Гольденталь

Страница 2

Устройство для сеточного управления ионными преобразователял1и

Загрузка...

Номер патента: 180688

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Гольденталь, Латышко

МПК: H02M 1/04

Метки: ионными, преобразователял1и, сеточного

...на протяжении которой энергия поступает от источника питания И 1. Отрицательная же полуволна напряжения является пассивной, так как в период ее действия источник питания отключен, а защитный контур управляет процессом гашения небольшого количества энергии, запасенного в сеточном трансформаторе данной фазы за период генерирования положительного сеточного импульса. Введение указанной выше индуктивной связи между фазами пикгенератора позволяет сделать активной и отрицательную полуволну сеточного напряжения за счет подвода энергии (с помощью магнитного потока) от соседней фазы, у которой в этот момент индуктируется положительный пик (т, е. у которой первичная обмотка У, подключена к источнику питания И,). Магнитный поток в каждом стержне...

Устройство для сеточного управления ионными преобразователями

Загрузка...

Номер патента: 144896

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Гольденталь, Латышко

МПК: H02M 1/04

Метки: ионными, преобразователями, сеточного

...трансформатора Тр,син. С, соп ление Я и диод Д 4, что обеспечивает пилообразную форму выхо напряжения,Формы напряжений, действующих в схеме, изображены на фиг. 3. Уд, - напряжение на диоде Дз, представляющее собой отрезки синусоид У Ув, и Уна вторичных обмотках синхронизируощих трансформаторов Тр,син. А, Тр,син. В, Тр.син. С и Ул - снимаемое с конденсатора С выходное напряжение генератора.Заряд конденсатора С начинается в момент, когда напря синхронизирующего трансформатора Тр,сик. А проходит через н продолжается до тех пор, пока напряжение У л на конденсатосравняется с напряжением Уд., на диоде Д,. Диоды Дз и Д 4 при закрыты, и напряжение на конденсаторе;возрастает по экспопил = стад (1 - е т), отрезок которой в...

Регулятор скорости движения буксировочной тележки опытового бассейна

Загрузка...

Номер патента: 132426

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Гольденталь, Левин

МПК: G01M 10/00, G05D 13/62

Метки: бассейна, буксировочной, движения, опытового, регулятор, скорости, тележки

...возможно поддерживать напеоед заданную скорость с 1 ребуемой точностью на всем пути пробега тележки, что связано с холостыми пробегами при проведении эксперимента.В предложенной схеме, в целях автоматического поддержания заданной скорости тележки, регулятор скорости снабжен арифметическим устройством с регистрами задания плюсовой и минусовой ошибок и электрически соединен с генератором стабильной частоты, задающей импульсной установкой и генератором командных импульсов, вьполненным в виде фотореле, закрепленным на валу одного из двигателей тележки. Реверсивный электронный счетчик числа командных импульсов служит для управления положением тележки в пропорциональной зависимости от проходимого пути,На чертеже изображена структурная...

Способ динамического торможения электродвигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 106948

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Гольденталь

МПК: H02P 3/14

Метки: динамического, постоянного, торможения, электродвигателя

...Кт, которая выбирается в зависимости от уставки тормозного тока двигателя и глубины управляемого торможения.Поскольку продолжительность управляемого подтормаживания измеряется долями секунды, а ток подпора 1 д при этом падает до нуля, опасаться перегрузок выпрямителя не следует,Практически при управляемом динамическом торможении нет необходимости размыкать контур обмотки управления МУ, а достаточно только изменить уставку тока в этом контуре. Тогда привод после окончания процесса торможения автоматически переходит на пониженную скоросты Для того, чтобы выпрямитель не перегружался после перехода привода на установившуюся скорость, необходимо отключить тормозной контактор ДТ. Это можно осуществить посредством реле противотока, либо...

Устройство для автоматического регулирования натяжения в реверсивных станах холодной прокатки

Загрузка...

