Механизм управления системами летательного аппарата
Формула | Описание | Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1197319
Авторы: Гатовский, Костанбаев, Кудинов, Чалов
Формула
Механизм управления системами летательного аппарата, содержащий концевой выключатель, взаимодействующий с установленным против него коромыслом, и профилированную направляющую, кинематически связанную с подвижным элементом опоры шасси, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационной технологичности при наземной обслуживании, коромысло снабжено поворотным эксцентриковым опорным элементом, сопряженным с профилированной направляющей, причем поворотный эксцентриковый опорный элемент выполнен с упорами, взаимодействующими с коромыслом, и снабжен фиксатором относительно коромысла, при этом величина разности радиусов образующей опорной поверхности эксцентрикового опорного элемента в начале и конце профилированного участка больше глубины профиля профилированной направляющей.
Описание
Целью изобретения является улучшение эксплуатационной технологичности при наземном обслуживании.
На фиг. 1 изображен предлагаемый механизм в исходном состоянии при выпущенном штоке;
на фиг. 2 геометрия эксцентрикового опорного элемента и профилированной направляющей;
на фиг. 3 сечение по фиксатору шарикового типа;
на фиг. 4 механизм при обжатом штоке и нажатом концевом выключателе;
на фиг. 5 то же, в отключенном положении в исходном состоянии.
Механизм управления системами ЛА установлен на корпусе амортизатора 1 опоры шасси посредством хомута 2, на котором установлены концевой выключатель 3, коромысло 4 и втулка 5 профилированной направляющей 6. Профилированная направляющая 6 пропущена через втулку 5 и другим концом закреплена на подвижном элементе опоры шасси штоке 7. На коромысле 4 установлен поворотный эксцентриковый опорный элемент 8 так, что он сопряжен с профилированной направляющей 6 при сопряженном с концевым выключателем 3 регулируемом упоре 9 на коромысле 4. Поворотный эксцентриковый опорный элемент 8 имеет выступы-упоры 10 для перевода из рабочего положения в отключенное положение и обратно.
Величина разности радиусов образующей опорной поверхности (R1 - R2) эксцентрикового опорного элемента выполнена больше глубины профиля
профилированной направляющей 6.На коромысле 4 установлен фиксатор 11, например, шарикового типа, а на поворотном эксцентриковом опорном элементе выполнены выемки под шарик в рабочем и отключенном положениях.
Механизм работает следующим образом.
При обжатии опоры шасси шток 7 перемещается относительно корпуса амортизатора 1 и перемещает профилированную направляющую 6. При этом коромысло 4 через поворотный эксцентриковый опорный элемент 8 выдавливается профилированной направляющей 6 и нажимает концевой выключатель 3, который управляет системами ЛА.
Для отключения механизма необходимо перевести поворотный эксцентриковый элемент 8 против часовой стрелки с помощью упора 10 в нижнее положение до установки на фиксатор 11.
Устойчивость положения эксцентрикового опорного элемента 8 обеспечивается фиксатором 11 шарикового типа, выступом упором 10 и силой трения между профилированной направляющей 6 и эксцентриковым опорным элементом 8.
Отключение механизма требуется для проведения наземных проверок, при уменьшении клиренса ЛА, при транспортировке и обесточивании бортовых систем ЛА, например аварийной системы спасения экипажа.
Для включения механизма необходимо перевести поворотный эксцентриковый элемент 8 по часовой стрелке в исходное положение.
Механизм управления системами летательного аппарата, содержащий концевой выключатель, взаимодействующий с установленным против него коромыслом, и профилированную направляющую, кинематически связанную с подвижным элементом опоры шасси, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационной технологичности при наземной обслуживании, коромысло снабжено поворотным эксцентриковым опорным элементом, сопряженным профилированной направляющей, причем поворотный эксцентриковый опорный элемент выполнен с упорами, взаимодействующими с коромыслом, и снабжен фиксатором относительно коромысла, при этом величина разности радиусов образующей опорной поверхности эксцентрикового опорного элемента в начале и конце профилированного участка больше глубины профиля профилированной направляющей.
Рисунки
Заявка
3762435/23, 26.06.1984
Гатовский К. Я, Кудинов А. П, Костанбаев В. С, Чалов В. В
МПК / Метки
МПК: B64C 25/28
Метки: аппарата, летательного, механизм, системами
Опубликовано: 20.09.1996
Код ссылки
<a href="https://patents.su/0-1197319-mekhanizm-upravleniya-sistemami-letatelnogo-apparata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм управления системами летательного аппарата</a>
Приспособление для закрепления катушек на опорном элементе
Номер патента: 367032
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B65H 49/36
Метки: закрепления, катушек, опорном, элементе
...коцсольцо, а трубка со стороно, противоположной затвору имеет флацец,На фиг, 1 изображено предлагаемое приспособление, общий вид; на фиг. 2 - разрез 2 по А - А ца фиг. 1; на фиг, 3 - разрез по Б - Б ца фиг. 1; ца фиг, 4 - развертка байонетцого затвора.Приспособление для закрепления катушек 1 выполнено в виде смонтированной ца плац шайбе 2 цавивочцой машины оси 3 (опорного элемента), на которой подвижно установлено нажимное кольцо 4 и, кроме того, пружина 6 и регулировочная гайка б, ограничивающие с одной стороны перемещение кольца 4. С дру гой стороны перемещетше кольца ограцичиКатушки обычно выполняются из капрона. Между катушками 1 и фланцем 14, а также с другой стороць: - между кольцом 4 и катушкой 1 - устацавл ива ются...
