Кузнеченко
Машина для стабилизации железнодорожного пути
Номер патента: 1551764
Опубликовано: 23.03.1990
Автор: Кузнеченко
МПК: E01B 27/18
Метки: железнодорожного, пути, стабилизации
...винтовым стержнем и сдвиг рабочего органа к осц шпалы, В раздельные электрические цепи ня ттриводьФ5двигатели, вибрдторы и прочие механизмы задействснаны соотнетстнутоптиеэлектроконтактцые переклочатели, обеспечивающие автоматическое уплотнениемашиной всех основных стдбилттзирую(тщих железнодорожный путь операции,включая перемещение ее по Фронту работ, строго н технологическоц последовательности,Машина работает следуощим образом, 15Процесс стабилизации железнодорожного пути, циклически осуцестнллемыйлтатпигтой, содержтп ся;тогтроттзгтоттг.уоостановку ее ттд Фр те рягог но чякам на пути, ггредндртгтел цое с.гтьтещен;те оператором кряйцегс рабочегооргана с осьо коцтрольцой шпалы,орцентирулсь по видета ло, сот 1 оножддтощееся в...
Шлакообразующая смесь для непрерывной разливки стали
Номер патента: 1268282
Опубликовано: 07.11.1986
Авторы: Зеличенок, Кан, Косенок, Кривошейко, Кузнеченко, Кулаков, Мулько, Ряхов, Сороколет, Тарынин, Ткачев, Харламов, Яковлев
МПК: B21D 11/00, C21C 5/54
Метки: непрерывной, разливки, смесь, стали, шлакообразующая
...заготовок, в рпри зачистке чительнчю вел температура характерисбеспечивают поверхности езультате чеповерхности ичину. 5 Криоли 1 53 енныи щл мула изобретения юал непрерыв- углерод- отличаюя качестзаготовок йств шлаьно содерем сооту щая смесь для т и, включающая гериал и криолит, с целью повышени непрерывнолитых ия физических сво , смесь дополнител шлак при следуюш иентов, мас.Я: Углеродс материал Криолит Доменны ержаший 20 - 2 21 - 2 51 -й шлак ти Составитель В.МальцТехред И. ВересТираж 757Государственногоелам изобретенийсква, Ж - 35, РаушПатент, г. Ужгород, ул. Редактор О. ГоловацЗаказ 59669ВНИИПИпо113035, Мфилиал ППП орректор Л. Патодписное:ССР комитета и открыт ская наб д. 4/5оектная,Изобретение относится к металлургии, а...
Железнодорожный путь
Номер патента: 950843
Опубликовано: 15.08.1982
Автор: Кузнеченко
МПК: E01B 2/00
Метки: железнодорожный, путь
...посредством блока для их раэдвижки.Опорные элементы 5 выполнены короб.чатой Формы и связаны между собойтелескопически, а щели между нимизакрыты эластичными прокладками.Между элементами 5 размещен блокдля раэдвижки, содержащий обоймы б,5прикрепленные к элементам 5, обрезиненные ролики 7, заключенные, в этиобоймы, распорные клинья 8, закрепленные на двух полых подвижных стержнях 9, проходящих вдоль опорных10элементов 5, пружину внутри этихстержней, прикрепленную за выходящиенаружу винты 11, и гайки 12, упиравшиеся в торцы полых стержней 9.Устройство работает следующим образом.При закручивании гаек 12 полыестержни 9 под действием возникающихнапряжений в пружине 10 перемещаютсяк оси пути вместе с укрепленнымина них распорными...
Замковое устройство
Номер патента: 436180
Опубликовано: 15.07.1974
Авторы: Бермишев, Евсеев, Кузнеченко, Овчинников, Яшков
МПК: F16B 1/02
Метки: замковое
...расположенных на некотором расстоянии от замковых устройств. На фиг. 1 изображено замковое устройство, общий вид; на фиг.2 - разрез по А - А.10 В корпусе 1 расположена втулка 2 с пазами 3, пружина 4, конфузор 5, фиксатор б, пружины , ограничитель 8 с осевым отверстием 9, гибкая тяга 10, ось 11 с роликом 12, закрепленная в проушине 13, штанга 14, у которой 15 заходная часть 15 выполнена в виде полусферы, а тыльная часть 16 выполнена в виде усеченного конуса. Винт 17 препятствует самопроизвольному повороту втулки 2.Таким образом, замковое устройство обеснс О чивает надежное, точное сцепление длинномерной штанги с замковым устройством.Во избежание заклинивания штанги в случае захода ее в гнездо с некоторым перекосом диаметр заходной части...