Антюхина

Номер патента: 1659264

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Антюхина, Ваванов, Вериго, Крылов, Матюшин, Яшин

МПК: B60T 17/22

Метки: магистрали, поездной, тормозной

...работает следующим образом.При установлении в конце поезда хвостового оборудования оператор с испольэовэнием носимой радиостанции передает машинисту информэцйю о том, что он произвел установку устройства, при этом машинист передает присвоенный поезду номер, который машинист обязан ввести в радиостанцию при подаче локомотива под состав, Оператор с помощью соответствующей кнопки (формирователя 16 команды на за- пись) разрешает запись информации,При подключении к устройству шланга тормозной магистрали, сообщающегося с концевым краном 11, давление воздуха фиксируется датчиком давления 17, кодируется шифратором 18 и подается нэ формирователь 19, Набранный машинистом в блоке 3памяти номер поезда кодируется шифратором 4 и после...

Номер патента: 554179

Опубликовано: 15.04.1977

Авторы: Антюхина, Берлин, Чумаков

МПК: B60R 3/00

Метки: высокорасположенного, кузова, лестница, откидная, средства, транспортного

...штанги 1 и 2, соединенные перекладинами 3, каждая из которых О выполнена в виде замкнутого контура с продольным ребром. Верхние концы штанг свободно посажены на ось 4, которая прикреплена к кузову кронштейнами 5. Никние концы штанг 1 и 2 выполнены с выдвижными удлинителями 6. На стенке кузова закреплен ограничитель7 перемещения боковой штанги и стопорное устройство 8. Оно состоит (фиг, 3) из корпу са 9, в котором установлена иодпруяиненнаяось 10, На концах оси шарнирно закреплена скоба 11.На задней стенке кузова посредством пружинного фиксатора 12 закреплен съемный ;.5 поручень 13, опирающийся в рабочем положении на шарнирно закрепленную стойку 14 (фиг. 5). В транспортном положении стойка удерживается рукояткой 15, входящей в...