Йонас

Номер патента: 1820016

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Йонас, Кроупа, Поспишил

МПК: F02F 1/30

Метки: внутреннего, воздушным, головка, двигателя, дизельного, охлаждением, сгорания, цилиндра

...(на фиг, 2 показан стрелкой), Прямая, проведенная в плоскости днища 3 по потоку воздуха через ось впускного клапана, расположена вне упомянутого треугольника, составляет острый угол с прямой, связывающей осй впускного клапана и форсунки.При этом по меньшей мере один дистанционный зазор выполнен Г-образной формы, причем его нижняя часть образует с плоскостью днища 3 угол более 60 О, а верхняя часть - угол 30-6 ОО,При работе двигателя поток теплаотводится от области наибольших температур у дна головки из окружающего пространства форсунки параллельно с поверхностью камеры сгорания по направлению к области впускного клапана, которая вследствие всасывания холодного воздуха (фиг. 2) интенсивно охлаждается, а поток из области межклапанной...

Номер патента: 1291715

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Йонас, Кроупа, Поспишил

МПК: F02F 1/30

Метки: внутреннего, воздушным, головка, двигателя, дизельного, охлаждением, сгорания, цилиндра

...точками пересечения осей впуск 5. Головка по пп. 1, отличающаяся тем, что треугольник, вершины которого образованы точками пересечения осей впускного и выпускного клапанов и форсунки с плоскостью днища головки, ориентирован вершиной; образованной пересечением оси впускного клапана с плоскостью днища, навстречу потоку охлаждающего воздуха, причем прямая, проведенная в плоскости днища по потоку воздуха через точку пересечения плоскости днища с осью форсунки, расположена вне треугольника, составляя острый угол с прямой, связывающей точки пересечения осей форсунки и впускного клапана с плоскостью днища. ного и выпускного клапанов и форсунки с плоскостью днища головки.Дуга впускного клапана, ограниченная дистанционными зазорами, больше...

Номер патента: 703011

Опубликовано: 05.12.1979

Автор: Йонас

МПК: B66C 13/14

Метки: грузозахватному, крана, органу, подвода, энергии

...что устройство снабжено пробками и гильзой, котораярасположена в цилиндрическом корпусе на верхней части вала и выполнена с боковыми каналами и внутренними кольцевыми полостями,расположенными ответно боковым каналамвала и соединенными с боковыми каналами(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДВОДА ЭНЕРГИИ К ГРУЗОЗАХВАТНОМУ ОРГАНУ КРАНА37ду гильзой 6 и валом 3, Продольные кана. лы 4 с торца вала 3 закрыты пробками 13.На корпусе 1 смонтирован гидромотор 14,который через механическую передачу 15 соединен с валом 3." Вал 3 в нижней части соеди.иен с грузозахватным органом 16, на которомустановлен пщромотор 17 для привода меха-низмов гидрозахватного органа. Гйдромотор 17соединен с каналами 4 с помощью рукавов 18,Корпус 1 связан со стрелой 19 крана.Устройство...