Микулевич

Номер патента: 1605285

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Калинин, Матерухин, Микулевич, Шишаков

МПК: H01H 11/04

Метки: герконов, сборки

...22 с ловителем 23 и гибкой трубкой 24 находятся в крайнем левом положении, при этом ловитель 23 расположен на некотором расстоянии от штенгеля 28 стеклобаллона 6 (фиг.2). На позиции 111 контакт-детали 3 и 4 вводятся в стеклобаллон с обеспечением требуемой точности их взаимного расположения, В это же время планка 20, закрепленная на держателе 15 верхней контакт-детали 3, при опускании вниз своим скосом воздействует на другую планку 21, расположенную вместе с подвижной кареткой 22 на держателе 16 стеклобаллона б, перемещает подвижную каретку 22 с ловителем 23 вправо, ловитель 23 фиксируется по штенгелю 28 и одевается одним торцом на него с радиальным зазором, а штенгель 28 заходит на некоторое расстояние внутрь ловителя 23 (фиг.З). Затем...

Номер патента: 1121446

Опубликовано: 30.10.1984

Авторы: Васильев, Каблашов, Киржнер, Микулевич, Скуба

МПК: E21D 11/38

Метки: выработок, горных, теплоизоляции

...позволяютизбежать больших нагрузок на крепщи ее разрушения.И,Недостатком данных способов является то, что глубина протаивания по 5длине выработок неравномерна из-запостоянной толщины теплоизоляционного слоя. Поэтому нагрузки на крепщпо длине выработки неравномерны.Наиболее близким по технической 20сущности к предлагаемому являетсяспособ теплоизоляции горных выработок, включающий нанесение теплоиэоляционного слоя на крепь или стенкивыработки, начиная от ее устья 21. 25Недостатком данного способа является то, что по длине горной выработки возводится теплоиэоляция с разной толщиной, поэтому при проход", ке горных выработок необходимо изме- З 0,нять их сечение вчерне и изготовлятьбольшее количество типоразмероввозводимой крепи.Цель...

Номер патента: 967932

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Бойченко, Коренной, Микулевич, Поздняков

МПК: B65G 47/72

Метки: конвейеров, перегрузки, узла, укрытие

...пылеобразование, чивается при перегрузке на и носительно друг друга конвей Целью изобретения является уменьшение пылеобразования при перегрузке на под вижных относительно друг друга конвейе рах.Указанная цель дости рытие узла перегрузки чающее верхний и нижн рацион ный элемент, уп с верхней и нижней обой ное кольцо, снабжено ус ней части верхнего бун на которой расположен упорного подшипника, аупорного подшипника соединена с уплотнительным кольцом и аспирационным элементом, связанным с нижним бункером посредством эластичного рукава.На фиг. 1 изображен узел перегрузки конвейеров, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 ь на фиг. 1.Укрытие включает верхний 1 и нижний 2 бункеры, аспирационный элемент 3, который прикреплен к уплотнительному...

Номер патента: 589431

Опубликовано: 25.01.1978

Авторы: Вдовин, Кузьминов, Микулевич

МПК: E21F 5/00

Метки: аспирационное, конвейера, ленточного, мест, перегрузки, укрытие

...узлах перегрузки ленточных конвейеров, например на роторных комплексах.Известно укрытие мест пересыпки сыпучего материала, содержащее короб,уплотнительные Фартуки, течку с грузовым затвором и аспирационный патрубок 11 .Однако гибкие резв местах примыканиятям конвейера быстроИзвестно также астие мест перегрузкийера, имеющее корпусотсасывающий воэдухотяжным устройством,пуса со стороны конвподвижной 21.Это устройство является наиболееблизким к изобретению по техническойсущности и достигаемому результату.Недостатком известного аспирационного устройства является низкая эффективность аспирации в результате эжекции воздуха транспортируемым материалом и создания избыточного давления.Для повышения эффективности аспирации поверхность катка...

