Рулевая поверхность летательного аппарата
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1401798
Автор: Кулик
Формула
Рулевая поверхность летательного аппарата по авт.св. N 1330903, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационной технологичности путем повышения надежности закрепления балансировочного груза, она дополнительно снабжена балансирами, закрепленными с обеих сторон ребра, выполненными с опорными площадками, взаимодействующими с головками крепежа лонжерона.
Описание
Целью изобретения является улучшение эксплуатационной технологичности путем повышения надежности закрепления балансировочного груза.
На фиг.1 изображена рулевая поверхность летательного аппарата; на фиг.2
сечение А-А на фиг.1 (нейтральное положение); на фиг.3 сечение А-А на фиг.1 (крайнее отклоненное положение).
Рулевая поверхность летательного аппарата содержит обшивку 1, склеенную с сотовым заполнителем 2, и балансировочный груз, выполненный в виде лонжерона профиля таврового сечения с основанием 3 и ребром 4, причем основание 3 закреплено впереди передней кромки 5 обшивки 1 на ее посадочной поверхности 6, плоскость которой выполнена перпендикулярно плоскости 7 хорд рулевой поверхности, при помощи болтов 8 и анкерных гаек 9, установленных на пластинах 10, 11, 12, склеенных с обшивкой 1 и сотовым заполнителем 2, и соединенных по осям навески рулевой поверхности силовыми элементами-кницами 13, шарнирно соединенными по оси вращения 14 рулевой поверхности с кронштейнами навески 15 и 16, закрепленными на аэродинамической поверхности 17. На ребре 4 лонжерона, с обеих его сторон, закреплены заклепками 18 балансиры 19 и 20, выполненные с опорными площадками 21 и 22, установленными с упором в головки болтов 8 крепежа балансировочного груза. При необходимости добалансировки рулевой поверхности на ребре 4 могут быть закреплены заклепками 18 грузы 23.
Аэродинамические нагрузки, действующие на рулевую поверхность, передаются через обшивку, сотовый заполнитель на лонжероны, воспринимающие изгибающие моменты, возникающие от действия аэродинамических нагрузок.
Одновременно лонжерон, являясь балансировочным грузом, защищает рулевую поверхность от флаттера.
При вибрациях рулевой поверхности инерционно-массовые силы Gм от веса ребра 4, балансиров 19 и 20 моментом Gм
L стремятся развернуть лонжерон, который удерживается моментом Rб l1 + P l2 из условияGм
L Rб l1 + P l2Отсюда видно, что сила Rб сила отрыва верхних болтов 8 будет примерно (l1
l2) в 2 раза меньше, чем в основном изобретении, так как часть противодействующего момента Rб l1 создается при взаимодействии опорной площадки 22 балансира 19 с головками нижних болтов 8 крепежа балансировочного груза. Таким образом, предрасположенность к отворачиванию гораздо меньше у болтов 8, чем в основном изобретении.Однако болты 8 как верхние, так и нижние при изменении направления действия сил Gм не смогут отвернуться, так как при отвороте они упираются в опорные площадки 21 и 22 соответственно и надежность закрепления балансировочного груза существенно увеличивается.
Изобретение относится к авиации, в частности к рулевым поверхностям. Цель изобретения - улучшение эксплуатационной технологичности путем повышения надежности закрепления балансировочного груза. Цель достигается тем,что рулевая поверхность снабжена балансирами 19 и 20, закрепленными с обеих сторон ребра 4, выполненными с опорными площадками 21 и 22, взаимодействующими с гайками болтов 8 крепежа лонжерона таврового сечения с основанием 3 и ребром 4. 3 ил.
Рисунки
Заявка
4089829/23, 14.07.1986
Кулик В. Н
МПК / Метки
МПК: B64C 9/30
Метки: аппарата, летательного, поверхность, рулевая
Опубликовано: 20.07.1996
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1401798-rulevaya-poverkhnost-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рулевая поверхность летательного аппарата</a>
Балансировочный груз рулевой поверхности самолета
Номер патента: 1061382
Опубликовано: 27.01.1996
Автор: Кулик
МПК: B64F 5/00
Метки: балансировочный, груз, поверхности, рулевой, самолета
БАЛАНСИРОВОЧНЫЙ ГРУЗ РУЛЕВОЙ ПОВЕРХНОСТИ САМОЛЕТА, содержащий наружную оболочку, скрепленную болтом с листовыми балансирами, наложенными один на другой, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, в нем балансиры выполнены каждый с радиусом кривизны, большим радиуса кривизны оболочки и радиуса кривизны соседнего со стороны оболочки балансира, а болт размещен в центре балансиров.
