Липовицкий
Устройство для охлаждения форсажной камеры сгорания турбореактивного двигателя
Номер патента: 1205625
Опубликовано: 20.02.1996
Авторы: Киселева, Липовицкий
МПК: F02K 3/10
Метки: двигателя, камеры, охлаждения, сгорания, турбореактивного, форсажной
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ФОРСАЖНОЙ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ТУРБОРЕАКТИВНОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее перфорированный теплозащитный экран, образующий с корпусом камеры кольцевой канал для охлаждающего воздуха, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, на выходе канала установлено гидравлическое сопротивление, частично перекрывающее его проходное сечение.
Уплотнение штока
Номер патента: 318766
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Васильев, Липовицкий, Морозов, Николаев
МПК: F16J 15/18
Метки: уплотнение, штока
...давлением уплотняемой жидкости к поверхности штока, чем и обеспечивается уплотнение. отнения штока, например, в тройствах, содержащие манипа с воротником, наприта и лепестковую пружину.уплотнение отличается от 5 о на конце воротника манжецевой выступ, имеющий вы - 0,7 расстояния между солепестками пружины, и этого расстояния в 3 - 5 раз, 1 О ие уплотнения повышает овечность устройства до мо и в диапазоне темпера С, так как оно позволя- лепестковую пружину не и, не повреждающую воротобеспечивающую в то же ое прилегание воротника женной поверхности по всей20 Уплотненческих устуголковогофторопластачающееся тедежностн, нцевой высту0,7 расстоянлепесткамиэтого рассто ие штока, например, в ройствах, содержаще типа с воротником, на и...
Шариковинтовой механизм
Номер патента: 277483
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Кибардин, Коваль, Липовицкий, Тузов
МПК: F16H 25/22
Метки: механизм, шариковинтовой
...в начало первого захода. Далее цикл повторяется,дмет изобретени Шарик многозах шарики, кам и ка что, с ц врата со лом друг одну зам Известны шариковинтовые механизмы, содержащие многозаходный винт, одновитковуюгайку и шарики, перемещающиеся по винтовым канавкам и каналам возврата.Описываемый механизм отличается от известных тем, что каналы возврата соединяютконец одного витка и начало другого так,что все шарики образуют одну замкнутуюцепь. Это позволяет уменьшить длину каналов возврата и увеличить к.п,д, механизма. 10На чертеже изображен описываемый механизм,Он содержит многозаходный, напримердвухзаходный винт 1, шарики 2 и одновитковую гайку 3, к которой с наружной стороны 15прикреплены две трубки 4 и б, образующиеканалы...