Тормозное устройство турбины

Номер патента: 241324

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B61F 3/02

Метки: вагона, железнодорожного, тележка

...фит. 3 - то же, разрез; на фиг. тележки, вид сверху в разрезе; на железнодорожная платформа для предлагаемыми тележками, вид сбо На полуосях 4, установленных на продольных балках, смонтированы свободно вращающиеся колеса 5, На продольные балки 1 опирается при помощи рессор б продольными элементами надрессорная рамная ферма 7. Рессоры установлены наклонно между свободнымп концами продольных элементов фермы и кронштейнами 8, расположенными на наружной боковой стороне продольных балок 1. Последние выполнены с углублениями для тормозных колодок 9 и 10, Тормозные колодки 9 приводятся от гидроцилиндра 11 с помощью рычагов 12, шарнирно установленных на поперечной балке 1 дележи, а тормознысколодки 10 - от гидроцилиндра 14 при помощи рычагов 1...

Номер патента: 340995

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Егоров, Максимов, Негруцак

МПК: G02F 1/01

Метки: модулятор, света

...потоков, и может быть использовано, например, для обеспечения модуляции световых потоков в пирометрах излучения, различного типа компараторах и фотометрических устройствах,Известны резонансные электромеханические модуляторы светового потока, имеющие, однако, ряд недостатков: сильную электромагнитную обратную связь между системами возбуждения и обратной связи, уменьшающую стабильность и к,п.д, модулятора; жесткое защемление конца рабочей заслонки, работающей на изгиб, снижающее надежность; расположение р абочей пластины внутри электромагнитной системы, ограничивающее возможность использования модулятора в различных оптических системах,Цель изобретения - разработка модулятора света камертонного типа, свободного от указанных...

Номер патента: 764048

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Иванов, Масленников, Муравлев, Новосадов, Погуляйко, Чириков

МПК: H02K 9/193

Метки: вал, жидкости, охлаждающей, подвода, полый, ротора, электрической

...фиг. 1 представлено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез части устройства с дополнительным уплотнением; на фиг. 3 - разрез устройства с кольцевой канавкой.20 Ротор 1 электрической машины имеетполый вал 2, токоподвод 3 с корпусом 4 и токовыми шинами 5, эластичное кольцо 6.Токоподвод 3 с корпусом 4 сопряжены свнутренней полостью вала 7, а эластичноекольцо 6 установлено в зоне сопряжения торцовой части корпуса 4 с валом 2:Ротор 1 выполнен с отверстием 8, соединяющим наружную поверхность 9 вала с зоной 10 сопряжения его внутренней поверхности с корпусом 4 токоподвода. Отверстие 8 расположено между эластичным кольцом 6 и токовыми шинами 5.В корпусе 4 расположено дополнительное уплотнение 11, На внутренней поверхности вала...

Номер патента: 893843

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Ткаченко

МПК: B66F 7/22

Метки: автомобиля, кантователь

...открытые гнезда И-образной формы. Высота опорных стоек 9 и 10 выбрана в зависимости от габаритных размеров кантуемого автомобиля.Рамаи рычаг 2 соединены между собой гибким элементом 11, например цепью, причем один конец цепи закреплен в области стойки 9, а другой - на оси 5, Цепь 11 служит для ограничения угла поворота автомобиля. 5Для фиксирования автомобиля в крайнем повернутом положении имеется палец 12, который вставляется в отверстия на рычаге 1 и в стойке 10.Кантователь работает следующим образом.На автомобиле, который предлагается кантовать, снимают предварительно два колеса: переднее и заднее на одной стороне. Берется комплект из двух кантователей, рамы которых подводятся под ступицы снятых колес настолько, чтобы фланцы рычагов...

Номер патента: 931533

Опубликовано: 30.05.1982

Автор: Абрамов

МПК: B60S 1/34

Метки: привода, средства, стеклоочистителя, транспортного, щетки

...выполнен с выпуклой частью 6, взаимодействующей с фасонной проточкой 7, выполненной на валу 5. Пружина 3 выполнена спиральной и одета на стержень 4, однимвитком пружина упирается в выпуклуючасть 6 стержня, другим - в поверхность 8корпуса 1. Поверхность 8 в рабочем положении перпендикулярна оси стержня 4,В головке 2 закреплена шлицевая втулка 9,сопряженная со шлицами вала 5. В корпусе 1 5выполнено отверстие 10, в которое заведетконец ступенчатого стержня 4,В части 6 стержня выполнено овальноеотверстие 11 под ось шарнира 12 и скос 13,обеспечивающий свободный съем рычага 1 Остеклоочистителя. Корпус 1 закреплен наголовке 2 посредством шарнира 14.В исходном рабочем положении щеткирычага стеклоочистителя прижаты к стеклу, рычаг...