B61L 21/02 — механическое замыкание и размыкание маршрута; повторная блокировка; блокировка семафоров

Номер патента: 1971

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Романовский

МПК: B61L 21/02, B61L 3/04

Метки: блокировочной, сигнализации, станционной, централизации

...(фиг. 2 и 4), при чем на спиленных концах имеют шипы бб, которыми башмаки ( сцепляются со штангами 68, 69 (фиг. 3), шарнирно соединенными между собою лвуплечным рычагом и связанные с семафорным рычагом 27, который, пово. рачиваясь около оси 28, продвигает горизонтальную спускную штангу соединенную с ним шарниром 80. Как описано в основном патенте за1422, при закрытом семафоре конец спускной штанги Л подводится к рельсу под зубец 9 педали 8, а при открытом семафоре отводится от рельса. Таким образом, благодаря шарнирному соединению, тормазные башмаки, при закрытом семафоре, выдвигаются от кожуха 71 и становятся на рельсы, а при открытом семафоре - тормаза сдвигаются с рельс и прижимаются к кожуху 71 так, что концы площадок бб входят...

Номер патента: 5552

Опубликовано: 30.06.1928

Автор: Рябов

МПК: B61L 21/02

Метки: блок, двумя, железнодорожных, зависимости, замыкания, линейка, между, механизмами, переменного, сигнализационных, установления, устройствах

...при этом, продвижение при нажатии на штангу,Ж задерживается цапфой К штанги Р,В положении, согласно фиг, 2, штанга Р поднята вверх, а цапфа К вышла из выреза, при чем запирающая часть Б задвинула вырез Н и заперла цапфу К; при этом, продвижение при нажатии на штангу Р невозможно, что указывает, например, что поезд отправлен и нужно дать разрешение на предстанционный пост, а также открыть входной семафор.В видоизменении, согласно фиг, 3 и 4, запирающая часть Б связана с пластиной А посредством вилкообразного рычага М, который отжимается пружиной С и защелкой В, упирающейся в боковую грань части Б. Рычаг Л обхватывает штифт Д. Пластина А снабжена одним кривым прорезом О и другим прямым прорезом Н.В положении линейки, изображенном на фиг....

Номер патента: 3949

Опубликовано: 31.07.1928

Автор: Рябов

МПК: B61L 21/02

Метки: блок, железнодорожных, замычка, механизмов, педальная, сигнализационных, устройствах, электрическая

...РЬ" окажется противвертикальной части прореза 3. Нри этом положении пластинки И. контактное приспособление 7 замкнет электрическую цепь, а штанга Г может быть опущена вниз вместе с частью Д до упора винта Ж" в верхнюю часть прореза 3, Прц своем опускании часть Б закроет щель Е 1 благодаря чему ключ Н не может быть вынут из замка.Нрц опускании штанги Г опустится также конец рычага А и будет задержан уступом Ф защелки П. Нри этом штанга Г не может быть поднята рычагом А с пружиной 14 до тех пор, пока не пройдет поездной состав, включающий ток в электромагнит на чертеже не показанный, якорь У которого при своем колебании отодвинет зубцы защелки П, чем вернет последнюю в первоначальное положение, освобождая рычаг А, а с ним штангу Г и...

Номер патента: 20134

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Сурков

МПК: B61L 21/02

Метки: блок, контакт, механизме, предохранительный, секторный

...той же полуспиленной оси укрепленафибровая шайба 5, снабженная дугооб- разной контактной медной пластинкой 6, к которой сбоку прижимаются две стальные плоские контактные пружинки 10, 10, прикрепленные к изолирующей фибровой пластинке 2 винтами,7; пластинка 2, в свою очередь, прикреплена к железному угольнику 15 иа корпусе блок-механизма винтами 16, Железный угольник привертывается к корпусу блок-механизма двумя винтами 19, 19. После заблокирования блок-механизма, . сектор, опустившись доконца, ставит фибровую шайбу 5 в такоеположение, что пружинки 10, 10 сходят с медной пластинки б, вследствие чего цепь тока разрывается, При отблокировании сектор, вращаясь вместе с шайбой против часовой стрелки, вновь замкнет контакт. Конструкция...

