Шевченко

Страница 159

Прибор для смены мостовых брусьев

Загрузка...

Номер патента: 17299

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Шевченко

МПК: B66C 1/10, E01B 29/10

Метки: брусьев, мостовых, прибор, смены

Приспособление для выгрузки рельсов с железнодорожных платформ

Загрузка...

Номер патента: 15886

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Шевченко

МПК: B65G 67/42

Метки: выгрузки, железнодорожных, платформ, рельсов

...снабженных каждая в верхней части хомутом к для задвижки г и боковыми накладками в, между которыми шарнирно укреплен брусок а, поддерживаемый пру- жиною з, обматывающею болт зс. К каждой стойке на цепи прикреплена чека, для которой предусмотрены отверстия и, и.Ддя нагрузки. рельсов с платформы две стойки о устанавливаются в существующие бортовые отверстия последней и укрепляются посредством чек, закладываемых в нижние отверстия и.Рельсы, вручную сдвигаемые с пдатформы на бруски а, своей тяжестью приводят послед скаль После раз гру ниже в вер чиваю и соороги. будет скают чеки аканедмет патента. О выдаче патента опубликован распроотраняетоя нание в накдонное положениеывают на полотно железнойтого, как верхний ряд рельсожен, чеки...

Мялка для пеньки и льна

Загрузка...

Номер патента: 14257

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Шевченко

МПК: D01B 1/16

Метки: льна, мялка, пеньки

...коробки, вращаемой за рукояткувокруг неподвижной оси, при чем про-, тив имеющихся в коробке боковых отвер-стий, служащих для введения в мялкупучка волокнистого материала, располагается отверстие оси, предназначенное для закрепления конца пучка, мнущегося вследствие наматывания на ось при вращении коробки в разные стороны;Согласно чертежу, пустотелая корабка 3 с рукояткой б свободно насажена на укрепленную в стойке 2 неподвижную ось 1 и имеет два боковых отверстия 4, 4, расположенных на одном уровне со сквозным отверстием 5, имеющимся в оси 1.Предназначенный для мятья пучок волокнистого материала (лен, пенька), введенный концом через одно из отвери льна.му 1 февраля 1929 го9221,Деиствие патента распр1930 года. Предмет патента...

Приспособление для остановки золотников при движении паровоза без пара

Загрузка...

Номер патента: 11320

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Шевченко

МПК: F01B 31/24

Метки: движении, золотников, остановки, пара, паровоза

...пара.На чертеже фиг. 1 и 2 изображают продольный разрез вриспособленпя.Предлагаемое приспособлено заключается в том, что шток обыкновенного цилиндрического золотника разрезается в плоскости а - р (фиг. 1), а на. продолжении его укрепляется добавочный поршень З (фиг. 2), цилиндр А которого отлит вместе с передней крышкой цилиндра зодотника. Полость Ж цилиндра А сообщается с паровым пространством котла при помощи вентиля, При открытом регуляторе,полость Ж разобщена с паровым пространством котла и шток под Чействием отжимающей дружины К прижимается к плоскости разреза.- а и золотник работаег, как обыкновенный. Когда регулятор закрыт и паровоз движется без пара, подость Х цилиндра Л сообщается (по желанию) с паровым котлом, поршеш Р под...

Рама для сколачивания световых щитов

Загрузка...

Номер патента: 10593

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Шевченко

МПК: E01F 7/02, E01H 5/06

Метки: рама, световых, сколачивания, щитов

...поперечинами Б и диагональными связями В из старых рельсов, Брусья А в сочетании с поперечинами Б и связями В образуют форму остова щита и служатдля размещения планок щита, образующих остов последнего. К брусьям А прикреплены чураки Д, Е и шаблон Г. Чураки Д, Е, служат для надлежащей установки на раме крайних планок щита. Шаблон Г при помощи чураков Ж прикреплен к брусьям А рамы и пред= назначен для правильного размещения по щиту остальных планок, которые сколачиваются затем с плавками, образующими остов щита,Рама для сколачивания снеговых щитов, характеризующаяся тем, что оиа составлена из двух продольных деревянных брусьев А, соединенных поперечинами Б и диагональными связями В из старых рельсов, образующих в сочетании с брусьями А...