E01C 5/10 — предварительно напряженных армированных элементов

Номер патента: 83433

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаншиев

МПК: E01C 5/10, E04C 2/06

Метки: железобетонная, напряженная, плита, предварительно

...С целью защиты ог коррозии, витки проволоки укладываются в пазы 3, предусмотренньте на боковых гранях сердечника. После намотки проволоки пазы эти заделываются (бетонируОтся, торкретируются или заполняются каким-либо иным материалом).Напряженные витки проволоки, обжимая сердечник, вызывают Внем предварительные напряжения. Вследствие того, что пазы имссот В плане круговое или многогранное очертание, витки проволоки обжимают сердечник в любом заранее заданном количестве направлений, показанных стрелками на фиг. 2 и 4. Прп круговом же очертании пазов количество направлений будет равно бесконечности (см. фиг, 2).В случае мноГОГранноГО Очертания пазоВ, В улах многогранникамогут оыть предусмотрены металличсские анкеры 1, частично...

Номер патента: 89054

Опубликовано: 01.01.1950

МПК: E01C 5/10, E01C 7/16

Метки: 89054

...Покрытие может быть выполнено из монолитного или сборного бетона. После окончания твердения бетона или укладки сборных плит между продольными упорами 3 и основаниями треугольников закладывают напрягающие устройства 7. Скользящий шов делают с применением катков 8, расположенных ме 1(ду краями 9 сосе;1 нпх плит. Под Ивом проходит стыковая железобетонная полоса 10.Сила, вызывающая поп"речное сжатие п бетоне полосы, воспринимается продольными упорами 3, а сила, вызывающая продольное сжатие, которая появляется вследствие заклинивания треугольником, -- поперечпыми упорами. Когда произойдет начальное обмятие грунта под упорами и в бетоне разовьется требуемое напряжение, промежутки 11 между и 1 прягяОщм стройствям 1 7 заполняОт...

Номер патента: 154556

Опубликовано: 01.01.1963

МПК: E01C 23/02, E01C 5/10, E04G 21/12 ...

Метки: 154556

...по манометру наблюдают за степенью напряжения стыка, Получив напряжение стыка в строго заданых пределах, закрывают вентиль и шланг отсосдиняют, а после набора бетоном заданной прочности выступаюгцю часть трубы с затвердевшим бетоном или раствором срезают, нагример, абразивным кругом, заподлицо с рабочей поверхностью покрытич.Способ поясняется чертежом, на котором схематически изображена последовательность операций при образовании предварительно напряженного стыка.1 о п е р а ц и я. На тщательно спланированное и уплотненное песчанос основание укладывают плиты 1 и 2 и сваривают между собой закладные детали 3 и 4.11 о и е р а ц и я. В стык между плитами закладывают ленты 5 из плоскосворачиваемых труб с заваренными концами, снабженные...

Номер патента: 207951

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Елисеев, Зеленский, Земсков, Кракиновский, Петрунькин, Ткаченко, Фридман

МПК: E01C 19/38, E01C 19/42, E01C 5/10, E02D 3/046 ...

Метки: вибрационная, железобетонных, песчаноеоснование, плит, подвесная, посадки, самоходная

...раму 1,ство 2 и приводной дви ное устроиство выполнено с несколькими параллельно расположенными синфазно работающими вибросекциями 4. Каждая вибросекция включает двухвальные вибраторы б, оси 5 которых расположены параллельно продольной оси машины, а валы, расположенные по одной линии, связаны между собой карданными валами б, соединенными с синхронизированным приводом 7, обеспечивающим синфаз ную работу вибросекций.Для равномерного прилегания вибрационных секций к бетонной плите и предохранения ее от разрушающих нагрузок на опорных плоскостях вибрационных секций установлены 15 упругие прокладки.Вибрационное устройство машины устанавливают на подлежащую погружению плиту.В результате равномерной передачи вибрации плита всей...

Номер патента: 257730

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Аполлонов, Шаров

МПК: E01C 5/10, E01C 7/16, E04G 21/12 ...

