B64C 27/39 — причем каждая лопасть имеет свое шарнирное соединение, т.е. с горизонтальным или вертикальным шарнирами

Номер патента: 1541113

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Бакшинов

МПК: B63H 1/04, B63H 1/08, B64C 27/39 ...

Метки: винт, средства, транспортного

...скорость движения транспортного средства и КПДвинта. Формула изобретения Составитель И,КорюхинаТехред И,дидык Корректор Э.Лончакова Редактор С.Пекарь Заказ 257 Тираж 362 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина,101Г Изобретение относится к транспорт,ным средствам с динамическим поддержанием, а именно к вертолетам, судам и т.д где элементами поддержания являются винты.5Цель изобретения - повышение КПД винта.На чертеже изображен предлагаемый винт, вид в плане. 10К ступице 1 винта посредством шарниров 2 прикреплены лопасти 3. Концы 4 лопастей 3 опираются на профильный кулачок 5...

Номер патента: 907973

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Дорошенко, Курова, Лейканд, Межевич

МПК: B64C 27/39

Метки: вертолета, винт, воздушный

ВОЗДУШНЫЙ ВИНТ ВЕРТОЛЕТА, содержащий втулку, в которой прикреплены лопасти посредством сферических эластомерных подшипников, подвижные и неподвижные упоры лопастей, из которых каждый подвижный упор выполнен в виде шарового пояса с осью, проходящей через центр эластомерного подшипника, и выпуклой сферической рабочей поверхностью, подпружиненные центробежные ограничители отклонения лопастей с рычагами, противовесами и рабочими поверхностями, взаимодействующими с рабочими поверхностями упоров лопастей, отличающийся тем, что, с целью повышения ресурса винта, неподвижный упор выполнен в виде замкнутого пояса с вогнутой сферической рабочей поверхностью, ось которой проходит через центр эластомерного сферического подшипника, а ее радиус в полтора...