Белохвостик

Номер патента: 1039771

Опубликовано: 07.09.1983

Авторы: Белохвостик, Кузнецов, Пыжов

МПК: B61D 27/00

Метки: вентиляции, грузового, помещения, средства, транспортного

...тем, что в устройстведля вентиляции грузового помещения транспортного средства, содержащем вентилятор,смонтированный в торцовой части кузова,и размещенное в полости, ограниченнойкрышей, промежуточное перекрытие в виделистов, изогнутых вверх, снабженное соплами, расположенными вдоль боковых стенок, указанные листы выполнены с равномерно увеличивающимся по длине вагонапрогибом и прикреплены к крыше посредством кронштейнов переменной высоты, последовательно уменьшающейся по длинеперекрытия в сторону от вентилятора.На фиг. 1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А з 1на фиг, 1.Устройство для вентиляции состоитиз вентилятора 1, размещенного в полости 2крыши промежуточного перекрытия 3, выполненного из листов 4,...

Номер патента: 868043

Опубликовано: 30.09.1981

Авторы: Белохвостик, Боровков, Макаров, Пыжов, Солдаткин

МПК: E06B 9/20

Метки: жалюзи, привод

...А на Фиг.1; нафиг.З " вид Б на фиг,2,Привод жалюзи содержит автоспуск1 и механизм привода с подпружиненным элементом, включающий жестко закрепленную на оси 2 рукоятку 3 с шариковым Фиксатором 4 и свободно посаженный на той же оси рычаг 5, связанный с пружиной б, На контактирую"щих поверхностях рукоятки 3 и рычага5 имеются профилированный паз 7 нарукоятке) и упор 8 (на рычаге), находящиеся во взаимодействии. Рычаг 5удерживается в подпружиненном положении осью 9, имеющей. вырез для ос"вобождения рычага. На оси 9 жесткозакреплей рычаг 10, взаимодействующнй а толкателем 11 автоспуска 1Привод жалюзи работает Юедующимобразом,По сигналу датчиков срабатывает.автоспуск 1 н толкатель 11, поднимаясь, поворачивает рычаг 10, а вместе с ним и ось...

Номер патента: 564990

Опубликовано: 15.07.1977

Авторы: Белохвостик, Данилов, Исидоров, Семенов

МПК: B61D 35/00

Метки: вагона, водоснабжения, железнодорожного, заполнения, системы

...известногоустройства ся сложность в его эксплуатации и в ность обмерзания,Цель изобретения - повышение удобств эксплуатации и предупреждение обмерзани устройства. Это достигается тем, что в предлагаемом устройстве соединительная голов. ка раоположена на внутренней поверхности открывающейся наружу крышки люка, смон тировапного в полу вагона, и соединена с наливной трубой посредством гибкого шланга. На фиг, 1. изображено устройство с закрытым локом то же, в момент заправки систУстройство расположено в отапливаемом помещении, что дохранить его от загрязнения в нем воды, Оно включает в трубу 1, соединительную гол ленную ца внутренней поверх лока вагоаголовка соединс предлагаемое ; на фиг. 2 - емы водой. утри вагона в позволяет преп...