Наганов

Страница 3

Сильфонный компенсатор

Загрузка...

Номер патента: 840510

Опубликовано: 23.06.1981

Автор: Наганов

МПК: F15B 1/24

Метки: компенсатор, сильфонный

...сборке сильфонов 3 и 4, выступ17 одной иэ втулок 4 или 16 заводится в паз 18 другой втулки 3 илн15 с упором в конце этого паза, Послеэтого втулки 13-16 привариваются ксоответствующим торцам 9-12 сильфонов 3 и 4.Устройство работает следующимобразом,При упоре выступа 17 в край паза18 сильфон 3 или 4 не может бытьрастянут в результате заполнениявнутренней герметичной полости 7 га. зом под давлением через штуцер 8.Величйна возможного сжатиясиаь. фона ограничена зазором между выступом 17 и противоположным краемпаза 18 втулки 13 или 15 с упоромравен величине рабочего хода силь фопа 3 или 4. За счет того, чтовтулки 13-16 эакрейлейы на соответствующих торцах сильфонов 3 и 4эа счет большой жесткости силь-,фона 3 и 4 на скручивание, выступ17 ие...

Сосуд давления

Загрузка...

Номер патента: 808769

Опубликовано: 28.02.1981

Авторы: Волчок, Гребеньков, Наганов

МПК: F17C 1/00

Метки: давления, сосуд

...машиностроении для сосудов, предназначенных для агрессивных и токсичных сред, при повышенных требованиях к герметичности,Известен сосуд давления, содержащий крышку, выполненную в виде резь- бовой пробки. Герметичность крышки обеспечивается сварным швом, соедин ющим крышку со штуцером сосуда 11.Однако в этой конструкции резьба подвергается воздействию среды, находящейся внутри аппарата, и в случа ее агрессивности реэьбовое соединени может стать неразъемным. Известен сосудщий патрубок, крышсварной шов, жесткку и патрубок 2.Недостатком этой конструкции являются трудности контроля качества сварного шва, что снижает надежност работы сосуда давления.Цель изобретенияконтроля качества сварЦель достигается тесосуда снабжена втулко...

Пневматический насос замещения

Загрузка...

Номер патента: 804865

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Волчок, Дорохович, Наганов

МПК: F04F 1/02

Метки: замещения, насос, пневматический

...1 поплавковый клапан 6 всплывает до упора в направляющуо, При достижении жидкостью заданного уровня сигнал от датчика 14 поступает на управление впускным клапаном, который открь 1 ваегся,и сжатый газ поступает в рабочую камеру 1. Под воздействием сжатого газа давление в рабочей камере 1 повышает ся и жидкость поступает в магистраль 5 отвода жидкости. При понижении уровня жидкости до минимального поплавковый клапан перекрывает магистраль 5 отвода жидкости, препятствуя попаданию. газа. Давление из рабочей камеры 1 стравливается через дроссель 13 в газоочистку, при этом дроссель 1 3 возвращается в нормальное - открытое положение и цикл повторяется, При случайном пе репол ненни жидкостью рабочей камеры 1 поплавковый клапан 7 20...

Конденсатоотводчик пневматических систем

Загрузка...

Номер патента: 787769

Опубликовано: 15.12.1980

Авторы: Бацека, Волчок, Наганов

МПК: F16T 1/14

Метки: конденсатоотводчик, пневматических, систем

...на привод толкателя 15 осуществляется через патрубок 16, К толкателю 15 наглухо прикреплен экран в виде перевернутого стакана 17. В днище 18 корпуса 1 установлен сливной патрубок 19. Конденсатоотводчик выполнен со следующими соотношениями объемов его полостей:Ч 5 ЧЪ Ф Ч 1941ЧаУЬгде 79 - объем средней полости 5;У 9 - объем сливной полости 6;%9 - объем канала сливного патрубка 19, %- объем части полости 5, расположенной между перегородкой 2 и нижним срезом патрубка 12;Р - давление в системе;В барометрическое давление.Ч,где Ч т - объем стакана 17;Чд в объ (внутренний) привода 14(сил ьфона);Р 9 - давление в сливной полости 6.Конденсатоотводчик работает следующим образом.В полости 4 происходит отделение поступающего со сжатым...

Влагомаслоотделитель

Загрузка...

Номер патента: 777335

Опубликовано: 07.11.1980

Авторы: Волчок, Наганов, Штанько

МПК: F16T 1/12

Метки: влагомаслоотделитель

...В подводящем канале 12 установлен обратный клапан 13. Командное устройство 14 соединено трубопроводом 15 с подводящим каналом 12, а трубопроволом 17 - с выхолным трубопро волом 8, В нижней части корпуса выполнен отводящий канал 1 б.Влагомаслоотделитель работает слелу - ющим образомВоздушный поток пз компрессора посту пает в дренажну:о камеру 2 по каналу 12 через обратный открытый клапан 13. Далее воздух, проходя через фильтр 3, очищается от загрязнений и поступает по трубопроводу 8 в пневмосистему. Обратный 5 клапан 7 в это время открыт. При повышении давления в пневмосистеме срабатывает устройство 14 и сообщает полволящий канал 12 с атмосферой, В результате этого падает давление в полости 11 пневмо привода клапана 9. Клапан 13...

Уплотнение подшипника турбины

Загрузка...

