна относительно направляющей и недостаточно надежны вследствие наличия жесткого тела между упругими элементами,Целью изобретения является устранение этих недостатков и увеличение возможности перемещений ползуна относительно направляющих. Эта цель достигается тем, что упругие элементы выполнены в,виде замкнутых ленточных пружин овальной формы. На чертеже показаны предлагаемые направляющие с частичцьгм разрезом. Внутри основагшя 1 расположец ползун 2,а между ними находятся упругие элементы3, выполненные в виде замкнутых ленточныхпружин овальной формы, закрепленных всредней части на ползупе и основании. Элемецпгы 3 должны быть...

Номер патента: 500992

Опубликовано: 30.01.1976

Автор: Шарапов

МПК: B60G 19/10

Метки: движущегося, действующих, динамических, корпус, подвески, сил, средства, стабилизации, транспортного, упругие, элементы

...относительно положения кор О пуса транспортного средства 1 и по 1 верхности дороги 4. стабилизации динамиих через упругие элес движущегося тране надежменьшен егулируюповыше рпуса ипривод емому способу при или сжимают упру функции изменения портного средствдороги.поясняется черте ормула изобретени 5 Способ стадействующихки на корпуссредства, отливышения наде0 пуса, принудимают упругиеизменения полсредства отно Известны способычеоких сил, действующменты подвески на корпуспортного средства.Цель изобретения -ности подрессоривания коэнергетических затрат нащего органа,Для этого по предлагнудительно растягиваютгие элементы подвесок вположения корпуса трансотносительно поверхностПредлагаемый способ Корпус транспортного средства 1 установлен...