F16D 65/833 — с закрытой системой охлаждения
Тормозное колесо, охлаждаемое от автономнойсистемы
Номер патента: 213488
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Калинин, Коконин, Николаев, Новиков, Парфенов, Тюрин
МПК: F16D 65/833
Метки: автономнойсистемы, колесо, охлаждаемое, тормозное
...вы. полненькой в виде ласточкина хвоста, которая приваривается к стальной чашке рабочей котодки 6. Пластинчатая пружина 9 служит для возврата рабочих колодок в исходное положение в момент растормаживания. Для замены изношечных колодок б достаточно снять наружи ое,кольцо.От перемещения в направлении тормозной силы колодки б и 7 удерживаются выступами313. Отверетйя с резьбой 14 предназначены для крепления крышек 10 и 11.Гильзы 4 с поршнями 5 ввертываются в гнезда 15 блока цилиндров 3. Гнезда 1 б связаны между собой каналами 1 б.Тормоз посадочным пояском 17 устанавливается на консоль стойки (на чертеже .не показано) и крепипся к ней болтаеми через отверстия 18.Коллектор 19 с отводами 20 и соплами 21 размещен в блоке цилиндров 3, а...
Самоохлаждающий тормозной барабан
Номер патента: 690210
Опубликовано: 05.10.1979
Авторы: Белоусов, Вольченко, Князев
МПК: F16D 65/833
Метки: барабан, самоохлаждающий, тормозной
...кроме того, не обеспечиваетэффехтивного охлаждения поверхностей трения фрикционных пар тормоза ввидутого, что охлаждающаясяжидкость циркулирует только внутри нагреваемогобарабана,Целью изобретения является интенсификация охлаждения барабана.Поставленная цель достигается тем,что устройство снабжено выпускнЙми ивпускными клапанами, установленнымина наружной поверхности барабана, сообщающимися с полостью, а также ма(72) АвторыИ 3 обрЕтЕНИя . И. Вольченко, Д, А. Вольченко, Л. Н. Князеви В. Я. Белоусовповышается его давление. Перепаддавлений вызывает открытие выпускного клапана 3 и выпускание порциипара. Последний конденсируется всистеме поперечных 5 и продольных13 трубок. Выпуск новой порции пара 5из полости ведет к разряжению в;ней и...