B64C 21/04 — для сдува пограничного слоя

Номер патента: 36810

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Семенов

МПК: B64C 21/04, B64C 9/38

Метки: аэропланное, крыло

...разрез крыла.Предлагаемое крыло 1 снабжено отверстиями в передней кромке его, предназначенными для засасывания воздухав полость крыла, а также отверстиями 2в задней кромке крыла для выхода воздуха из последнего. В целях повышенияподъемной силы крыла внутри него разположена дополнительная несущая поверхность 3 с элеронами 4. Внутрипомещается трубка 5 с направляюдля отвода струй, воздуха,6 а доптельную поверхность 3. крыла щими олни 55) вторскому свидетельств 28 мая 1933 года Для увеличения циркуляции воздухавнутри крыла 1 предусмотрены вентиляторы. Как передние, так и задние отверстия могут закрываться особыми за слонками с целью регулирования поступления и выхода воздуха.При полете аэроплана с предлагаемымкрылом струи...

Номер патента: 304184

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Зорин, Котельников, Патект

МПК: B64C 21/04

Метки: пограничного, сдува, слоя

...ми в виде надувных шла в профилированных щеля средством пневмокранов Воздуха, На чертеже показано устройство для сдува пограничного слоя с одним каналом, подводящим воздух к двум профилированным щелям.Устройство для сдува пограничного слоя с тела 1 состоит из трубопровода 2 с отсеченным клапаном 3, канала 4 и двух профилированных щелей 5, в которых установлены ппевмати 1 еские клапаны 6, Выполненньге В виде надувных шлангов и соединенные с бортовой сетью самолета через трубопровод 7, редуктор 8, ппевмокраны 9 и штуцеры 10. Воздушный капал и профилировапные щели образованы носком 11 и задней стенкой 12, которые соединяются друг с другом винтами 13 и анкерными гайками 14 через бобышки 15.При срабатывании отсечного клапана сжатый воздух...

Номер патента: 640652

Опубликовано: 30.12.1978

Автор: Отто

МПК: B64C 21/04

Метки: аппарата, крыло, летательного

...нстоянии от верхней поверхностиравном не менее 1,5 высоты соп 20 0,3 хорды надкрылка.На чертеже схем атическ изображено предлагаемое крыло.Передняя часть 1 крыла выполнена поворотной относительно шарнира 2 и обра зует с верхней поверхностью 3 крыла щелевое сопло 4, расположенное по размаху крыла. В передней части крыла выполнен канал 5 для подвода к сочлу сжатого воздуха илн газа, который выдувается через щелевое сопло ня верхнюю поверхность крыла.На крыле установлен поворотный закрылок 6. За соплом на верхней поверхности крыла посредством стоек 7, расположенных по размаху щелевого сопла, установлен надкрылок 8, обеспечивающий дополнительное эжектирование воздуха истекающей из сопла струей, что улучшает несущие характеристики крыла при...

Номер патента: 1782220

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Кисляк

МПК: B64C 21/04, B64C 23/06

Метки: аппарата, аэродинамический, летательного, элемент

...сверхней поверхности элемента, находящей-ся между передней кромкой элемента иплоским соплом, смыкаются с пограничнымслоем над верхней поверхностью элемента.находящейся между соплом и задней кромкой, вследствие чего струя, истекающая изплоского сопла и омывающая задирою кромку элемента, оказывается значительно подторможенной, по сравнению со скоростью потенциального течения, Эффективность управления пограничным слоем при этОм уменьшается.При высоте сопла, равной 0,025 хорды Ь элемента, характер обтекания становится таким, при котором вязкие слОи, стекэ 1 ощие с верхней поверхности элемента, находящейся перед соплом, не смыкаотся с пограничным слоем над поверхностью элемента, находящейся между соплом и задней кромкой, сохраняя при этом...