Гусаков

Номер патента: 97815

Опубликовано: 01.01.1954

Авторы: Гусаков, Гюрфирьев, Петров, Фридман

МПК: B05B 9/00, E04F 21/02

Метки: аппарат, краскораспылительный, электрокраскопульт

...служит корпус 3 редуктора, состоящего из пары цилиндрических шесте.- рен (на чертеже не показаны). В задней крышке 4 насоса (со стороны двигателя) расположен сальник 5, уплотняющий привсдно вал насоса, С целью снижения давления в полости сальника, она ссединекаМ 97815с всасывающей полостью 6 пасоса псрспускным клапаном (на чертеже не показан).Для уменииения производие;нноси насоса, которая при обычном выполнении центробежного насоса при большом числе его оборотов оказалась бы завышенной, его ротор 7 выпо;шсн в в;ие д"ска, снабжсиного вместо лопаток кИВо;ИнспьБи касИбровапньГъи кана;ави 0 постоя 5. ного сечения по всей их д;ис, радиально расходя цияися от оси ротора и расположенными внутри,дока. Между периферией ротора и внутренней...

Номер патента: 81114

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гусаков

МПК: E02D 17/04

Метки: крепления, траншей

...делаются размером 1,0 Х 3,2 м. Доски б так же, как и в сплошных щитах, скрепляются между собой уголками 7, имею. щими такие же кольца 8 для направляющих.Крепление траншей производится следующим образом,Крепление траншей за многоковшовым экскаватором производится сверху траншеи, благодаря чему обеспечивается безопасность для рабо.чих, занятых на креплении. В местах крепления поперек траншеи укла= дывается два щита (из числа щитов, предназначенных для крепления) С этих щитов по специально сделанной разбивке спускаются две рамы. Рамы располагаются на ширину, меньшую ширины траншеи на 10 - 15 см. После ударов молотком по стойкам сверху рамы, погружаясь острием в почву, занимают нужное положение на расстоянии 2 м одна от другой. Для...

Номер патента: 80643

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Гусаков

МПК: B23K 11/04

Метки: котельных, сварки, связей

...3ЯДСГОГО 31ГОЛОБКС СВ 513, ОСЦЕСВЛ 5 ОТ МРТОДОХ НРРР 1 ВСТОГО ОН,1 ЯБЛ(Н 351 С ЗЯ.ПОЛНС 1 ИРХ 1 Зс ЗОРЯ ХРТКД) КОЛЬЦО) И С 135.ЗЬЮ )КН,КНХ 1 ХСТЛЛОПОСЛЕ Рс 1 ССТЯНОВКИ СВ 513 ЕЙ И ПОДГОТОБК НХ К ГВЯРКС (Я БЫСТ ПГЮ 3 СИХ ГО;ОВ 1 Н НядСБя ЮТ НтссПОВя 1 Е КО:Пс. Пс)тксГНС 1)3 ссс)3 с) БЛ сЗ,) 3 в3(с 1 ЮТ КОЛЬЦО Б КОНТяКТН 10ОЛОВК. Ъ С"1 роСГБО цсТррРТС 53 1 Т 3(3) О:1.ПОСР 3 ОГО ЗяХ 1 ЬКя 10 Т ц( Г 1 Ь яГННТ 0. 0 П СК 3 СЛя, БКГПОс 30 Де О с Б 3 РочЫЙ тРсзс(1)ОРхЯто 1).Пр ОтВОд( Оловкф 051 Вл 51 Ртс 53 нге БОР нс 1(р(3 с., сде(елСТЬ 10 СЕ 0 ВОЗ 331(НОБСНПИ Д ГИЯОТ ВЬ;ЕР)КК ГОРЕся ДСГН ОКОЛО,5 - -1 сек. и БОВ зсыкЯОт кольцо со стс.КО Кот;1(1. К 103 сВЯ 1)к 1ПОд КОЛ 1 ОЫ Ооря 11 РТС 5( ВС 1 я Жн,КО3(.ТС)1С). ПрскяТ 31 КО,Ьц 3Х( Тя;,"1 ВЫ...

Номер патента: 63844

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Гусаков

МПК: B61D 9/02

Метки: вагона, кузова, опрокидывания, саморазгружающегося

...и более длинная плоскость которого, сиабжекная зубцами, ложится при опускании штанги 1 на верхнюю грань шпа лы 2, а вертикальная, более короткая плоскость упирается в боковую грань шпалы.Башмак 7 снабжен боковым отростком 8, заправляемым под подошву рельса 9 перед опрокидыванием кузова и предупреждающим опрокидывание всей рамы вагона при взаимодействии башмака 7 со шпалой 2.Штанга 1 для возможности сохранения вертикального положения при использовании приспособления может быть шарнирно соединена с днищем 3 кузова с помощью проушины 10, подвешенной к крючку 11днища, как показано на фиг. 7 - 8.Кузов снабжается с каждой .стороны одним крюком 5 для поддержания штанги 1 ь нерабочем положении и крючком 11 для подвешивания штанги 1 за ее...