Номер патента: 579200

Опубликовано: 05.11.1977

Авторы: Белозеров, Кузьминов, Микулевич

МПК: B65G 43/04

Метки: барабана, конвейера, ленточного, нагрева

...на валу 5 барабана неподвижный корпус 6, выполненный для удобства сборки из двух половин, куда запрессованы подшипники скольжения 7. Воздушные каналы 8 и 9 через кольцевые каналы 10 на валу барабана сообщаются соответственно с осевыми каналами 11 и 12, имеющими выход наружу через трубопроводы 13 и 14. Трубопровод 13 имеет расширяющийся конус15 на входе, К корпусу прикреплен пневмоэлектрический преобразователь 16, Его основной частью является тонкая проволока 17, которая включена в одну из плеч мостовой схемы, и усилитель 18. Три остальных плеча образуют сопротивления К К, и Кз, причем К 1=Кг, а сопротивление К, настраивается таким образом, чтобы при отсутствии обдува проволоки 1, мост находился в равновесии.При пробуксовке ленты 19 по...

Номер патента: 575115

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Гордая, Иванов, Кирносова, Микулевич, Стуканов, Шпилька

МПК: B01D 35/06

Метки: электрофильтр

...к задней стенке корпуса 1 прикреплены опрокидывающие ролики 8.20 Накопленный материал при опрокидывании лотков 2 собирается в бункере 9.Для периодического пополнениялотков 2 (осадительных) токопрово 25 дящей жидкостью, например водой,на крышке корпуса установлен бак 10,емкость которого равна емкости всехосадительных лотков. Над осадительными лотками размещены коронирующие30 электроды 11, которые укреплены на575115 Формула изобретения ЦПИИПИ Заказ 3910/4 Тираж 947 Подписное Филиал ППППатент, г.ужгород,ул. Проектная,4 крепежных рамах 12, расположенныхс обеих сторон в изоляторныхкамерах.К ронирующие электроды собраныпо груп ам.;С помощью коммутирующего устройства на электроды поочередно подается высокое напряжение,Загрязненный воздух...

Номер патента: 525803

Опубликовано: 25.08.1976

Авторы: Кузьминов, Логвинов, Микулевич

МПК: E21F 1/04

Метки: вентиляционная, гибкая, труба

...карманов, в которые помещается стальная проволока,Однако известную вентиляционную трутрудно извлекать для повторного испольвания. Цель изобретения - обеспечить ность извлечения вентиляционной т повторного использования. Это достигается тем, что карма лагаемой трубы заполнены сжатымбражена труба с пи, разрез; на фиг.карманами, образоужным слоями,я труба (см. фиг,стоит из рукава 1, на ко деленные промежутки при ны кольцевые карманы 2,дываются пневматические сторон труба снабжена со звеньями 4,На фиг, 1 изображена гибкая труба, состоящая из внутреннего 5 и внешнего 6 слоев материала, Оба слоя, через определенныепромежутки склеиваются или свариваютсякольцевыми швами. Образовавшиеся при этомкарманы заполняются сжатым воздухом,Гибкий...

Номер патента: 490733

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Кузьминов, Логвинов, Микулевич, Рогут

МПК: B65G 23/14

Метки: конвейера, ленточного, привод

...воздух через золотник 17 подается в поршневую полость цилиндра 9 ц при выдвижениц штока, шарнирно соединенного с упором 10, происходит поворот последнего ц установка его под цилиндром 7.Для установки привода в рабочее положение сжатый воздух подается в штоковую полость цилиндра 7 с тем, чтобы приподнять его до предела вверх, затем воздух подается в штоковую г.олость цилиндра 9, и упор 10 выводится цз-под цилиндра 7. После этого сжатый воздух подается в поршневую полость цилиндра 7, и конвейер 2 опускается,беспечить монтаж ниженной скорости Изобретение относится к конвейеростроенцю.Известны приводы ленточных конвейеров, вк;цочающие тяговую ленту, приводной и натяжной барабаны, смонтированные на раме привода.Однако в этих конвейерах...

