Паластров
Ведущий мост транспортного средства
Номер патента: 1428606
Опубликовано: 07.10.1988
Авторы: Паластров, Тимошин, Черепанов
МПК: B60K 17/32
Метки: ведущий, мост, средства, транспортного
...и картером 3, В расточках ступицы 1 размещен ступенчатый поршень 4. Корпус 5 колесного редуктора опирается через конические подшипники на эпицикл 6 и ступицу картера 3. Ведомые 7 и ведущие 8 диски установлены в корпусах 2 и 5 соответственно. Пакет дисков 7 и 8 размегцен в полости между поршнем 4 и опорным диском 9. На полуоси 1 О, служащей для передачи крутящего момента от главной передачи1 к колесному редуктору, закреплено насосное колесо 12 двустороннего действия. Узел уплотнен кольцами 13. Картер 3 и ступицасоединены трубопроводом 14, который вместе с полостями 15 и 6, каналами 17 и насосным колесом 12 обеспечивает круговую циркуляцию масла.При работе полости колесного редуктора, главной передачи и тормоза заполнены маслом. При...
Гидравлическая система транспортного средства
Номер патента: 1404687
Опубликовано: 23.06.1988
Авторы: Караваев, Паластров, Тимошин, Черепанов
МПК: B60T 17/02, F15B 7/00
Метки: гидравлическая, средства, транспортного
...и вторым каналом управления нормально открытого клапана 11,Перед эксплуатацией система настраинается: в блоке 7 антоматического управления нормально закрытый клапан 9 - на максимально допустимоедавление для конкретной системы, предохранительный клапан 3 - на минимально допустимое давление для конкретной системы.Система работает следующим образомПри включении насоса 2 жидкостьчерез обратный клапан 4 заполняет гидроаккумулятор 5 до давления, на которое настроен нормально закрытый клапан 9 блока 7 автоматического управления. При этом, как только поднимается давление за насосом 2 и блоке 7, нормально открытый клапан 11 закрывается. Далее после достижения в гидравлической системе максимально допустимого давления в блоке 7 открывается...
Клапан
Номер патента: 1343159
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Караваев, Паластров, Тимошин, Черепанов
МПК: F16K 17/22
Метки: клапан
...1 О, расположенная по другую сторону поршня 13, сообщена с входной полостью 4,Клапан работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости поддавлением во входную полость поршень 13 начинает перемещаться вверх,повреждения потрубиРя ц 31 ц рабочеймагистрали, сообщенной с яходцой полостью, давление в полости 10 уменьшается и эапорцый орган 6 цод деиствием пружины и давления рабочеижидкости закрывается,разобпая поврежденный участок ц входную полость.2 ил. нызыная увеличение давления в потребителе и соответственно н выходной полости 5.Увеличившееся давление рабочей жидкости начинает перемещать плунжер 11, который своим толкателем воздейстнует ца запорный орган и открывает его.При этом рабочая жидкость поступа ет к потребителю...