Электрическая педальная замычка для блок механизмов в железнодорожных сигнализационных устройствах

Номер патента: 3949

Автор: Рябов

Скачать ZIP архив.

Текст

Мо 3949 Класс 201, 28 - 29 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ электрической педальной замычки для блок-механизмов в железнодорожных сигнализационных устройствах.О выдаче патента опубликовано 31 июля 1928 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 июля 1928 года.11 редлагаемая педальная замычка для блок-механизмов имеет целью установление зависимости ее действия от обслуживающего аппарата, для чего снабжена замком, запцрающим нажимную штангупри помощи специального ключа,На прилагаемом чертеже фиг. 1 изображает схему устройства, замычки, фиг, 1 и - ключ замка и фиг,2 - деталь.Нажимная штанга Г (фиг, 1) связанас частью Б, снабженной угловым прорезом 3, в котором скользит винт Я, находящийся на пластине И, размыкающей при посредстве приспособленияЛ 1 Х одну из электрических цепей блок- механизма, Наживная штанга Г связана с рычагом А болтом 13 и находится под воздействием пружины 14. Нрц положении, указанном на фпг. 1, электрическая цепь разомкнута, а штанга Г не мояет быть опущена вниз, так как задерживается частью Б, застопореннои винтом И. Для того, чтобы нажимную штангу можно было опустить, вниз, нукно в отверстие Ь вставить ключ.Н; и, вращением последнего справа налево, передвигать пластинку ЕЕ до, тех пор, пока винт РЬ" окажется противвертикальной части прореза 3. Нри этом положении пластинки И. контактное приспособление 7 замкнет электрическую цепь, а штанга Г может быть опущена вниз вместе с частью Д до упора винта Ж" в верхнюю часть прореза 3, Прц своем опускании часть Б закроет щель Е 1 благодаря чему ключ Н не может быть вынут из замка.Нрц опускании штанги Г опустится также конец рычага А и будет задержан уступом Ф защелки П. Нри этом штанга Г не может быть поднята рычагом А с пружиной 14 до тех пор, пока не пройдет поездной состав, включающий ток в электромагнит на чертеже не показанный, якорь У которого при своем колебании отодвинет зубцы защелки П, чем вернет последнюю в первоначальное положение, освобождая рычаг А, а с ним штангу Г и часть Б, Носле этого ключ Н можно повернуть слева направо, отодвинуть пластинку ЕЕ, разом 1 путь ток в контактном приспособлении.73 Х и вынуть ключ,На фпг, 2 показана защелка П, у которой имеется палец О, охватываемый зубцами 1 2 якоря 1 т.Замычка снабжена белым ц красным сигнальными кружками, прц чем белыйПредмет патента. стиг 1 Типо-ппгографпя Красный Пеяатппна, Ленинград, Международный, 7 кружок виден при верхнем положении нажимной штанги Г, а красный - при ее нижнем положении. 1. Электрическая педальная замычкадля Олок-механизл 10 В В келезнодорожных сигнализационных устройствах, характеризующаяся применением, с целью установления зависимости действия замычки от обслуживающего персонала,перемещаемой поворотами ключа пла-стнны Л с винтом Ж, скользящим,в угловом прорезе 3 части Б, связанной с нажцмной штангой Г, каковая пластина Л снабжена размыкающим одну из электрических цепей блок-механизма приспособлением ЛМ (фиг. 1),2. При охарактеризованной в п. 1 замы чке применение взаимодействующей с якорем электромагнита защелки П с расположенными по обе стороны якоря У зуоцами (фиг. 1).3. При охарактеризованной в п. 1 замычке применение якоря, выполненного в виде двух зубцов или двух зуочатых гребенок, охватывающих защелку П (фиг. 2).

Смотреть

Заявка

3188, 15.04.1925

Рябов И. С

МПК / Метки

МПК: B61L 21/02

Метки: железнодорожных, блок, устройствах, педальная, замычка, сигнализационных, электрическая, механизмов

Опубликовано: 31.07.1928

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-3949-ehlektricheskaya-pedalnaya-zamychka-dlya-blok-mekhanizmov-v-zheleznodorozhnykh-signalizacionnykh-ustrojjstvakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Электрическая педальная замычка для блок механизмов в железнодорожных сигнализационных устройствах</a>

Похожие патенты