Номер патента: 472199

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Кузьминов, Логвинов, Микулевич, Могилевский

МПК: E21F 5/06

Метки: воздушный, фильтр

...воздуха вследствиеобеспечения периодической очиющего элемента.Целью изобретенияпериодической очисткмента.Это достигается тем, что ввыполнены перфорированныодной стороны заглушены,браны в коллектор, соединевоздухораспределительногоралью сжатого воздуха.На фиг. 1 изображен фильтрщий вид; на фиг. 2 - сечениефиг. 1; на фиг, 3 - изображенаства в целом,Фильтр состоит из корпуса 1фильтрующего элемента 2 икрышкой 4. Корпус состоит изчатых перфорированных проста При включении воздухораспределительногоклапана 17 сжатый воздух поступает в эжектор 16, благодаря чему производится отсос за пыленного воздуха в наружную полостьфильтра. При этом пыль оседает на наружной поверхности фильтровального элемента 2, а очищенный воздух проходит во...

Номер патента: 422854

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Всесоюзный, Кузьминов, Логвинов, Микулевич, Пилюк, Свешников

МПК: E21F 1/00

Метки: воздушной, завесы

...воздуховод и ксрпус со щелевыми соплами.Для обеспечения возможности поворота струи передняя стенка корпуса и сопла выполсцесцы из эластичного материала.На фиг. 1 изображена выработка с предлагаемой установкой; ца фиг. 2 - ,разрез по А - А ца фиг. 1.Устройство для воздушной завесы состоит из,вецтилятора 1, воздуховода 2 и раздающего устройства 3, которое, имеет эластичную стенку 4 с щелевыми соплами 5 и 6, зафиксировасццыми на секторах 7, имеющих цаправляющие пазы,Устроцство работает следующим образом.Вентилятор 1 через воздуховод 2 подает ,воздух в,раздающее устроцство 3, откуда струя из переднего, более широкого щелевого сопла 5 перекрывает сечение выработки, а вторая струя из сопла 6 окончательно закрывает путь...

Номер патента: 308939

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Акатов, Клейнерман, Крылов, Логинов, Микулевич, Пенкисович, Петухов, Цыганок, Щербина

МПК: B65G 21/22

Метки: конвейера, крепления, передвижного, рельсов, шпалал

...возможности поворота шпал отно сительно рельса конец кронштейна выполнен в виде круглой бобышки, а на шпале жестко укреплена накладка с выемкой, в которой размещена бобышка с возможностью поворота в ней. 20На фиг. 1 изображено описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид по стрелке А на фиг. 1.Рельс 1 зажимается между накладкой 2 и кронштейном 3 болтами 4, проходящими че рез шейку 5 рельса, Конец кронштейна выполнен в виде бобышки б, которая размещена в Выемке накладки 7. Последняя жестко черте- ирает- ойства пе ена 3 а неяет зарением умень- едвижедмет пзобретени Авторыизобретения И. И. КлейнерманА. М. Логинов, А. укреплена на шпале 8 конвейера (на жах не показан). Подошва 9 рельса о ся на катки 10 рельсозахватного устр на...

Номер патента: 288638

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Кагов, Клейнерман, Крылов, Логинов, Микулевич, Пенкисович, Петухов, Приседский, Цыганок, Щербина

МПК: B65G 41/00

Метки: карьерных, конвейеров, передвижки, поперечной

...вес поднятого передвигаемого конвейера и вес самого навесного оборудования, почти равные весу трактора-тягача, полностью воспршшмаются подвеской трактора, что отрицательно сказывается на его скоростных и тяговых качествах.Целью изобретения является разгрузка тягового трактора от веса поднятого конвецера и навесного оборудования : ликвидация горизонтальных сил от трения волочащихся шпал передвигаемого конвейера.Для этого рама конвейера размещена па ходовых колесах, а одно из приспособлений смонтировано ца раме подвижно в поперечном направлении. фиг. 1 изображено описываемое устройс ца фиг. 2 - то гке, в плане.Рама 1 установлена на пневмоколесах 2 и соединена с тяговым трактором 3 тягами 4.11 а одном краю рамы смонтировано...