Статор осевого многоступенчатого компрессора

Номер патента: 499826

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Лодовико

МПК: F02F 3/04

Метки: детали, полой, расширения, теплового, частично

...уменьшение расшире ния детали, а малая ось 4 с направлением, вкотором тепловое расширение детали должно быть увеличено.Например, коэффициент теплового расширения материала детали и тепловой коэффици ент его модуля упругости превышают соответствующие коэффициенты кольца. При затвердевании материал детали, охлаждаясь, сжимается в большей степени, чем залитое в нем кольцо, переходит в состояние напряжения.15 Поскольку кольцо выполнено в виде эллипсаили овала, то снаружи и внутри его оказы.ваются разнотолщинные участки. В результате такого неравномерного распределения материала детали силы сжатия, возникающие 20 при его затвердевании, неодинаково деформируют кольцо в направлении его осей симметрии. При повторном нагревании внутренние...

Номер патента: 545853

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Байцар, Долгов, Дугаев, Новаковская, Сандулова, Сердобинцев

МПК: G01B 7/00

Метки: линейных, перемещений

...преобразователя выполне. разъемным, цагревательцый элемент закреплен на корпусе, а термосопротцвлецце выполнено в виде полупроводццкового монокрцсталла, закрепленного ца измерительном стержне.На чертеже показан описываемый преобразователь. Он имеет корпус 1. состоящий из двух разъемных чдсте, изейтельного стержня 2, на конце которого укреплена измерительная головка Л, штока 4, являюцтегося продолжением измерительного стсрж;:я, и кристаллодержятеля 5 с полупроводниковым монокрцсталлом 6. Упругий элемент 7 - сильфон крепится прц помощи с,ьфоццоц заглушки 8, а фторонластовая втулка 9 создает направленное перемещение 1 змерцтельного стержня в продольном направлен:и.КОтд 1 тные выводы 10 полу.роводнцкового монокрпсталлд рдспаиваются ца...

Номер патента: 1206461

Опубликовано: 23.01.1986

Автор: Косырев

МПК: B23P 15/10, F02F 3/00

Метки: внутреннего, высокофорсированного, двигателя, поршень, сгорания

...учитывающий геометрию поверхностей и свойства материалов корпусапоршня, бандажа и стопорногокольца,- среднее давление в зоне кон-,такта стопорного кольца скорпусом поршня и бандажом,кг/мм;показатель степени (0,5)фкоэффициенты контактной прЕтФЭФ. и -Изобретение относится к машиностроению и может быть использованопри изготовлении высокоАормирован ных двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повьппениедолговечности поршня за счет исключения смещения бандажа относительнокорпуса поршня в условиях длительной работы поршня на высоких Аорсированных режимах.На фиг.1 изображен поршень, продольный разрез," на Фиг.2 - разрезА-А на фиг.1,Поршень содержит корпус 1, на котором с зазором установлен бандаж 2,зафиксированный...

Номер патента: 291523

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Иностранец

МПК: G04B 37/04

Метки: амортизационное, кольцо, корпусе, крепления, механизма, часов, часового

...изогнуты Ч-образно,На фиг. 1 показана часть амортизационного кольца с разрезом по А - А; на фиг. 2 -крепление часового механизма в корпусе часов с помощью амортизационного кольца.Амортизационное кольцо содержит цилиндрическую часть 1, в которую вставляется ча совой механизм 2. Наружный фланец 3 образован в результате Ч-образного изгиба одного из краев цилиндрической части 1 кольца.На внешней части фланца вырезаны зубовидные выступы 4 и 5, при этом выступы 5 10 Ч-образно загнуты вниз.В цилиндрической части 1 и фланце 3 имеются два диаметрально расположенных продольных паза б.При помещении часового механизма 2 в ци линдрическую часть 1 амортизационного кольца весь узел вставляется в корпус часов, при этом свободные концы выступов 4...

Номер патента: 476545

Опубликовано: 05.07.1975

Автор: Котлярова

МПК: G04B 37/04

Метки: амортизационное, имеющем, кольцо, корпусе, крепления, круговую, механизма, проточку, часов, часового

...в часовом производстве.Известны амортизационные кольца для крепления часового механизма в корпусе часов, имеющем круговую проточку, содержащие опорные элементы, контактирующие с выступами корпуса, образованными круговой проточкой, Опорные элементы этих колец имеют сложную отличную, друг от друга конфигурацию.Предлагаемое амортизационное кольцо для крепления часового механизма в корпусе часов отличается тем, что опорные элементы выполнены в виде изогнутой скобы, выпуклая часть которой опирается одновременно на верхний и нижний выступы корпуса, Это упрощает конструкцию кольца.На фиг. 1,представлено описываемое амортизационное кольцо; на фиг. 2 - то же, разрез и в сборе с корпусом и часовым механизмом.Амортизационное кольцо 1 имеет две...