F02M 37/20 — со средствами для предотвращения кавитации

Номер патента: 1386732

Опубликовано: 07.04.1988

Автор: Давлятшоев

МПК: F02M 37/20

Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливный

...всасывая топливо в рабочую камеру 9 через штуцер 17, всасывающую полость 5 и открытый впускной клапан 3 при . такте всасывания, т.е. при движении диафрагмы 7 вниз, и вытесняя топливо иэ рабочей камеры 9 через открытый выпускной клапан 4, нагнетательную полость 6 н штуцер 18 при такте нагнетания, т,е. при движении диафрагмы 7 вверх. Когда к топливному насосу поступает топливо, нагретое вы ше заданной температуры, в виде жидкости с пузырьками пара, то тепло через клапанную головку 2 передаетсяхладагенту, имеющемуся в емкости 10,при этом пары топлива конденсируются, превращаясь в жидкость, в связис чем предотвращается образование 10 паровых пробок как в самом топливномнасосе, так и в топливопроводах, соединенных с элементами...