B65G 67/56 — управление механизмами блокировки транспортных средств и опрокидывателей

Номер патента: 150784

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Голов

МПК: B65G 67/50, B65G 67/56

Метки: барабана, дотягивания, исходное, опрокидывателя, положение

...чего срабатывает реле Р, магнитного пускателя и своим контактом Р; становится на самоблокировку. При достижении опрокидывателем определенного положения отключающий палец взаимодействует с датчиком Д который отключает электродвигатель, размыкая нормально замкнутый контакт К, и барабан опрокидывателя возвращается в исходное положение по инерции. Одновременно с этим кратковременно замыкается нормально разомкнутый контакт К, датчика Д, и включается реле Р, и реле времени Р,. После того, как отключающий палец уходит с рычага датчика Д, устройство получает питание через нормально открытый контакт Р. Выдержка реле времени Р, соответствует тому промежутку времени, за который опрокидыватель доходит в исходное положение при нормальной...

Номер патента: 152247

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Усенко

МПК: B61K 13/00, B65G 67/56, B66D 1/76 ...

Метки: вагонов, опрокидыватель, подачи

...при подъеме и опускании стрелы.Ветви тягового каната закрепляются на раме тележки. Правая ветвь 10 огибает блок 11, навивается на барабан 7 и закрепляется на нем. а левая ветвь 12 огибает блок 13 и, проходя через блоки 14 и 15, наматывается на тот же барабан 7 и закрепляется на нем с другого конца. Ветви подъемного каната крепятся к ригелю 4. Правая ветвь 16 огибает конец ригеля снизу и, проходя через блоки 17, 18, 19 и 20, извивается на барабан 8 и закрепляется на нем, а левая ветвь 21, охватывает блоки 22, 23, 24 и 25 и, наматываясь на тот же барабан, закрепляется на нем с другого конца, Блоки 11, 13, 20 и 23 оборудуются винтовыми натяжными приспособлениями 2 б, посредством которых выбирается излишняя вытяжка отдельных ветвей...

Номер патента: 179628

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Давыдов, Левченко

МПК: B65G 67/56

Метки: автомашины, автомобилеразгрузчику, борта, закрывания, открывания

...с приводом отплатформы, Рычаги удержикальцом положении цепью, цторой соедицеца со стойкой,основанием.Предлагаемое устройствоописываемого в авт. св. М 13целью возможности использовличных машинах, шток гидртраверсу соединен с рамой, свОп ца цаправляющие 111 тсиииСЙ с 51 и О ц им Воз Вр атцо-Гост На чертеже изобрджецо предлагаемое устройство, общий гид и разрез по лицпц Л-,1.Осцо 30 й копструкццц устрОЙств 5113 лястся Г-Обрдзца 51 р 1)11 1, . 15 ерхцеЙ 1 стц котороц )Олтамц крецВгся стОЙк 1 2. 11 Оси 8 стойки шдрцирцо закреплен рычдг 4, удержи)аемыЙ Вертцкдльцом положении цепью 5, соедицен юЙ с цеподВижцык кроцштейцом 6.11 а оси 7 рычага 4, в свою очередь, закр лен шарнирно рычаг 8, удерживаемый в в р тикальцом положении цепью 9,...

Номер патента: 381592

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Гасюков, Кравцов, Махонченко

МПК: B65G 67/56

Метки: защиты, комплекса, кругового

...решетки 7. Зазор между кузоВом ВагонетОк 11;10 бОВОй и поперечной ре щетками составляет около 100 л 1 л. Нормальное положение решеток 4 и 7 на 1 ажлом торце огражления и габариты загруженных вагонеток, нахолящихся на рельсовом пути, контролируются электролами 8 и 9, подключенными к Общему латчику 10 типа Д" Датчик кажлого торца устройства подключен к общему реле ИКС-, включенному в цепь общего пускателя распределительного пункта комплекса опро 11 лывателя. Датчик установлен В центре верхней части рамки 3. К корпусу датчика прпсоелинена оцинкованная полоса 11, к концам которой прикреплены канатные электроль 1. Все металлические части устройства, кроме электродов, заземлены.При работе устройства сцегка и расцепка ваГонеток на холу В...

Номер патента: 918222

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бугаенко, Саввич, Труш

МПК: B65G 67/56

Метки: вагонеток, кругового, опрокидывателя, стопорное, шахтных

...на фиг. 2на фиг. 1,3 9182 Силовые цилиндры 10 и 11 подключены к питающей линии параллельно.На каркасе опрокидывателя закреплена пружина 13, связанная с тягами 2.Стопарное устройство для кругового опрокидывателя шахтных вагонеток работает следующим образом.При вьезде вагонетки в барабан опрокидывателя колесо 6 нажимает на педаль 5, которая через тягу 4 перемещает по .10 продольной оси влево вал 1 с рычагом 8 до тех пар, пока последий не выйдет из зацепления с упором 12, После этого тяги 2 род действием пружин 13 поворачивают стопарные кулаки 3 и запира% , ют колесную пару,При круговом повороте опрокидывателя вал 1 с тягами и рычагом 8 поворачивается вместе с опрокидывателем и в конце оборота опять упирается в упор 12 и стопарные кулаки 3...

Номер патента: 1449494

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Бердичевский, Волков, Лысенко, Пейсахович, Ремизов, Сухинин

МПК: B65G 67/56

Метки: колес, стопорения

...возможностей путем фиксации различных типов колес,На фиг. 1 изображен вагоноопрокидыва ель, общий вид; на фиг. 2 схематично по азано устройство для стопорения колес в оложении фиксации колес; на фиг. 4 - ус ройство в раскрытом положении для раз гр зки вагонеток с открывающимся днищем.Устройство для стопорения колес, смонти ованное на роторевагоноопрокидывате я, состоит из шарнирно установленной на ст йке 2 шины 3, ползуна 4, перемещающ гося в пазу кронштейна 5, двуплечего ново отного рычага 6, одно плечо которого со динено с ползуном 4 через соединитель- но звено 7, а другое - со стопором 8. При ра грузке вагонеток с открывающимся днищ м 9 устройство включает открывающие льжи 10 для взаимодействия с роликами 11 вагонетки.Устройство...