Владинец

Номер патента: 463580

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Владинец

МПК: B63B 21/20

Метки: звено, соединительное, цепи

...ввиде скобы из полосового материала, концы 20ветвей которой в районе сопряжения имеютплоские выемки одинаковой длины глубиной,равной половине толщины ветви, и расположены одна с внутренней, а другая с наружнойстороны контура накладки. Это позволяет 25приблизить соединительное звено к любомуобщему звену цепи,На чертеже изображено предлагаемое соединительное звено для цепи. Оно содержитдва одинаковых полузвена 1, имеющих фигурные зубья 2, которые входят в зацепление друг с другом, Между полузвеньями в средней части звена установлена распорка 3. Две накладки 4 расположены в углублениях, обхватывают полузвенья в районе фигурных зубьев и соединены между собой и с распоркой штырем 5, закрепленным от осевого перемещения любым известным...

Номер патента: 379444

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Владинец, Круглый, Медведев, Пастель, Рогулин, Сухерман, Чудновский

МПК: B63B 21/04, B63B 21/20

Метки: звено, соединительное, цепи, якорной

...содержи фт, отяащения техно- борки звена, ньен, не восяжснпи и н иены с уклорнои тнительное звено яко полузвенья, распорк ся тем, что, с целью зготовленпя, сборки емые поверхности по ающие нагрузку пр енные с распоркой, в Соед жащее чаюш,ее логии и сопряга приним сопряж ном,и рараст ОП И С Изобретение относится к водному транспорту, в частности к якорным устройствам судов,Известны соединительные звенья якорной цепи, содержащие полузвенья, распорку и штифт. Однако при их использованиями для плотного прилегания по сопрягаемым параллельным поверхностям полузвенья перед сборкой подвергаются механической обработке, что увеличивает трудоемкость изготовления таких звеньев и снижает эффективностьих применения.Целью изобретения является...

Номер патента: 309865

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Владинец, Короленко

МПК: B63B 19/203

Метки: библиотека, плентно-тсхниисндя

...упоры 20, 21 и 22. Во избежание потери устойчивости всей системы закрытия при открывании и закрывании люка на первой секции предусмотрен фигурный рычаг 23, взаимодействующий в процессе движения секций с роликом 24 кронштейна 26, установленного на второй секции.Для исключения обратных поворотных моментов, действующих на вторую секцию в процессе открывания (закрывания) люка, шарнир 10 подъемной планки 11 установлен соосно со вторым шарниром 7 11-образного рычага 8.Тросовая проводка привода открывания (закрывания) люка состоит из непосредственно тягового органа 12, проходящего через систему вертикальных и горизонтальных блоков 18, установленных под вышележащей палубой 3, с выходом ходового конца в специальную горловину 26 на...

Номер патента: 297694

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Владинец, Медведев, Репин

МПК: C22C 35/00

Метки: легирования, сплав, стали, чугуна

...содержит редкоземельные металлы и кремний,Предложенный сплав отличается тем, чго содержит марганец, при следующем соотношении компонентов (вес, %): редкоземельные металлы 35 - 50%, кремнии 6 - 10% и марганец остальное, Применение сплава такого состава снижает угар редкоземельных металлов.Процесс сплавления редкоземельных металлов с другими легирующими металлами осуществляется в электропечах, например в индукционных печах с токопроводящим тиглем, в атмосфере инертных газов или в вакууме.В качестве исходных материалов может быть использован кремний металлический, марганец электролитический, силикомарганец и мишметаллы.В индукционной печи с токопроводящим тиглем первоначально расплавляется силикомарганец, затем добавляется...

Номер патента: 282852

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бугринов, Владинец

МПК: F16G 13/18

Метки: цепи, якориой

...быть асстроении.Известен способ изготовления якорной цепи, заключаютцийся в том, что изготовляют одинаковые полузвенья эллиптической формы с выступами, которые при сборке цепи стыкуют между собой для образования распорки, и затем сваривают каждую пару полузвеньев,Цель данного изобретения - повышение производительности. Это достигаемся тем, что выступы стыкуют между собой по поверхности, перпендикулярной их продольной оси, причем длину выступов вьбирают так, чтобы сумма их соответствовала длине распорки.На фиг, 1 показаны два одинаковых полузвена, из которых получают якорную цепь; на фиг. 2 - готовое звено.Предлагаемый способ заклчто изготовляют одинаковые эллиптической формы с вь образуют при сборке цепи свар ива ют каждую пар этом...

