Оресте

Номер патента: 1510715

Опубликовано: 23.09.1989

Авторы: Оресте, Эттюре

МПК: B61C 9/44

Метки: трансмиссия

...фиг, 1 изображен колесно-моторный блок в сборке; на фиг. 2 - трансмиссия в разобранном виде; на фиг.З - 10колесно-моторный блок в сборе, видспереди; на фиг. 4 - разрез А-А нафиг.З,Приводной двигатель 1 установленв локомотиве для привода ведущего 15моста, включая ось 2, несущую два колеса 3 и 4,Втулка 5, удерживаемая соответствующей опорой (не показана), закреплена на двигателе 1 и окружает с зазором один конец оси 2, а втулка 6соединена для вращения с частью 7 увеличенного размера оси 2. Втулка 5вращается приводным двигателем 1 через редуктор, зубчатым колесом, закрепленным шпонкой на втулке 5.Втулка 5 обозначена как "ведущийвал", а втулка 6 - как "ведомый вал".Ведущий вал 5 имеет фланец 8 наего внутреннем конце, который в...

Номер патента: 1240348

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Джино, Оресте

МПК: B60T 1/06

Метки: тормозами

...2Скоба имеет два отстоящих один от другого направляющих фланца 17 (фиг. 1 и 2), между которыми размещен рычаг 18 управления. Последний имеет форму вилки с двумя ветвями 19, Толкатель 13 размещается между двумя ветвями 19 рычага 18 и установлен с возможностью вращения вок" руг сердечника 20, имеющего цилиндрическую поверхность, определяемую самосмазывающимся кольцом 21. Скоба снабжена также цилиндрической цапфой 22, расположенной между фланцами 17, наружная цилиндрическая поверхность которой определяется самосмазывающимся кольцом 23, Цилиндрические поверхности колец 21 и 23 эксцентричны одна относительно другой. На фиг. 1 позицией Г обозначена ось цилиндрической поверхности кольца 21Ф1240348 а позицией Е - ось...