Номер патента: 95093

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Гольденталь

МПК: B21B 1/22, H02P 5/00, H02P 5/26 ...

Метки: натяжения, прокатки, реверсивных, станах, холодной

...благодаря наличию механической связи между реостатом, включенным в цепь обмотки возбуждения бустера, и реостатом уставки натяжения, а также благодаря переключению обмотки возбуждения бустера в режиме размотки полосы с зажимов электромашинного усилителя на зажимы обмотки возбуждения двигателя моталки,На чертеже представлена схема предлагаемого устройства, на котором: с - двигатель моталки, 2 - обмотка возбуждения двигателя, 3 - бустер, 4 - обмотка возбуждения бустера, э и 6 - элсктромашинные усилители, 7 - переключатели.95093В цепь обмотки возбуждения 4 бустера 3 включен реостат 8, который панически связан с реостатом 9 уставки натяжения.Ступени сопротивления реостата 8 выбираются таким образом, чтобы при уменьшении уставки...

Устройство для автоматического останова стана холодной прокатки

Загрузка...

Номер патента: 94313

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Гольденталь

МПК: B21B 37/46

Метки: останова, прокатки, стана, холодной

...т, д.; соответствующие переключения производятся оператором перед каждым проходом при помощи универсального переключателя 1 УП. Указанные переключения могут быть осуществлены и автоматически с помощью шагового искателя. Введение четырех контактов 11 - :14 (вместо одного) дает возможность получить в конце последнего прохода ступенчатый профиль непрокатанного остатка полосы, что связано с предохранением поверхности валков от порчи.Устройство, осуществляющее отключение контактов 1 - :14, работает в следующем порядке. Барабан моталки 16 приводится во вращение электродвигателем 17 через редуктор 18. С валом барабана моталки связана шестерня 19, которая приводит во вращение зубчатое колесо 20. Последнее при своем вращении перемещается вдоль...

Устройство для компенсации динамического тока двигателя моталки

Загрузка...

Номер патента: 93831

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Гольденталь

МПК: B21B 37/54, B65H 23/198

Метки: двигателя, динамического, компенсации, моталки

...скорости), как это показано на фиг. З,а, В последнем случае форма динамической составляющей тока двигателя имеет вид, показанный на фиг, З,б. На этих диаграммах обозначено: ид - кривая скорости двигателя моталки; С 1, - кривая напряжения93831 Фиг, 1 К патвгснгрпявр генератора, питающего двигатель моталки; Фд - кривая магнитного потока двигателя моталки; Уд - кривая динамической составляющей тока двигателя моталки.Предметом данного изобретения является схема узла компенсации динамической составляющей тока двигателя моталки для подобных станов. Предлагаемая схема отличается от известных схем узла компенсации тем, что в этом узле последовательно с Обмоткой возбуждения регулируемой машины включено сопротивление, выключаемое...

Электропривод моталки стана холодной прокатки

Загрузка...

Номер патента: 91474

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Барский, Гольденталь

МПК: B21B 37/54, B65H 23/198

Метки: моталки, прокатки, стана, холодной, электропривод

...диагоналей моста подводится ие от источника постоянного напряжнця, н 11 угу диагональ вк,О 1 цн элкромашцнныц усилитель ,Т). Одна цз о)- моток управ;)ч)ця элект 1)омацп)нного уцлцтеля 5,обмотк 8) питаетсявыкода электронного уплитля . ца вкод коирого вклточен ген)оует 1)цче 5 кц) датчик 5,10), нецоср 5;ц твенно цзмерпощпй натяжение ленты. Вгорая оомотка управления 51) э;ект)Оуццнцого угцлцтля являетя эталоцн 5,й.Нрц помощи Фазорегулятора (2), дрог,)я насьпцения (6) ц пцк-гран 5 рормат)- ра (13) осуще)тнляется сеточноуправление ртутнь) ып 1 ямцтелем 5,14), От которого питается якорь двигателя 5,1).Фазорегулятор 5,12) выполняет Функции управления.; электромашцнньш усп.)ител- Функции регулирования. Так ;5;е как : в электроцрцводе,...

