Подшипник

Номер патента: 338699

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Наумов, Подшипник

МПК: F16C 33/78

Метки: 338699

...5, сужающиеся к периферии подшипника; на наружной поверхности внутреннего кольца - радиусные канавки б.Эластичные уплотнительные кольца снабжены ступенью 7 меньшего диаметра, обращенной к центру подшипника. С противоположной стороны уплотнительных колец расположены радиусные скосы 8, с помощью кото рых, а также в результате деформации кольцевой ступени 7 уплотнительные кольца надежно удерживаются в канавке 5 наружного кольца подшипника качения, обеспечивая высокую герметичность в месте крепления. Уп лотнительные эластичные кольца легко вставляются в кольцевые канавки 5 наружного кольца и позволяют расширить допуск диаметра бортика 9 наружного кольца подшипника.20 Наружный диаметр ступени 10 уплотнительного кольца меньше диаметра...

Номер патента: 307242

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гиль, Корнеев, Озная, Подшипник

МПК: F16C 33/30, F16N 15/00

Метки: 307242

...высоких и низких температур, когда применение смазочных масел и смазок недопустимо. Цель изобретения - улучшение условии смазки, Это достигается выполнением сепаратора с глухими отверстиями, в которых установлены стержни из твердой смазки, а также наличием подавателей стержней, поджимающих их к телам качения. Подаватели стержней могут быть выполнены в виде шариков, расположенных в глухих отверстиях, или в виде шариков с пружинами, размещенными между шариками и дном отверстий, а оси отверстий могут быть наклонены к оси подшипника. На чертеже изображен описываемый подшипник качения в вертикальном разрезе.Подшипник состоит из наружного 1 и внутреннего 2 колец, тел 3 качения, зубчатого се 5 паратора 4, имеющего глухие отверстия б, вкоторых...

Номер патента: 232916

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Вайсфельд, Всесоюзный, Жукевич, Кацнельсон, Подшипник, Проектно, Сапожников

МПК: F16C 13/02

Метки: валка, прокатного, трения

...ную радиусом из центра, образованного пересечением вертикальной оси симметрии корпуса с осью валка 1. Рабочими поверхностями подпятника б являются цилиндрические, поверхности с взаимно:перпендикулярными осями.От осевого перемещения подпятник зафиксирован крышками 8, 9, 10. Корпус подшипника 5 постоянно прижимается к подпятнику уравновешивающим устройством 11, например, лружинного типа, воспринимающим вес валка и прочих элементов. Сменные планки 7 воспринимают возможные ударные нагрузки при за ходе полосы в валки или статические нагрузки, возникающие в результате натяжения полосы.Для восприятия осевых нагрузок отри прокате на одной цапфе валка смонтирован упор ный узел, включающий подшипники качения 12, установленные на втулке 13 и...

Номер патента: 200353

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Митрофанов, Подшипник

МПК: F16C 33/10

Метки: 200353

...масло непре рывно циркулирует без выхода за пределыподшипника. 1 Подшипник скольжения, содержащий втулку, вставленную в корпус, имеющий полость, заполненную гигроскопическим материалом, пропитываемым смазочной жидкостью, отличающийся тем, что, с целью предотвращения потери смазки и повышения долговечности подшипника, по краям втулки выполнены улавливающие отверстия для смазки. Известны подшипники скольжения, содержащие втулку, вставленную в корпус, Полость в корпусе заполнена гигроскопическим мате риалом, пропитываемым смазочной жидко. стью, подаваемой фитилем к трущимся поверхностямм.Предлагаемый подшипник скольжения отличается от известных тем, что по краям втулки сделаны улавливающие отверстия для смазки, благодаря чему...

Номер патента: 180728

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гагуд, Лукь, Подшипник, Соколов, Центральный

МПК: F01M 7/00, F04D 29/04, F16C 33/10 ...

Метки: 180728

...двигателей внутреннего сгорания с газотурбинным наддувом, содержащие плавающую втулку, расположенную в ложе опо ры, внутренние и внешние относительно втулки клицовидные масляные карманы.Предлагаемый подшипник отличается от известных тем, что внешние клицовидцые масляные карманы выполнены ца наружной по верхцости втулки, что позволяет упростить технологию его изготовления.На чертеже показан предлагаемый подшипник, помещеццый между валом и опорой, 15Втулка 1 подшипника расположена между опорой 2 и валом 3, Между втулкой и опорой, а также между втулкой и валом ца наружной и внутреццей поверхностях втулки имеются масляные клиновые карманы а и б, В опоре 20 выполнено отверстие а для подвода масла, которое из клиновых карманов а через...

Номер патента: 174042

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Подшипник, Трифонов

МПК: F16C 33/04

Метки: 174042

...в ния, содержа ней составны м, что, с цель ции и повыш лпндрической ены П-образобразованыи помощи ре винтов, разме Л 8 200 одггис 1 ая гру)гг Известныподшипники сколькения, содеркащие обойму, в которой размещен разборпый вкладыш, выполненный из нескольких секторов. Регулировка зазора между трущимися поверхностями цапфы и вкладыша в этих подшипниках осуществляется механическим путем. Эти подшипники недостаточно износоустойчивы,Предлагаемый подшипник скольжения отличается от известных тем, что для улучшения условий эксплуатации и повышения износоустойчивости на цилиндрической поверхности вкладыша выполнены П-образные сквозные прорези, которыми образованы гибкие лепестки, отгибаемые при помоци регулировочных и установочнь 1 х винтов,...

Номер патента: 172162

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Петровский, Подшипник

МПК: F16C 33/04

Метки: 172162

...примеяемые в промышленности, имеют вкладыши, состоящие из баобитового и стального слоев, соедииеииьк гежд, сооой и имеюцик одииаковуо толшину по всей окружиости. Как известно, несушая споссбиость подшипника повышается с уменьпепиел толипшы баобитового слоя его вкладыша, а поглои;аюгцая ипородиые частицы спос 001 Ость при этОЛ сииткастс 5.Опис.ИвеЫй пОдшипии скольжеия Отличается тем, что слои его вкладша выполиеиы пе 1 емеПО толиИиы, Гричеъ антф)эикционный (внутренПй) слой имеет минимальную, а иаружпый (сталыюй) - максимальную толиипы в зоие Окуткости 11 аиоольшей иагрузки подшипника. Такая коиструкция пггдПигика овышаетего работоспособОстьПел ирю нагрузку. 1 а чертеке изображен по 0 Пред т яПодшипник скольткения, содержащий...

Номер патента: 165042

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Подшипник, Соколов, Центральный

МПК: F04D 29/04, F16C 33/10

Метки: 165042

...тем, антивнбрационной скоростях скольжесть втулки и ложе иднымн масляными Подшипник скольжениямашин, например турбоко 5 жащий плавающую втулкустями скольжения, о т л и что, с целью повышения способности при больших ния, внутренняя поверхно О опоры выполнены с клиновкарманамн. Подписная группа75 Известны подшипники скольжения для быстроходных машин, например для турбокомпрессоров, содержащие размещенную между валом и опорой плаваюцую втулку с двумя поверхностями скольжения. Однако применение таких подшипников в быстроходных машинах при больших скоростях скольжения трущихся поверхностей не устраняет их вибрации.В предложенном подшипнике, с целью повышения антивибрационной способности, на внутренней поверхности плавающей втулки и ложе...