Номер патента: 261932

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Владинец, Завь

МПК: B63C 9/22, B66C 1/36

Метки: захват, спасательных, средств

...а рукоятка грузового рычага - для заведения звена 19 подвески спасательного средства. Для заирепления авена захватом оно заводится вручную за грузовой рычаг, и рукоятка переводится в верхнее положение до упора в штырь 17. При этом рукоятка посредолвом пружинного устройства поворачивает вокруг оси б упор, который, перемещаясь по скосу А двуплечего,рьгчага, поворачивает последний до соприкосновения цилиндрических поверхностей Б двуплечего рычага и грузового рычага. Пружина 9 сжимается и обеспечивает постоянный прижим упора к двуплечему рычагу, чем обеспечивает надежное закрепление звена подвески. Для приведения захвата в положение, обеспечиваю щее автоматическое освобождение звена подвески спасательного средства при его всплытии,...

Номер патента: 239062

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белова, Владинец, Колтыго

МПК: B63B 21/14

Метки: закрытия, палубного, якорногоклюза

...шарпирно установленных на крышке. Один конец рычага сопрягается с клиновой запорной скобой 5, установленной на палубе, а другой конец шарнирно связан с тягой 6, которая установлена в направляющих втулках 7, неподвижно закрепленных на крыцтке. Тяга, в свою очередь, шарнирно связана со штоком 8 силового пилиндра 9, поворотно установленного на пдлусе. 11 а тяге имеется резьба 10 и гайка 11, 10 для ручногооткрыванияи закрывания крышки,Крышка работает следующим образом. ПринеобходимОсти Открытия крышки на центральном посту управления включают силовой ци линдр. Он на:шнаст втягивать шток с тягой,которая поворачивает рычаги и раздраивает крышку, после чего тягл упирается в направляющую втулку, устдновленную на крышке, При дальнейшем втягивании...

Номер патента: 200448

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Бугаенко, Владинец

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...двумя шарнирными тягами, отличаю итийся тем, что, с целью уменьшения усилия наприводе, размещения привода внутри фундамента стопора и вывода рукоятки привода за боковой лист фундамента, тяги кинематически связаны между собой общим шарниром, по средством которого они соединены с дополнительной парой тяг, одна из которых шарнирно прикреплена к корпусу стопора, а общий шарнир тяг с помощью оси-гайки связан с винтом привода. Известны стопоры для якорных цепей, содержащие плиту, на которой шарнирно установлень рычажные лапы, связанные между собой двумя шарнирными тягами. На шарнир через тяги воздействует дистанционный привод,Предложенный стопор отличается тем, что тяги связаны между сооой общим шарниром, посредством которого они соединены...

Номер патента: 189704

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бугаенко, Владинец, Центральное

МПК: B63B 21/18

Метки: стопор, цепи, якорной

...по ручью 4 фундамента. Лапы имеют внутренний подзор 5, поверхность 6 которого, контактирующая со звеном цепи, выполнена по окружности с центром на оси вращения лап, Лапы укреплены на валиках 7, на которые насажены также шестерни 8, находящиеся в зацеплении с зубчатыми рейками 9, Рейки эти выполнены заодно с наружной поверхностью гидроцилиндра 10,Гидроцилиндр перемешается в направляющих 11, связанных с фундаментом. В обеих полостях (В и Г) гидроцилиндра установлены поршни 12 и И, прикреп.-снные к направляю щим 11. В полости В расположен подпружиненный поршень 14 плавающего типа.Чтобы открыть стопор, рабочую жидкость подают в полость Г. При этом рейки передвигаются, поворачивают шестерни 8 и раздвигают заклинивающие лапы 2.Для закрывания...