Привод судовой газотурбинной установки

Номер патента: 1782785

Опубликовано: 23.12.1992

Автор: Бобровник

МПК: B60K 17/28, F16H 1/38

Метки: валов, задних, механизм, мощности, отбора, привода, пропашного, трактора, универсально

...привода ведущих колес расположены в вертикальной плоскости.Универсально-пропашной трактор, в копривода валов отбора мощности, содержит движитель 1, главную муфту сцепления 2,коробку передач 3, задний мост 4, в котором расположены главная передача 5, дифференциал 6, конечная передача 7, дополнительный редуктор конечной передачи 8, ведущие колеса 9. Механизм привода валов отбора мощности содержит двухступенчатый редуктор 10, имеющий двойную ведущую шестерню 11, взаимодействующую с ведомой шестерней первой ступени редуктора 12 и ведомой шестерней второй ступени редуктора 13, а также подвижную муфту 14. Двухступенчатый редуктор 10 расположен в корпусе главной муфты сцепления 2; Механизм привода валов отбора мощности имеет планетарный...

Номер патента: 1636194

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Вагнер, Маркс, Шульце, Эмзе

МПК: B24B 35/00, B24B 47/04

Метки: возвратно-поступательного, движения, приводов, сбалансированных, хода

...6, а на эксцентриковой цапфе 5 - шатун 7. Шатуны 6 и 7 находятся на эксцентрикоеых цапфах 4 и 5 в подшипниках качения или в гидростатических подшипниках. Через цапфы 8 и 9 шатунов рычаги 10 и 11 связаны с шатунами 6 и 7,Противоположные концы рычагов связаны с помощью болтов 12 и 13 с резцовыми салазками 14 и 15, Рычаги 10 и 11 установлены в подшипниках 16 и 17, которые охватывают рычаги 10 и 11 в виде манжет и е свою очередь своими коренными цапфами 18 и 19 находятся в Н-образном корпусе подшипника 20, Корпус подшипника 20 расположен вертикально в неподвижной направляющей 21 и может перемещаться е вертикальном направлении с помощью хо 5 10 15 20 25 30 35 дового винта 22, Этим регулированием перемещаются цапфы 18 и 19 подшипников 16...

Номер патента: 400725

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Александровский, Вител, Жорницка, Канивец, Козлов, Редько, Смил

МПК: F01D 17/20, F03B 15/06

Метки: генератора, привода, турбины

...обратной связки,Цель изобретения - получение линейной статической характеристики.Для этого в предлагаемой системе к регулятору через интепрато 1 р подключены датчик частоты непосредственно и датчик мощности генератора через апериодичеокое звено с постоянной времени, большей постоянной времени турб,ины.На чертеже приведена схема предлагаемой системы регудирования.Регулятор 1 частоты вращения турбины 2, датчик 3 сигнала обратной связи по положению сервомотора 4 клапанов турбины включены на вход регулятора 5 положения сервомотора 4. этом случае создается запаздывание выходного сигнала звена 8 по отношению к сигналу по электрической мощности в соответствии с запаздыванием между производимой мощно стью турбины и электрической мощностью...

Номер патента: 400726

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Имени, Кьл

МПК: F01D 17/20, F03B 15/06

Метки: генератора, привода, турбины

...сложенности получения сигнала по производимой мощности.Цель изобретения - упрощение реализации способа.Для эгого по предлагаемому способу на регулятор подают сигнал по электрической мощности генератора с передаточной функцией, рааной передаточной функции между элекгричеокой мощностью и положением сервомотора. Получить сигнал по электрической мощности генератора попроще, чем по производимой мощносги турбины, однако непосредственное,использование этого сипнала вызывает ухудшение динамичеоких характеристик системы регулирования. Использование специальной передаточной функции предотвращает это и позволяет получить линейную статическую характеристнку. Прн этом обратная связь по положению сервомотора не используегся,5 На чертеже прпведена...

Номер патента: 1160976

Опубликовано: 15.06.1985

Авторы: Вербицкий, Кравченко, Милкан

МПК: A01D 45/16

Метки: агрегат, полумеханизированной, табака, уборки

...штангой навески, а по их бокам смонтированы два ролика, установленные на вертикальные стойки средней тележки.Вертикальная штанга навески средней транспортной тележки снабжена приводом, имеющим трос и редуктор, подключенный к валу отбора мощности трактора.На задней части каждой боковой транспортной тележки установлена цепь для соединения с вертикальной штангой навески. 20 25 30 35 40 45 50 55 и горизонтальные 9 и 10 телескопические штанги,Вертикальные и горизонтальные штанги системы навески боковых транспортных тележек 3 и 4 снабжены шарнирно соединенным с ними рычагом 11 и гидроцилиндром 12, один конец которого шарнирно соединен с горизонтальной штангой 9, а другой - с рычагом 11. Под рамой трактора 1 вдоль оси его симметрии установлены...