B60T 11/24 — с воздействием одного органа управления более чем на одну систему передачи, например дублированные системы

Номер патента: 19265

Опубликовано: 28.02.1931

Автор: Калашников

МПК: B60T 11/24

Метки: включения, воздухопровод, воздушного, второго, главного, главный, двойной, крану, машиниста, паровоза, поезда, резервуара, тормоза, тяге

...состоит. из поворотного крана 17, установленного, на пути сообщения междуглавным воз. духопроводом 18 и каналом 1 б,сообщаю-.щимся с краноми машиниста, Приодном положении этого поворотного крана 17открывается сообщение между кана,пими 18 и 1 б, а при другом положении открывается сообщение между отростком трубы 1, сообщающейся с тфавным резервуаром второго паровозац канаК патенту В, А, Налашнй(заяв. О выдаче патента опубликовано 28 страняется на:15жестко соединенный склапаном 38, при чемпространство 42 оканчкой 41, обращенной свотверстием в сторону завоза и входящей в главвод 18.При двойной тяге кв гюложение, разобщавоздухопровод 18 от канющегося с краном мапаровоза и устанавливмежду главным резер паровоза и камерой 37, При отпуске...

Номер патента: 770888

Опубликовано: 15.10.1980

Авторы: Дольберг, Яровой

МПК: B60T 11/24

Метки: пневматический, привод, прицепа, тормозов

...обеспечения многоконтурности привода.Цель достигается тем, что к магистрали управления подключены тормозные камеры передней оси.На чертеже представлена схема предлагаемого пневматического привода тормозов прицепа.Привод содержит два независимых контура: первый образован воздухораспределителем 1, сообщающим ресивер 2 с тормозными камерами 3 задней оси прицепа, второй образован магист" ралью 4 управления и подключением тормозных камер 5 передней оси прице" па. Магистраль 4 управления и магист" раль .6 питания подключены к вовдухораспределителю. Соединейие магистралей с тягачом не показано.При торможении сжатый воздух, поступающий от тягача по магистрали 4, подается в тормозные камеры 5 передней оси и одновременно в...

Номер патента: 965842

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Дольберг, Дронин, Яровой

МПК: B60T 11/24

Метки: пневматический, привод, прицепа, тормозов

...сообщена с выходной полостью воздухораспределителя, нормально закрытая входная полость с управляющей. магистралью, а выходная полость - с тормозными камерами передней оси. ения в привод двух- защитного перепускноавляющая магистраль торможении с тормоз- передней оси только в из строя какой-либо включающей в себя реаспределитель, тормозней оси и магистрали,через воздухораспределитель 1 поступает в ресивер 2 прицепа.При торможении сжатый воздух;поступающий по управляющей магистрали к нормально закрытой входной полости 9 двухмагистрального защитного 5перепускного клапана 7 и к воздухораспределителю 1, вызывает его срабатывание и наполнение тормозныхкамер 3 задней оси от ресивера 2.Одновременно воздух от выходной полос 10ти...