E01B 11/08 — уголковые накладки

Номер патента: 42501

Опубликовано: 31.03.1935

Автор: Андреянов

МПК: E01B 11/08

Метки: накладка, рельсовая, стыковая

...иметь двойной упругий свес.Конец рельса, имеющий большой упругий свес, под нагрузкой сильно прогибается, и колесо при входе на соседний конец рельса, жестко подпертый, дает весьма сильный удар о него и быстро разбивается, гтналогичное явление происходит и при скатывании колеса с конца рельса, жестко подпертого на конец рельса, имеющего большой упругий свес.Таким образом предохранение концов рельсов в стыке от возможности их сдвига по отношению к среднему отверстию в мостовой накладке является ос. новным условием нормальной работы рельсового стыка.Опыт применения на сети железных дорог фартучных накладок показал, что фартук накладки, имеющийся посередине ее длины и расположенный между стыковыми шпалами, почти совсем не работает от...

Номер патента: 65091

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Богущев

МПК: E01B 11/08, E01B 13/02

Метки: накладка, рельсового, стыка

...разреза в промежутке между шпаламп, фиг. 4 - вид спереди части стыка с накладками по фиг. 1 - 2 и с изображением их поперечного разреза н)ад шпалой.Как видно из фиг. 1, внутренняя часть 1 накладки снабжена по концам двумя прэтцзоугонами 7 для цшал, фартуком 6, располагаемьм мсжду шпалами стыка, и подкладками 3 под подсш)зу рельса. Ьнешняя часть 2 накладки, состазля:сшая сднэ целое с внутренн:й частыс 1 накладки, как видно из ф 5 п .2, также снабжена по концам прстцзо 1.гонамц 5 для шпал и бокэзо 1:, планкой 4 с От 1 ерстц 51 мц Д;1 я крепления к шпа;)ам.Как видно цз фцг, 3, прэтцзэугон 5 внешней части накладки может быть загнут около конца прстцвоугона 7 внутренней части 1 накладки. Межлу подкладками 3 под подошву рельса обеих...