271953

Номер патента: 248576

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Андреас, Гюнтер, Иностранна, Карл, Федеративна

МПК: F16C 33/64

Метки: качения, кольца, наружного, подшипника, телами, цилиндрическими

...части кольца огибают днище и удерживаог его от осевого смещения. Собранное кольцо подшипника подвергают закалке.На одном конце цилиндрической части кольца производят расточку под соответствующий диаметр днища, которое вставляют в эту расточку. Выступающие края расточки огибают в штампах так, чтобы днище не могло сместиться, или, в некоторых случаях, в днище выполняют кольцевой паз, в который заводят конец цилиндрической части кольца при помощи штамповки с пластической деформацией (изгибом) краев кольца. Соединительный шов между днищем и цилиндрической частью кольца покрывают лаком или клеем. 1. Способ изготовления наружного кольцаподшипника с цилиндрическими телами каче.5 ния, преимущественно игольчатого, отличаю.щийся тем, что, с...

Номер патента: 269057

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: F16C 33/64

Метки: игольчатого, кольцо, наружное, подшипникакачения

...шнур,Такое выполнение упрощает монтаж и демонтаж дцищ, а также улучшает уплотнение внутренней полости подшипника.На фиг. 1 показано предлагаемое наружное кольцо подшипника качения; на фиг. 2 монтаж днища; на фиг. 3 - игольчатый подшипник.Кольцо 1 из листового металла имеет запутые края 2 и 3. В одном из цих выполце:ы два диаметрально противоположных друг другу шлица 4, имеющих такие размеры, чтооы после термической обработки кольца возможен был хОнтаж изготовленцого отдельно днища 5. Оказавшись внутри кольца, днище, как показано стрелками, сначала поворачивается на 90, а затем прикладывается изнутри к загнутому краю 2. Для создания более надежцого уплотнения между фаской дцпщ реццим углом загнутого края 2 ус уплотнптельный шнур...

Номер патента: 1409361

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Зелепукин, Левин, Резников, Сосковец, Шайншейн, Эйдельман, Яхин

МПК: B21B 31/02

Метки: валка, опора, прокатного

...толщина каждой прокладки до затяжки определяется иэ следующего уравнения: 0 8 1 6) РЕТ 251+ А+ЯР -й )2 ВС9 наружный диаметр осевого подшипника;модуль упругости материала прокладки;внутренний диаметр кольцевой прокладки;средний радиальный зазор вГрадиальном подшипнике; средний радиальный зазор между шейкой валка и внутренним кольцом радиального подшипника, при посадке кольца с натягом Ф 0;средний радиальный зазор между подушкой и наружным кольцом радиального подшипника;) 409361 Повышение стойкости осевых подшипников приводит и к повышению стойкости предлагаемых опор, Особенно этоважно для высокоскоростных станов, 15так как позволяет широко использоватьв их опорах в качестве осевых шариковье упорно-радиальные подшипники,имеющие...

Номер патента: 1652233

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Беляев, Орлова, Райский, Эйгин

МПК: B65G 33/24, B65G 33/32

Метки: винтового, конвейера, опора, промежуточная

...грузов на значительныерасстояния.Цель изобретения - повышение произродитеяьности конвейера и надежности его абати. 10ь На фиг.1 иаображена лроиежуточнаяпора винтового конвейера, разрез; на иг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг,3 - раэез Б-Б на фиг,1.15Промежуточная опора винтового конвейера содержит корпус 1, соединяемые чати винтового конвейера в виде трубы, замещенный в корпусе соединительный лемент, выполненный в виде муфты-ступи цы 2 с закрепленными на ней элементами 3 теремещения и наружного кольца 4. ЭлеМенты 3 перемещения выполнены в виде радиально расположенных профилированНыхлопаток. Внутренний диаметр, 01 на ружного кольца 4 равен внутреннему диаметру О корпуса конвейера 1, Соединительный элемент размещен на опоре 5,...

Номер патента: 1831388

Опубликовано: 30.07.1993

Авторы: Аксель, Хельмут

МПК: B21B 31/18

Метки: валков, горячей, осевого, прокатки, прокатных, смещения, станов, холодной

...16 осевого подшипника 4 оснащен снаружимеющим кольцевую форму элементом 20 суплотнительным кольцом 21, который направляется со скольжением и воэможностью движения в осевом направлении в30 имеющей цилиндрическую форму полости22 корпуса 23 подшипника.На внешней торцовой стороне корпуса23, который укреплен в свою очередь наклети б, установлена кольцевая шайба 24 с35 уплотнительным кольцом 25, которая герметически закрывает снаружи полость 22 вкорпусе 23. Стакан 16 с элементом 20 и 23 скольцевой шайбой 24 образуют в совокупности блок с поршнем и цилиндром двусто 40 роннего действия гидравлическойнажимной системы, причем имеющей кольцевую форму элемент 20 выполняет функцию поршня, а поверхность полости 22 вкорпусе 23 - функцию цилиндра.45...