Номер патента: 665106

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Наганов

МПК: F01D 11/02

Метки: подшипника, турбины, уплотнение

...схема уплотнения ПОДШИпНИка.На роторе турбины 1 укреплен насосный элемент 2, сообщенный всасывающей стороной 3 с полостью 4 смазки подшипника 5, а нагнетающей стороной 6 с запорной полостью 7, которая сообщена с проточной частью турбины через лабиринт 8, а со сливной полостью 9 подшипника 5 через перепускной канал 10, в котором установлен регулятор 11 прямого действия, а командная полость 2 послед ч с проточной частью турбомашУстройство работает следзом.При работе турбины 1 жидкость, вытекаая из подшипника, подхватывается на665106 Составитель Е. КрейдинРедактор Л, Гольдина Техред А. Камышникова Корректор Е, Осипова Изд.355 Тираж 620 ПодписиГосударственного комитета СССР по,делам изобретений и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д....

Уплотнение винтового типа

Загрузка...

Номер патента: 621927

Опубликовано: 30.08.1978

Автор: Наганов

МПК: F16J 15/44, F16J 15/54

Метки: винтового, типа, уплотнение

...в виде многовитковой цилиндрической винтовой пружины, преимущественно, прямоугольного сечения с фаской на внутренней кромке. С другой стороны уплотнительного элемента установлена втулка 5, поджатая винтами б и застопоренная от проворота в направлении навивки пружины стопором 7. Фиксирующий элемент 2 запрессован в корпус 1 и сопрягается с уплотнительным элементом 4. Уплотнительный элемент предварительно раскручен и поджат в осевом направлении с помощью втулки 5, винтов б и стопора 7. Между валом и уплотнительным элементом за счет раскручивания последнего устанавливается нулевое контактное давление или минимальный зазор.При вращении вала 3 и увеличении его колебаний (например, при прохождении критических оборотов) уплотнительиый...

Ультразвуковой скважинный датчик

Загрузка...

Номер патента: 540039

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Алексеев, Афанасьев, Захарченко, Наганов

МПК: E21C 39/00

Метки: датчик, скважинный, ультразвуковой

...оболочкой 5,прозрачной для упругих волн. 1 зо б р стен вуковой сквахкинный дат из корпуса, в котором ра сн 1 ы, резиновой оболочк 1 я пневматического приж и й с я тем, что, с целью ей частоты пьезоэлементов щенпп его радиального р УльтразСТО 51 Щ 11 Ипьезоэлезспособлснл и ч а 1 о шнпя рабопрп сокра чик, созмещены и и при 25 ма, от сохране датчика змера и Изобретение относится к горному делу и может использоваться для дефектоскопии массива горных пород и определения его физико-механических свойств и характеристик.Известны ультразвуковые скважипные датчики, состоящие пз корпуса, в котором помещены пьезоэлементы, резиновой оболочки и приспособления пневматического прижпма,Однако прп скважпнном контроле горного массива зачасту 1 о пе удается...

Способ определения эффективности тормозных средств железнодорожного подвижного состава

Загрузка...

Номер патента: 334109

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каменков, Корсаков, Левин, Наганов, Никифоров, Фокии

МПК: B61H 11/00

Метки: железнодорожного, подвижного, состава, средств, тормозных, эффективности

...определения эффективности тормоз. ных средств железнодорожного, подвижного состава, заключающийся в том, что в процес. се пробного торможения последнего определя. ют величину замедления в течение определен. ного промежутка времени, отличающийся тем,Известны способы определения эффективности тормозных средств железнодорожного аодвижного состава, заключающиеся в том, чтов процессе пробного торможения последнегоопределяют величину замедления в течение 5определенного промежутка времени.Целью изобретения является предотвращение значительного снижения скорости движения подвижного состава в процессе определения эффективности его тормозных средств. 10Для этого с помощью датчика импульсов,связанного с осью колесной пары...

Устройство для испытания образца строительного

Загрузка...

Номер патента: 329440

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Каширский, Наганов, Уральский

МПК: G01N 3/24

Метки: испытания, образца, строительного

...траверсы, причем верхняя траверса прикреплена к штоку 5 домкрата 1, а нижняя - к силовои раме 2.Устройство снабжено системой гибких тяг 6 и парой двуплечих рычагов 7.Усилие, развиваемое домкратом, передается верхней точке треугольной траверсы 3, а затем - гибким тягам через блоки 8. Траверса может свободно поворачиваться относительно верхней точки и тем самым выравнивать усилия в ветвях гибкой тяги. Последняя передает выравненныс усилия концам 9 и 10 двуплечнх рычагов. Аналогичным образом усилие передается концам 11 и 12 от нижней треугольной траверсы 4. По концам двуплечих рычагов 5 действуют усилия, равные по величине и противоположные по направлению, что представляет собоц крутящие моменты с центром врагценпя относительно физической...

296584

Загрузка...

Номер патента: 296584

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ваганова, Васильев, Восвилов, Гвоздев, Гущин, Добровольска, Клевке, Коновалов, Кочетова, Липка, Миниович, Митюшов, Молчанов, Наганов, Платонов, Прис, Прудникова, Рожкова, Сараджев, Симулин, Сороко, Тимофеев, Харитонова, Шнеерсон

МПК: B01J 23/40, B01J 23/48, B01J 23/89 ...

Метки: 296584

...2 - 3, рутений 1 - 2, и сплав2, содержащий, вес. %: платину 82,5 - 75, палладий 1 б - 22, родий 1,5 - 3 и смеси золота, иридия и железа 0,05 - 0,15, не уступают по каталитической активности стандартному сплаву. После этого был изготовлен ряд сеток, которые испытаны на промышленных контактных аппаратах диаметром 2 льИспытания проведены в наиболее тяжелых условиях работы контактных узлов производства: при отсутствии устройств для очистки аммиачно-воздушной смеси (цех Березниковского азотно-тукового завода) и при наличии в аммизцдд-воздушной смеси повышенного со296584 Удельные потери катализаторных сеток при промышленных испытаниях ниже, чем на стандартном сплаве. В табл. 1 приводятся сравнительные данные потерь катализаторных 5 сеток,...