Патенты с меткой «горно-транспортной»

Номер патента: 1023092

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Бодло, Сарбей, Эрлих

МПК: E21C 47/04

Метки: горно-транспортной, разгрузочная, стрела

...прикрепленный к ней пилон с ДВУмя Гибкимк сВЯ 50зями, одна из которых соединена спередней секцией, и механизм подъема, снабжена шарнирно установленнойна опоре баланскрной балкой, одинконец которой связан с механизмом подъема и с другой гибкой связью пилона, а на другом конце балки распо" ложена задняя секция.На фиг. 1 изображена стрела, общий виду на фиг. 2 - кинематкческая связь стрелы.Разгрузочная стрела горно-транспортной машины включает конвейер 1, смонтированный на шарйирно сочлененных задней 2 и передней 3 секциях металлоконструкции стрелы, шарнирно установленной на опоре 4.На секции 2 вблизи шарнирного сочленения с секцией 3 шарнирно закреплен пилон 5, который гибкой связью, например канатом б, удержквает секцию 3. Разгрузочная...

Номер патента: 1051188

Опубликовано: 30.10.1983

Авторы: Вайцман, Купреев

МПК: E02F 9/04

Метки: башмак, горно-транспортной, опорный

...и опнранин концамиопорного башмака, когда изгибающий момент возрастает прямо пропорциональнопролету.Так как жесткость башмака неодинакова в различных направлениях опирания,нагрузка от массы машины передается наопорную поверхность неравномерно, мате.риал в известном устройстве используетсянеэкономично,Цель изобретения -повышение несущейспособности опорного башмака путем рав.номерной передачи сосредоточенной нагрузки от массы машины на нижний опорный лист.Поставленная цеяь достигается тем, что.у опорного башмака горно-транспортноймашины, включающего верхний и нижнийопорные листы, верхний сферический шарнир, диафрагмы, продольные и поперечныебалки жесткости, центральное усиленией боковые стенки, боковые стенки выполнены в виде граней...

Номер патента: 1059089

Опубликовано: 07.12.1983

Авторы: Марченко, Шендеров, Юрченко

МПК: E02F 9/12

Метки: горно-транспортной, опорно-поворотное

...круги с поворотной частью машины 2).Недостатком известной конструкции является также малый просвет между верхнимнастильным листом базы и нижним листомповоротной части, что затрудняет обслуживание опорноповоротного устройства. Напрактике верхний лист базы почти всегдазагрязнен густой смазкой, применяемой длясмазывания опорно-поворотного устройства,что, в свою очередь, создает дополнительные трудности при обслуживании.Целью изобретения является повышение удобства обслуживания и ремонта.Цель достигается тем, что в опорно-поворотном устройстве горно-транспортной машины, включающей опорную базу с установленной на ней центральной цапфой, зубчатый венец и нижний рельсовый круг, связанный .через роликовый и верхний рельсо 30 сового круга 4,...

Номер патента: 1714061

Опубликовано: 23.02.1992

Авторы: Приходько, Самохвалов, Сорока

МПК: E02F 9/12

Метки: горно-транспортной, опорно-поворотного, опорных, поверхностей, установки, устройства, элементов

...на поворотной платформе Фрезерную головку закрепляют на базе; . По мнению заявителя критерию "существенные отличия" соответствуют в совокупности следующие признаки формулы изобретения:- для обработки поверхности на базе на основной балке поворотной платформы монтируют опорные катки;- на основной балке поворотной платформы закрепляют фрезерную головку с радиальной подачей;- для привода круговой подачи фрезерной головки применяют механизм вращения поворотной платформы с дополнительным понижающим частоту вращения редуктором;- основную балку поворотной платформы с фрезерной головкой устанавливают опорными катками на предварительно обработанную поверхность зубчатого венца и производят обработку поверхности на базе;- для обработки...

Номер патента: 1717741

Опубликовано: 07.03.1992

Авторы: Купреев, Опанащук, Попков

МПК: E02F 9/08

Метки: верхнее, горно-транспортной, строение

...консоли противовеса 35 и приемной консоли 36 с блоками полиспаста 37 ее механизма 38 подъема, кронштейн 39 для крепления опор 40 и 41.Ферменная стойка 14 снабжена поперечной распорной диафрагмой 13, размещенной по высоте соответственно расположению кронштейна 39,В месте размещения поперечной распорной диафрагмы 13 к ферменной стойке 14 одним концом присоединены посредством сварки передние подкосные фермы 11 и 12, состоящие из поясов 42 и 43 и подкосов 44 и 45, а другим концом - шарнирами 8 и 9 к кронштейну 7 поворотной платформы 2.Верхняя часть ферменной стойки 14 жестко соединена с нижней частью переднихнодкосных ферм 11 и 12 посредством стяжных элементов 46 и 47 высокопрочными болтами (не показаны). Кронштейн 39 снабжен...