Электрическое устройство для дистанционного управления двигателем

Номер патента: 50329

Опубликовано: 01.01.1937

Авторы: Ардашев, Родакевич, Семашко

МПК: G01D 5/165

Метки: дистанционного, электрического

...ток второго тиратрона. Магнитный поток в двигателеопределится разностью этих токови через якорь, очевидно, пройдетсумма обоих токов,Сила анодного тока второго тиратрона будет зависеть от степениразбалансировки моста и в предельном случае не может превыситьполовины тока первого тиратрона,Следовательно, при наибольшей раз.балансировке моста двигатель будетработать при половинном потоке, т. е.приблизительно с двойным числомоборотов. Если это нежелательно, то,схему, показанную на фиг. 1, можноизменить, изъяв конденсатор 6 и питая мост прямо от трансформатора.;При этом разность потенциалов наконцах диагонали будет в фазе с се.точным напряжением одного тиратрона и противоположна по фазесеточному напряжению другого тиратрона (фиг. 3).Тот...

Номер патента: 37761

Опубликовано: 31.07.1934

Автор: Сливинский

МПК: G05G 17/00, G05G 19/00

Метки: домны, засыпными, механизмами, подъемными, электрического

...поворачивает шестерню 39 на некоторое число градусов, а так как полный поворот вала 29 соответствует подаче на колошнцк одного скина, то значит каждый поворот барабана на несколько градусов произойдет лить после подачи целой колошц. Если после подачи колоши ц поворота бат абана одна цз контактных пластин 42 (фцг. 4) придет в соприкосновение со щеткой 43, то получается замыкание через указанную щетку 43, пластину 42, пру. зину 44, ыеталлическую полосу 45, провод ник 46, якорь двигателя 47 (для вращения засыпного устройства), соленоид 48, проводник 50 на шину а постоянного тока. В щетку 43 ток попадает лишь при замыкании между еобой контактов 51 и 52 полосой 53, которое происходит при остановке рукоятки контроллеоа К в точке тт. Тогда...

Номер патента: 432579

Опубликовано: 15.06.1974

Авторы: Дудин, Курчавый

МПК: G08C 25/00

Метки: дистанционных, передач

...электрическая схема предлагаемого устройст,ва.Устройство содержит дополнительный СКТ-приемник 1, трансформаторы 2, 3 ц выпрямители 4, 5, амплитудный компаратор 6, основной СКТ-прцемник 7, усилитель 8 следящей системы ц двцгатель-генератор 9 с редуктором 10.ад. 1711 осу,арственнопо ленам и Москва, Жиспо оак ров СССР-о комитет .овретсний Рашскач Харьк, фил. прего Пате ванного положения со своим статором на определенный угол.11 ри нормальной работе следящеР 1 системы ня Выходе синуспоР ООотки ротодря 4 споли- тельного СКТ-прнемненка имеется наг 1 р 515 кение, как и на Выходе,косинусной оомоткп, 11 о меньшее по величине и зависящее от начальсдВР 1 гя ротора Относ 11 тельпо стятора крутизны выходнОГО напря)кенР 1 я...

Номер патента: 983864

Опубликовано: 23.12.1982

Автор: Колонский

МПК: H02H 3/06

Метки: апв, варианты, включения, его, запрета, линии, между, межсистемной, повторного, связи, станциями, электрическими

...реле РН замкнет свой контакт при замкнутом контакте реле РН 0 и РПЗ, что обусловит срабатывание реле РПВВ и успешное повторное включение выключателя со стороны электрической станцииАналогично работает устройство на Фиг. 3 при коротких замыканиях вблизи электрической станции С щ, с той лишь разницей, что после отключения линии первым повторно. .будет включаться выключатель со стороны электрической станции С, а после его успешного включения - выключатель со стороны электрической станции СПри коротких замыканиях в зоне щ фиг, 1 и 2 ) вне пределов зон уставок реле сопротивления устройств со стороны электрической станции Сщ и С 1 п , в устройствах по фиг. 3 с двухп фсторон линии, реле сопротивления не срабатывают. Благодаря указанному...

Номер патента: 32969

Опубликовано: 31.10.1933

Автор: Колосовский

МПК: G08B 25/02, G08B 29/00

Метки: многолучевое, пожарной, сигнализации, электрической

...монтер, прежде чем приступить к испытанию, должен вытащить головку кнопки Пр. С и разомкнуть тем самым цепь реле Р,. После этого путем заштепселевки любого гнезда одним из штепселей можно получить на коммутаторе требуемые сигналы. При заштепселевке шлейфового гнезда белым штепселем на сигнальном коммутаторе будет вызван сигнал пожара, который будет указан на циферблате под номером, соответствующим номеру зашгепселеванного гнезда. При заштепселевке шлейфного гнезда черным штепселем на циферблате будет полностью указан сигнал обрыв". Таким образом могут. быть поочередно проверены все шлейфы системы. Если бы цепь реле Р 9 не была разомкнута, то искатель, как указывалось выше, работал бы непрерывно, так как Р 9, работая минус батареи от...