Коввач

Номер патента: 1421579

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Коввач, Куция, Надирадзе, Сулаберидзе

МПК: B61B 7/00

Метки: дорога, канатная, подвесная

...устанавливаться на крюк гру.зависимости от места их установкизового подвеса 15 или сниматься сможно совместно с опорами 3 предназпоследнего, затем минуя угловые опоначены для обеспечения движения канаы канат 1 огибает обводной шкивта 1 в горизонтальной плоскости во ры(не показано) и канатоведушии шкиввзаимно противоположном направлении,привода 16 (фиг. 1), и этим замыкачто необходимо для полного обхвата пр1ется кинематическая цепь канатаобслуживаемой территории под подвес 30 На предварительно натянутом канакой канатной дороги и для измененияте 1 с некоторым шагом (примернонаправления движения каната 1 в гоустановлены муфтовые атареризонтальной плоскости на некоторыйдая из которых состоит иэ гоголовныхугол,17 направляюших 18, упорных...

Номер патента: 1418131

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Коввач, Надирадзе, Сулаберидзе

МПК: B61B 12/00

Метки: дороги, каната, канатной, натяжения

...реборду 4 барабана 1, Палец 13 вводят в отверстие опоры 14 и в одно из отверстий 5 на реборде 4. При этом шток 9 находится в нижнем положении и через одно из отверстий 5 посредством фиксирующего пальца 10 связан с ребордой 4 барабана 1, Г 1 алец 10 введен также в отверстие кри. вошипа 11. Для наматывания каната 3 на барабан 1 вынимают палец 13, предварительно освободив его от нагрузки путем воздействия на насос гидроцилиндра 6. При дальнейшем воздействии на насос гидроцилиндра 6 барабан 1 поворачивается против часовой стрелки на величину, соответствую. щую расстоянию между центрами смежных отверстий 5 на реборде 4. Шарнир 7 при этом позволяет концу штока 9 отклониться при перемещении вверх по дуге делительной окружности реборды 4....

Номер патента: 1357288

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Коввач, Мусхелишвили, Надирадзе, Сулаберидзе, Цицишвили

МПК: B61B 12/00

Метки: дорог, канатных, натяжное, подвесных

...4 и 5. Треугольная рама 1 расположена внутри дополнительных неподвижных направляющих 6 и 7, однаиз которых (направляющая 7) расположена вертикально, а другая (направляющая 6) параллельна канату 8, Все 20указанные направляющие 3, 6 и 7 выполнены прямолинейными.С дополнительными направляющими 6и 7 сопряжены соответственно ролики9 и 10, 25Роликовые системы 11 и 12, образованные роликами 4 и 9, 5 и 10, связаны соответственно с канатом 8 ипротивовесом 13,Натяжное устройство. для подвесных. канатных дорог работает следующим образом.При изменении натяжения каната 8последний воздействует на роликовуюсистему 11, вследствие чего ролики 9перемещаются в направляющей 6, Приэтом ролик 4 воздействует на внутреннюю сторону направляющей 3 рамы...