Метки: аэродромных, бетонных, дорожных, покрытиях, предварительного, создания

...и гидропривод.Предлагаемое устройство повышает надежсть работы при создании предварительного пряжения.Достигается это тем, что корпус устройства выполнен с сснованием и направляющей обоймой, в которой размещен поршень.Кроме того, между основанием и направляющей обоймой размещен упругий элемент.На чертеже изображено предлагаемое уст ройство в двух проекциях.Устройство выполнено с плоским металлическим поршнем 1, упругим элементом 2 из маслобензостойкой резиновой пластины, направляющей обомой 3, штуцерами 4 для запорных кранов, металлической трубкой 5, образующей канал для прохода масла, основанием б и соедигительными винтами 7. Для вы хода масла под рез уюнии имеется паз 8.Для выпуска воздухаслужит отверстие 9, закрУстройство просто в...

Номер патента: 1535911

Опубликовано: 15.01.1990

Авторы: Азарский, Кожин, Могилевский

МПК: E01C 5/10

Метки: автомобильной, дороги, покрытие

...1, а каждая доборная плита 2снабжена жестко прикрепленными к нейдвумя поперечными железоЬетоннымибалками 5, расположенными с нижнейстороны плиты 2, причем каждая поперечная Ьалка 5 в месте примыкания кшпалам 3 доборной плиты 2 выполнена1535)11 д 5 с профилем, соответствующим профилю шпалы 3, Ипалы ч прикреплены к основной плите с помощью закладных 6 и объемлющих 7 болтовых соединений с5 подкладками 8 и полосовыми накладками ч . Доборные плиты 2 соединены с поперечными Ьалками 5 объемлющим болтовым соединением 10 с подкладками 11, Сопряжение железобетонных шпал основной плиты 1 с поперечными шпалами 11 может осуществляться с подклинкой 12.Конструкция работает следующим образом,15При силовом воздействии от транспортных средств на...

Номер патента: 1746891

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Косторнов

МПК: E01C 5/10

Метки: дорожная, одежда

...вплотную друг к другу ребрами 3 вниз и соединенных между собой(57) Дорожная одежда выполнена и нокордовых швеллерообразных в элементов покрышек, уложенных вдоль дороги вплотную друг к другу р вниз и соединенных между собой направлениях прошивкой, образо кордокапроновым канатом с фиксац концов. Верхний слой снабжен анк замоноличен в несущую конструкц полненную из твердеющего матери мированного в растянутой зоне се которой прикреплены анкера верхн дорожной одежды. 5 ил. в двух направлениях прошивкой 4, образованной кордокапроновым канатом с фиксацией его концов. Верхний слой снабжен анкерами 5 и замоноличен в несущую конструкцию 6, выполненную из твердеющего материала, армированного в растянутой зоне сеткой 7, к которой прикреплены анкера...

Номер патента: 1813823

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Тимохин

МПК: E01C 5/10

Метки: аэродромно-дорожная, плита, покрытия

...концам плиты арматура навита на анкера также и в поперечном направлении. Верхний и нижний рлд анкеров соединены между собой тягой 10 фиг.1) с пальцами, причем кэждыи анкер снабжен опорной площадкой, Между продольными рядами пучков, арматура навита нэ анкера диагонально 52, 62; нити 53,61; 60, 55, 59, 56, 58 (фиг.3), при этом верхний рлд внутренних анкеров соединены дважды с нижним на чертеже не показано), а арматура поперечного направленил обхватывает каждый анкер поочередно на полный оборот, начало нитей арматуры закреплены жестко в анкерах 2, 6, а концы нитей арматуры закреплены в анкерах 4, 8.Длл подьема плиты и соединения их между собой в поперечном направлении, она имеет груэоподьемные петли 11 фиг.1, 2), которые выходлт в боковые...

Номер патента: 1813824

Опубликовано: 07.05.1993

Автор: Тимохин

МПК: E01C 5/10

Метки: аэродромно-дорожная, плита, покрытия

...армату- бетойе.рой, показанной на фиг.З, выполнено в ос- ."0 Применениегрузойодъемных петель,новном продольными семью пучками 1-6;, охватываемых струнной арматурой как .,7 - 12; 13-18; 19-24; 25-30; 31-36; 37-42, а Сверху, так и снизу соэдаег возможноСтьтакже диагональным 43-55 в промежутках . повысить жесткость и трещиностойкостьмежду пучками, и поперечным армировани-.: плйты, а грузойодъемные:петли использо- ем по торцам плиты, где для придания йлите .15 вать кйк монтажно-стыковую арматуру резьжесткости, прочностй; трещиностойкости, . бовогокрепления.каждый анкер охвачен арматурой продоль-:. Наличие вйутрейних айкеров в;бетоне,ного и диагонального направления пооче- :сам процесс охвата анкеров армйгрой наредно индивидуально на...