Устройство для управления закрылками самолета

Номер патента: 921025

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Никитин, Фесенко

МПК: H02P 9/30

Метки: объектов, питания, подвижных

...с термокомпенсатором 7 и регули.ровочным резистором 8,подключенным к выходу выпрямителя 9 основной обмотки .возбуждения, вход которого связан с фазными выводами генератора 1 через резонансную цепочку 10, состоящую из последовательно соединенных конденсатора 11 и дросселя 12.Аккумуляторная батарея 13 через замок 14 зажигания и компенсирующую размагничивающую обмотку 4 возбуждения подключена к силовому выпрямителю 5.Термокомпенсатор 7 рассчитывается таким образом, чтобы при изменении температуры в заданных пределах сопротивление цепи основной обмотки возо буждения оставалось практически постоянным, и служит для обеспечения постоянства напряжения генератора при минимальной частоте вращения ротора.Резонансная цепочка 10...

Номер патента: 957311

Опубликовано: 07.09.1982

Авторы: Шумейко, Эленбоген

МПК: H01H 47/04

Метки: включения, напряжении, питания, пониженном, реле

...выводу токоограничивающего резистора, коллектор транзистора соединен с одним выводом зарядного ре 4зистора, база транзистора подключена к катоду диода.Кроме того, токоограничивающий резистор зашунтирован замыкающим контактом реле, а другой вывод зарядного резистора соединен с другим выводом ключа управления.На чертеже приведена принципиальная электрическая схема устройства.Устройство содержит токоограничивающий резистор 1 и диод 2, включенные между общей шиной и отрицательной обкладкой вольтодобавочного конденсатора 3, положительная обкладка которого соединена с одним из выводов зарядного резистора 4 и коллектором ключевого транзистора 5. Включение устройства осуществляется ключом 6 управления, Один из выводов которого соединен с одним...

Номер патента: 1720105

Опубликовано: 15.03.1992

Авторы: Вохмянин, Русских

МПК: H01H 47/04, H01H 47/32

Метки: включения, напряжении, питания, пониженном, реле

...Коллектор транзистора 4 через резистор б соединен с его эмиттером. База транзистора 4 через резистор 7 соединена с входом устройства. Управляющий электрод тиристора 2 через резистор 8 соединен с отрицательной шиной источника питания. Точка соединения катода тиристора 2 с анодом диода 3 соединена с первым выводом конденсатора 9, второй вывод которого через резистор 10 соединен с анодом тиристора 2, а через анод - катод переход диода 11 - с коллектором транзистора 4,Устройство работает следующим образом.В исходном состоянии на входные клеммы подается нулевое напряжение (например от ТТЛ - логики), Транзистор 4 закрыт. Конденсатор 9 через обмотку 1, резистор 10 и диод 3 заряжен практически до напряжения источника питания. Тиристор 2 при...

Номер патента: 97075

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Борисоглебский, Никандров, Новиков, Новосильцев

МПК: A01G 25/00, E02B 13/00

Метки: агрегата, водой, водонепроницаемой, желоб, питания, подвижного, поливного, раскладной, ткани

...сцспц)ймуфтой 10, )енточным тормозом 11и цепным приводом 12 от ходовыхколес тележки,Задний конец всасывающего рукава 13 поливного агрегата 6, снабженный приемной сеткой и рсзицовыд наконечником И, моцтироьдцсзади тележки 7,Около постоянного ороситслшк)го канала 15 размещается насоснаяустановка 16. вс;сынаи)цци р кдп17 которо" Опускается в каца;.Желоб 1 с загнутыми внут рраями, т. с. в сложенном состоянии, намотан нд барабан 9, которыйгместе с тележкой 7 ц агрегатом 6годвсден вплотную к насосной установке 16. Свободный конец желоба 1, закрытый со стороны, обрдцеццой 1 канал 15,кля;1.вдето.на землю ря,Ом с устдцов 1 Ой 16 инад ним укрепляется конец сс пдпопного шланга ЖАгрегат 6 при выключенном с помощью муфты 10 цепном приводе12...

Номер патента: 106481

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Борисоглебский, Никандров, Новиков, Новосильцев

МПК: A01G 25/02, E02B 13/00

Метки: агрегатов, водой, водонепроницаемой, желоб, питания, подвижных, поливных, раскладной, ткани

...изобретений и открыов СССР ницаемой технической ткани, обладающей достаточной прочностью и гибкостью, например из брезента, прорезиненной или пластифицированной ткани и т. и.Дно 1 желоба переходит в борта 2, края которых пришиты к дну. Каждый из бортов образует расположенную вдоль желоба полость 3, которая при заполнении ее водой под давлением расправляется и принимает цилиндрическую форму, обеспечивающую возможность транспортирования по желобу воды, необходимой для питания подвижного оросительного агрегата. При выпуске воды из полостей борта сплющиваются и желоб принимает форму плоской ленты, позволяющей наматывать его на барабан, монтированный на автотракторном прицепе и т. п. транспортных средствах.Емкость и диаметр барабана зависят...