Устройство для закрепления кассеты в аппарате магнитной записи
Номер патента: 460575
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Андрейчук, Гоменюк, Муравьев
МПК: G11B 15/66
Метки: аппарате, закрепления, записи, кассеты, магнитной
...когда кассета 1 достигает ведущего вала 15 и магнитных головок 16, ползуны 2 и 3 освобождают захваты 8 и 9, которые под действием пружиньт 14 западают в пазы а и б кассеты, огоаничивая ее дачьнейшсе перемещение. Г 1 ружины 4 и 5 через ползуны 2 и 3 прижимают переднюю грань пазов а и б к захватом 8 и 9, которые, в свою очередь, под действием пружины 14 сво. ей скошенной поверхностью плотно прижимают кассету. к направляющим усгройствам. го уст фиг. 2 ройств 20 При снятиями кассеты преодолевая усилие пр вием кнопки тяга 10 п шарниры 11 и 12 повор 25 выводя их из пазов а ны 4 и 5 через ползун кассету. По,тзуны 2 и 3 лей 17 и 18, останавли хваты 8 и 9, которые зо ны 14 опираются на ихек, предназначен.1, внутри которо, подпружинен.ающимися в...
Рулевая поверхность летательного аппарата с осевой компенсацией и весовой балансировкой в виде грузов
Номер патента: 693616
Опубликовано: 27.07.1996
Авторы: Верещак, Загинай, Овчинников
МПК: B64C 9/30
Метки: аппарата, балансировкой, весовой, виде, грузов, компенсацией, летательного, осевой, поверхность, рулевая
Рулевая поверхность летательного аппарата с осевой компенсацией и весовой балансировкой в виде грузов, расположенных в носке рулевой поверхности, содержащая поперечный силовой набор, соединенный с лонжероном, расположенным впереди оси вращения рулевой поверхности и снабженным узлами ее навески, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения массы рулевой поверхности, лонжерон выполнен в виде отдельных частей балансировочных грузов, концы которых соединены силовыми элементами, выполненными в вида книц, окантовывающих контуры вырезов в носке рулевой поверхности под узлы ее навески.
Рулевая поверхность летательного аппарата
Номер патента: 1330903
Опубликовано: 20.07.1996
Автор: Кулик
МПК: B64C 9/30
Метки: аппарата, летательного, поверхность, рулевая
Рулевая поверхность летательного аппарата, содержащая обшивку и балансировочный груз, выполненный в виде лонжерона, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы, передняя кромка обшивки выполнена с посадочной поверхностью, плоскость которой перпендикулярна плоскости хорд рулевой поверхности, а лонжерон расположен впереди обшивки и выполнен в виде профиля таврового сечения, с ребром в плоскости хорд и основанием, закрепленным на посадочной поверхности.
Балансировочный груз
Номер патента: 627365
Опубликовано: 05.10.1978
Авторы: Владов, Лавников, Лунев, Малашкин, Орлов, Смирнов, Терес, Якубовский
МПК: G01M 1/30
Метки: балансировочный, груз
...в зависимости от радиальной координаты окружного сеченияи плотности материала У Эта зависимость может быть выражена фор- мулой 15 сонь5=Я1. Балансировочный груз, выполненный в виде цилиндра, о т л и ч а ющ и й с я тем,.что, с целью повы шения производительности процессабалансировки, цилиндр выполнен с выступом в виде по меньшей мере одногоспирального витка.2. Груз по п,1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что выступ расположен на торцовой поверхности, аплощадь окружного сечения спираливыбрана в зависимости от радиальнойкоординаты окружного сечения и плотности материала,3. Груз по п.2, о т л и ч а ющ и й с я тем, что выступ расположен на цилиндрической поверхности,ателе цилиндра выполнена непрерывнаяв еом и 65 спиральная канавка с тем же...
Предыдущий патент: Жидкостный ракетный двигатель
Следующий патент: Способ получения абсорбента для очистки газа от сероводорода
Случайный патент: Устройство для предохранения гидросистемы