Номер патента: 22727

Опубликовано: 30.09.1931

Автор: Расторгуев

МПК: B61L 21/02

Метки: аппарат, блокирования, механического, рычагов, сигнальных, центральный

...поворачивании рукоятки 7, т,.е. при окончательной установйе таковой на место, последняя автоматически запирается благодаря установке (под влиянием собственного веса) рычага 20 снова в первоначальное положение (фиг. 7); при этом вместо таблички с надписью заперто" (фиг, 2) в окошечке на крышке аппарата появляется другая табличка с надписью разрешено" (фиг. 3). Второй шкив 2 слевой стороны аппарата при этом остается в запертом состоянии под действием щеколды 11, находящейся в его гнезде 4, что и препятствует одновременному разрешению и открытию входных семафоров с двух сторон для одновременного приема поездов на станцию.Если маршрутная рукоятка 16 предварительно не будет установлена, как следует, то шгифт 14 не будет попадать в гнездо...

Номер патента: 35237

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Фесенко

МПК: B61L 21/02

Метки: блокировкой, путевой, связи

...с главного пути семафоре Б, Г и при заблокированном блоке отправления по. Семафорные рычаги Б, В и Г, Д открыть нельзя, так как линейка зависимости 8 не передвинется ручкой 11, кулачком 10 и стерж. нем . 9. Кроме этого, спаренные рычаги Б, В будут зайер 1 ы ригельным стержнем 4, а спаренные рычаги Г Д будут заперты ригельными стержнями 4 и 5 посредством шарнирных рычагов 6 и 7, укрепленных на неподвижных осях О и снабженных на концах продольными отверстйями. Для устройства такой аппаратур потребуется лишь швеллер, отводнь ролики и-прочий мелкий материал.Предмет изобретения.Устройство для связи с путевой бл кировкой проходной станции восьм и бо 3 ее сигнальных рычагов при пр менени и четы рехъочкового блок-апп рата, отличающееся...

Номер патента: 36462

Опубликовано: 31.05.1934

Авторы: Евдокимов, Наталевич

МПК: B61L 21/02

Метки: блок-аппарата, зависимости, запирания, маршрутно, механической, рукоятки, сигнальной, централизации, ящике

...фиг. 1 изображает предлагаемое устройство в двух проекциях,На оси 1 рукоятки сидит кулачок 2 (замычка 17 р). При повороте рукоятки в направлении, указанном стрелкой, этот кулачок упирается в планку 3, закре пленную на линейке 4, вследствие чего означенная линейка отодвигается влево. При этом имеющийся на линейке 4 выступ 5 освобождает рычажок 6, который прижимается к этому выступу снизу под действием пружины 7, При освобождении рычажка 6 пружина 7 приподнимает его левый конецВ таком положении рукоятка окажется замкнутой, так как при обратном вращении оси 1 ку лачок 2 своей правой стороной упрется в планку 8, закрепленную на линейке 4, и будет стремиться отодвинуть линейку в противоположном направлении, а этому движению линейки будет...

Номер патента: 36463

Опубликовано: 31.05.1934

Автор: Наталевич

МПК: B61L 21/02

Метки: аппарат, блок, распорядительно-исполнительного, станционный, типа

...быть нажата, а, следовательно, не может быть произведена подача отправления и, наоборот, при заблокированном блок. механизме отправления ключ-жезл ие может быть вынут из замка. При таком способе включения замка подача отправления после выхода на перегон поезда с подталкивающим паровозом может быть произведена лишь после того, как толкач вернулся обратно на станцию и ключ вставлен в замок.Таким образом, отрицательной стороной существующего устройства, предупреждающего выпуск поездов на перегон, занятый толкачом, является замедление подачи отправления, невыгодное с точки зрения пропускной способности, особенно в случаях большого расстояния, проходимого толкачом, так как имеют место случаи, когда из-за опоздания подачи отправления...

Номер патента: 79684

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Родзевич

МПК: B61L 21/02

Метки: аппаратах, взреза, механической, рычагов, стрелочных, централизации

...маршрутная линейка 1 принудительно передвигается замычками, а при разделке маршру79684та замычка 2 движет линейку 1 на 4/,.- величины хода, а на /; хода линейка движется под действием пружин осей стрелочных рычагов, стремящихся повернуться по часовой стрелке.На фиг. 7 показано нормальное положение линеек и замычек в рассматриваемом маршруте.На фиг. 8 показано положение, когда при повороте маршрутной рукоятки замычка 2 передвигает маршрутную линейку 1 влево, а последняя поворачивает замычкой 4 ось стрелочного рычага, чем заталкивает запорный стержень в рычаг.На фиг, 9 показано положение после того, как стрелочные рычагиа шрутной линейкой, и поворачивается сигнальная рукоятка, которая, имея на своей оси замычку 3, передвижением...