Надувной трап летательного аппарата

Номер патента: 1085173

Опубликовано: 25.07.1995

Авторы: Маевский, Петрушин, Шмуклер

МПК: B64D 25/08

Метки: аварийный, аппарата, летательного, надувной, трап

1. АВАРИЙНЫЙ НАДУВНОЙ ТРАП ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащий оболочку, сложенную с образованием двух складок, связанных между собой, и систему наполнения, состоящую из источника газа, связанного через газоход с входным отверстием пневмоцилиндра, в котором размещен подпружиненный поршень для разъединения связи между складками, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, в нем связь между складками выполнена в виде шнура, концы которого закреплены на складках, при этом в пневмоцилиндре выполнены отверстия под шнур, а поршень снабжен с одной стороны ножом для перерезания шнура, а с другой торцевым уплотнением, перекрывающим входное отверстие пневмоцилиндра.2. Трап по п.1, отличающийся тем, что в нем...

Номер патента: 351752

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Романюк, Шул

МПК: B64C 1/24

Метки: аппаратов, летательных, трап

...находящиеся на трапе, и далее укреплены на бара банах 12 лебедки, установленных на каретке18. По бокам трапа имеются перила 14, соединенные с двумя парами трехзвенников 1 б, Трап с кареткой И соединен шарнирно с помощью оси 1 б, на противоположной стороне 20 которой находится барабан с намотаннымтросом, который укреплен на двух стенках - бортах фюзеляжа самолета.Каретка установлена на рельсах 17.Для убирания трапа включается ток в цепи 25 электродвигателя барабанов 12 лебедки. Барабан, вращаясь, наматывает тросы 10, благодаря чему трап складывается в гармошку и укорачивается, При этом нижние штанги б под действием натяжения тросов 10 застав- ЗО ляют взаимно поворачиваться звенья 1 наосях 8 и 7 шарниров. Упоры 2 переходят через3мертвую...

Номер патента: 205575

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бобов, Костенко, Мишин

МПК: B64C 1/24

Метки: аппарата, входной, летательного, трап

...коэффициента использования объема аппарата, он снабжен контейнером, выполненным со ступенями, и приводом, соединснными между собой и смонтированными на шарнирных узлах ба лок внутри рамы,Изобретение относится к области авиации и может быгь использовано на пассажирских и грузовых самолетах.Известны входные трапы в хвостовой части фюзеляжа, которые используются только для входа пассажиров или погрузки грузов в самолет. Однако после закрытия такого трапа объем фюзеляжа над ним остается незаполненным, что уменьшает коэффициент использования полезной площади самолета,Целью настоящего изобретения является создание такого трапа, который был бы не только лестницей для входа в самолет, но и багажником, Это повысит коэффициент использования...

Номер патента: 576725

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Иванова, Клицов, Столбов

МПК: B64C 1/24, B64D 9/00

Метки: аппарата, бортовой, летательного, трап

Бортовой трап летательного аппарата, содержащий две боковины с закрепленными на них ступеньками, трос для перемещения трапа относительно дверного проема и стопор фиксации трапа в убранном положении, отличающийся тем, что, с целью сокращения времени обслуживания трапа и исключения возможности перекрытия выхода через дверь в аварийной ситуации, в нем верхние концы боковин снабжены наконечниками, взаимодействующими с направляющей, закрепленной в нижней части дверного проема, внутри фюзеляжа вдоль его борта, а в нижней части одной из боковин закреплен захват, взаимодействующий с направляющей, закрепленной сбоку от дверного проема в верхней его части, внутри фюзеляжа вдоль его борта.

Номер патента: 356201

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Александров, Нтно

МПК: B64D 9/00

Метки: аппарата, бортовой, летательного, складной, трап

...положении уложены на одном уровне с плоскостью потолка. На фиг, 1 показан б ем положении (вид сна а); на фиг. 2 - то же фи Складной бортовой трап состоит из четырех основных элементов: верхней секции 1, нижней секции 2, перил 3 и рельсов 4. Верхняя и нижняя секции соединены шарнирно по оси 5, а по их боковинам расположены элементы самозаводящегося замка защелки 6. Перила снабжены замком 7 для фиксации в походном положении.На верхнем конце верхней секции размещены ролики 8, взаимодействующие с рельсами, На верхнем конце нижней секции закреплены выдвижные ролики 9, а на нижнем - ролики 10. На уровне потолка на рель сах установлен упор-фиксатор 11 походного положения трапа. При уборке трапа в походное положение вручную перемещают трап за...