Электропривод моталки стана холодной прокатки

Загрузка...

Номер патента: 90155

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Барский, Гольденталь

МПК: B21B 37/54

Метки: моталки, прокатки, стана, холодной, электропривод

...7, питаемую от датчика.Б процессе регулирования, по мсрс роста радиуса рулона, ЭМУ автоматически увели швает ток возбуждения двигателя 3 и уменьшает ток возбухкдсния генератора 4 таким образом, чтобы натяжение ленты оставалось постоянным. В качестве измерительного элемента системы регулирования служит тснзометр. Для этой цели может быть также использован летучий зшкрометр 8или другсгй д;иик, который подлет ия Обмотку 7 ЭМУ Н 13 пряткеиие, про 130 РЦИ 01 ЯГ 1 Ь 3 ОС 1 с)Т 51)КЕ 1 Р Ю.В качестве другого варил)гя ВлскТРОПРИВОДс Л 1053(ИО "КЯЗс 1 Ь СХСМУ С иитяиием Оомогки 7 ЭМУ ис от теизомс)ря, я от устройства, измерякнце 1 о мои)ность двигател) 1 фи 3. ) .В с)Ой схем; Г)лрялг)с,3 ьиО ОсиОВ 3 юму дгпи ятелю 1 иодклнгчается...

Устройство для автоматического регулирования скорости двигателя постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 89227

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Барский, Гольденталь

МПК: H02P 5/20

Метки: двигателя, постоянного, скорости

...между напряжением тахогенератсра 6 и эталонным напряжением О подается на обмотку возбуждения 7 электромашинного усилителя.Если напряжение тахогенератсра 6 меньше (или больше) эталонного напряжения и то напряжение на якоре электромашинного усилителя 5 станет отличным от нуля, что вызовет в замкнутом контуре моста дополнительный ток, который будет увеличивать (или уменьшать) магнитный поток генератора и уменьшать (или увеличивать) магнитный поток двигателя до тех пор пока напряжение тахогенератора не станет равным (сточностью до статизма) эталонному напряжению Иа,,Осеос,у Б ,рс,лага0: сстс 3( 1:рсдус)отрс 1 ДБа паралле,Ив и ь ) ИСГ, Г 3Оп 3( 303, С 3 с :35 (11; 3030 чжлеп 3 е), Би Гатсл 5 и, ОТ 10- 13)С.(1 ПО. Па 3030).Г,ЛС 31...

Устройство для стабилизации распределения нагрузок между двумя параллельно работающими электрическими машинами постоянного тока

Загрузка...

Номер патента: 81234

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Барский, Гольденталь

МПК: H02J 1/10, H02P 5/50

Метки: двумя, машинами, между, нагрузок, параллельно, постоянного, работающими, распределения, стабилизации, электрическими

...навстречу одна другой и питаются через твердые выпрямители 4 от зажимов обмоток дополнительных полюсов, либо от шунтов в главной пепи машин,Если нагрузки обеих машин одинаковы, суммарные ампервитки возбуждения и электродвижущая сила электромашинного усилителя равны нулю, Если же по каким-либо причинам нагрузки распределяются неравномерно, на щетках электромашинного усилителя появится напряжение, и результате чего в замкнутых частях моста возникнут дополПредлагаемое устроиацию распределения нагр1 араллельно работающиммашинным усилителем - ационность системы.Электрическая схемаеже. едлагаемого устройства изображена на чер1 ителыыс тОки таких знрзБ;еПЙ, тО Они буду 1 одмаГничиБЗть Одну 3 ъ шин и 1)ззЗГИ 3 эи 31 ть БТ 01 10.;.ти токи...