Якушевский
Приводной ремень
Номер патента: 1784080
Опубликовано: 23.12.1992
Авторы: Городничев, Каменская, Логинов, Никитин, Якушевский
МПК: F16G 1/00
...5, выполненных иэ зластомерного материала и оберточного слоя, выполненного из прорезиненной ткани б, которые соулканиэированы в монолитное изделие, Кордшнур 1 выполнен из сочетания известных химических высокомодульных и низко- модульных нитей, например полиамидных и полиарамидных, обладающих высокой прочностью. Количество полиамидных и полиарамидных нитей в кордшнуре закладывается в зависимости от тяговой нагрузки, для передачи которой предназначен ремень.Ремень действует следующим образом, Приводной ремень устанавливается с натяжением на шкивы ременной передачи, которые приводятся во вращение под действием крутящего момента, При этом тяговый слой. выполненный из кордшнуров, содержащих высокомодульные высоко- прочные нити 2, обеспечивает...
Устройство для автоматического отсоединения оборвавшегося провода линии электропередачи
Номер патента: 993372
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Качалов, Лакштанов, Якушевский
МПК: H02G 7/18
Метки: линии, оборвавшегося, отсоединения, провода, электропередачи
...провода линии ч гирлянды изоляторов,закрепленной к опоре линии, снабженодержателем, закрепленным на опоре, и 15гибкой связью, соединяющей пусковойэлемент с держателем, причем гибкаясвязь имеет длину, превышающую расстояние между точками ее закрепленияна величину, по меньшей мере, равную 20максимальной амплитуде колебаний устройства под действием ветровой нагрузки.На фиг. 1 изображена линия электропередачи с установленными йа ее проводах устройствами для автоматического отсоединения оборвавшегося провода; на фиг, 2 - один иэ возможныхвариантов исполнения устройства.Разъединитель 1 включет в рассечку провода 2 ЛЭП в зоне гирлянды 3изоляторов, закрепленной к опоре 4ЛЭП,Разъединитель 1 содержит узел рассоединения контакта, состоящий...
249777
Номер патента: 249777
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Груберт, Ованесь, Попова, Фабрикант, Якушевский
МПК: G06G 7/188
Метки: 249777
...трансформаторы с первичными обмотками и обмотками возбуждения.Предложенный интегратор отличается от известных тем, что в нем обмотки возбуждения тахогенергтора и первичная обмотка масштабного вращающегося трансформатора соединены последовательно,Это позволило повысить точность устройства и уменьшить квадратурную помеху.Схема интегратора приведена па чертеже.Интегратор содержит асинхронный тахоге. нератор 1, масштабный вращающийся трансформатор 2, синусно-косинусный вращающийся трансформатор 3, усилитель 4, двигатель 5, фазирующее устройство б, состоящее из переменного резистора 7 и конденсатора 8.Работа интегратора основана на сравнении напряжения, развиваемого тахогенератором 1, с напряжением в обмотке трансформатора д,эле ойс зоб едм...
Информационное устройство
Номер патента: 237466
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Якушевский
МПК: G09B 5/04
Метки: информационное
...10 го перемещени луча. Пр; работе устройства механизм передвцжс- н 1 Г источника света ука кц с 11 нхропизпруетс 5 с ВОспропзведенпех текста при помощи кесткого соединения цангп: с ток-валом, осуществлющцм протякку магнитной ленты в магнц. тофоне. Редуктор 3 позволяет уменьшить длину програхмцроьанной ленты 5 по сравнению с ма;нитной лентой. Бедов 2 звездочка 1 обеспечивает равномерность продвцжен;я програм. мн;,)ованной ленты.11,)Орах)а передвцжецц 51 л ча-указкп 1 запи сывае 051 512 Ооопх к 1)25 х 51 снть в ь 11 де Волни. стык л 1 нц. Расстонпе От цснт 1)2 Г 1 е Гы до ее края определяет ве;илину отклонснп лучауказкп От исходного крайнего положенц,Перемещение луча в вертикальном направлении происходит следующим образом.Прижимной...
Повозка
Номер патента: 36815
Опубликовано: 31.05.1934
Автор: Якушевский
Метки: повозка
...указанная опора выполнена в виде под-.дона также из двух половин, шарнирно. соединенных по средней линии и. сочле-.пенных с половинами днища посредст- вом роликэв, причем для перестановки .по высоте этой опоры применено пнев.- матическое устройство.На чертеже схематически показано,.впоперечном разрезе лишь, устройство раздвижного поворотного днища кузова; повозки, причем фиг.- 1 изображает . нормальное положение днища и фиг; 2 - - приподнятое рабочее положение его- Днище кузова повозки состоит из:двухотдельных половин 1 и 2, поворотне:помощью шарниров 3 укрепленных нарущными краями на раме повозки. Поддни;. щем помещен опорный поддон, соста-:вленный также из двух половин 4 и 5, внутренние края которых соедищны.:, шарниром 6, а...
Устройство для подачи электродных проволок к месту их плавления в ножки электрических ламп
Номер патента: 26760
Опубликовано: 30.06.1932
Автор: Якушевский
МПК: H01K 3/08
Метки: ламп, месту, ножки, плавления, подачи, проволок, электрических, электродных
...снабженная со стороны, обращенной к барабану, прорезом 11, служащим для захвата проволоки и дальнейшей подачи ях к месту их вплавления. Указанная планка управляется шарнирно связанным с нею при помощи болта 14 качающимся рычагом 12 и,П реди изобретения устройства для подачи э вплавления в но ыдаче авторского свидет в свою очередь, при посредстве соответствующего храпового зацепления 10 осуществляет вращение барабана 9 и колеса 3. К барабану примыкает регулируемая винтом 7 с гайкой 4 планка б, находящаяся под воздействием винтообразной, надетой на валик пружины. Назначением планки б является осуществление надлежащего удержания электродных проволок между зубцами барабана 9 с целью правильной дальнейшей их подачи.Приспособление действует...