Модель для исследования параметров в направляющих опорных элементов
Номер патента: 559101
Опубликовано: 25.05.1977
Авторы: Андреев, Казанский, Ритор
МПК: G01B 5/30
Метки: исследования, модель, направляющих, опорных, параметров, элементов
...дорожек кдчс ния опорныхзлеме нтов.Это достигается тем, чго модель снабжена вторым измерительным элементом,закрепленным на другом торце базовогвэлемента, и каждый из них выполнен,в виде упругого кольца с тензодатчиками, диаметр которого превышает диаметр ролика.На фиг, 1 изображена аксонометрическая проекция модели; на фиг. 2 - вид нострелке А на модель, установленную макдуквльцами опорного элемента,Модель содержит базовый элемент 1и взмеритеаыьй элемент, вкаясанекный ввиде упругого кольца 2 с текэодвтчнкамк3, закреплаемый с помояц,в винтов 4 яаторцах базового элемента 1.Модель устанавливается в направляющих опорных элементов между кольцами5 вместо одного из роликов 6.559101 Фи о. дЯ ЦНИИПИ Заказ 1483/9Тираж 907 Подписное 1 5 После...
Способ контроля положения опорных элементов машины непрерывного литья заготовок и устройство для его осуществления
Номер патента: 1407665
Опубликовано: 07.07.1988
Авторы: Заикин, Михайлов, Петунин, Форин, Целиков, Чарный
МПК: B22D 11/126, B22D 11/16
Метки: заготовок, литья, непрерывного, опорных, положения, элементов
...последующего радиального ролика относительно линии, проходящей через точки контакта опорных элементов 2 и 3 с предыдущим роликом, а в сравнивается с в. Эта разница покажет перекос бокового ролика относительно перпендикуляра к упомянутой линии.Устройство для осуществления способа работает следующим образом.Устройство вводится через кристаллизатор в роликовые проводки машины, при этом шаблон, состоящий из корпуса 1 и опорных элементов, оказывается прижатым своими опорными элементами 2 - 6 одновременно к роликам тремя демпфирующими элементами 11 и четвертым демпфирующим элементом 12 через рычаг 8. Так как ось 9 располагается в плоскос 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 2ти опорного элемента 4, то этот опорный элемент нагружается половиной...
Способ обработки поверхностей для установки опорных элементов опорно-поворотного устройства горно-транспортной машины
Номер патента: 1714061
Опубликовано: 23.02.1992
Авторы: Приходько, Самохвалов, Сорока
МПК: E02F 9/12
Метки: горно-транспортной, опорно-поворотного, опорных, поверхностей, установки, устройства, элементов
...на поворотной платформе Фрезерную головку закрепляют на базе; . По мнению заявителя критерию "существенные отличия" соответствуют в совокупности следующие признаки формулы изобретения:- для обработки поверхности на базе на основной балке поворотной платформы монтируют опорные катки;- на основной балке поворотной платформы закрепляют фрезерную головку с радиальной подачей;- для привода круговой подачи фрезерной головки применяют механизм вращения поворотной платформы с дополнительным понижающим частоту вращения редуктором;- основную балку поворотной платформы с фрезерной головкой устанавливают опорными катками на предварительно обработанную поверхность зубчатого венца и производят обработку поверхности на базе;- для обработки...
Электромеханическое барабанно-поворотное устройство для программной дистанционной перестройки элементов приемо передатчиков
Номер патента: 180660
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: H01P 1/12
Метки: барабанно-поворотное, дистанционной, передатчиков, перестройки, приемо, программной, электромеханическое, элементов
...зубчатуюпередачу 7 - барабану 8. Чсрвяк может вращаться вокруг оси 9 и поступательно пере мещаться с ней относительно неподвижных опор 10.Ось 9 шарнирно связана с равноплечим рычагом 11, концы которого выполнены в виде кулис 12 и 13, и связаны через пальцы 14 и 15 с перестраивающими штоками 1 б и 17, установленными в направляющих 18 и 19. Штоки могут перемещаться по осн, а следовательно, входить в отверстия продольные каналы) 20 барабана н полностью выходить из них.Отключающее устройство выполнено в виде подпружиненной разъемной муфты 21, а коммутационное состоит нз неподвижного электроизоляцноного корпуса 22, в котором укреплены штыри-контакты 28, и диска 25, жестко связанного с осью 24 барабана. Диск снабжен шарнирно...
Предыдущий патент: Фильтр с вибрационной регенерацией
Следующий патент: Способ обработки модифицированных зубьев элементов прецессионной зубчатой пары
Случайный патент: Устройство для осциллирования абразивной ленты