Орагвелидзе

Номер патента: 244929

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Кучухид, Орагвелидзе

МПК: B65D 55/02

Метки: 244929

...Пломба, содержащая вмонтированный в корпус, цифровой счетчик и приводной механизм, отличающаяся тем, что, с целью повышения контроля вскрытия объекта, она снабжена запорной дужкой, а приводной механизм выполнен в виде храповика с пластпнчатым фиксатором и подпружиненного толкателя, взаимодействующего с одним из концов запорной дужки, при этом другой ее конец снабжен шарнирной защелкой. Известна пломба, содержащая смонтированный в корпусе счетчик, взаимодействующий с приводным механизмом.Чтобы повысить контроль вскрытия объекта, предложенная пломба снабжена запорной дужкой, а приводной механизм выполнен в виде храповика с пластинчатым фиксатором и подпружиненного толкателя, взаимодействующего с одним из концов запорной дужки, при этом...

Номер патента: 242947

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Орагвелидзе

МПК: B60G 11/00, B61F 5/12

Метки: 242947

...и прокладками не равны друг другу,благодаря чему рессора имеет многократноизменяющуюся характеристику (а(с(Ь(а),Угол а выбирается конкретно для каждого вида подвижного состава и зависит от требуемой жесткости рессор,едмет изобрете Рессора по авт, св тем, что, с целью по прокладка, дно ста выполнены конусны дистантны, Изобретение относигся к области транспор.та, а именно к технике повышения ходовыхкачеств экипажей, которые в известной степени зависят от рессор.Известны рессоры по основному авт. 5св.213096, состоящие из размещенных другнад другом и разделенных прокладкой упругихэлементов, заключенных между верхней и нижней опорными пластинами. Верхняя пластинаимеет выступ, которым она свободно входит 10в сквозное отверстие верхнего...

Номер патента: 208304

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Орагвелидзе, Челидзе

МПК: G01M 13/00, G01N 3/34

Метки: 208304

...испытуе. мый амортизатор скручивающей и перекаши. вающей нагрузками. ИСПЫТАНИЙ АМОРТИЗАТОРО,цля одновременного нагружения амортизатора циклической осевой и циклической перекашивающей нагрузками конец рычага снабжен направляющей 9, а рычаг 5 второго 5 рода соединен упругим элементом 10, например резиновым амортизатором (на чертеже изображен в виде пружины), с другим рычагом б второго рода, взаимодействующим с кривошипно-шатунным механизмом.10 Процесс испытаний проходит следующимооразом.Устанавливают на маховике 3 шатун 1 иподвеску 2 на требуемую величину эксцентриситета е; включают двигатель постоянного то ка (на чертеже не показан), который приводит в движение маховик. При вращении маховика рычаг б через подвеску 4, рычаг 5 и...

Номер патента: 191622

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Орагвелидзе, Челидзе

МПК: B61G 11/14, F16F 7/06

Метки: амортизатор, фрикционный

...ки, отличающийся тем, что, с целью менного гашения вертикальных и гор ных колебаний, средний диск смон возможностью вертикальных и го 25 ных перемещений относительно об снабжен рычагом, шарнирно закреп,боковине тележки и корпусе буксы, кн желез- подпружина обшей дрессорен. ми тележ- одновре- изонтальтирован с ризонтальщей оси и пенным на с присоединением заявки Фрикционные амортизаторы тележек железнодорожного подвижного состава, снабженные подпружиненными дисками, установленными на общей оси, и рычагами, соединенными с подрессоренными и неподрессоренными элементами тележки, известны.Особенностью описываемого фрикционного амортизатора является то, что средний диск смонтирован с возможностью вертикальных и горизонтальных перемещений...