Абдулгазис
Топливный фильтр для двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1762969
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Абдулгазис, Ганиев, Шокотов
МПК: B01D 27/00, F02M 37/22
Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, топливный, фильтр
...топлива от асолей природной атмосфевающих коррозию топливодновременным протониного топлива.Цель изобретения - ива очистки и расширениевозможностей фильтра,На фиг.1 показан топлдвигателя внутреннеговид. Фильтр работает следующим По мере поступления топлив ненного легко растворимыми в вод через входной патрубок 5, выход размещен в отстойнике 2 под сетч сетой 7, в донной части 3 корпуса вается водный отстой, Контакт пос ионообменной средой 8 приводит катионов солей на ионы водорода рые под катализирующим возд сетчатой кассеты 7, например, ме тонируют непредельные фракции Очищенное и протонированное то водится через выпускной патрубо вышение качест- функциондльных ивныи фильтр для сгорания, общии Топливный ОтстОЙником 2 В впускным 5 и в...
Прямоточный моноциклон
Номер патента: 1265387
Опубликовано: 23.10.1986
Авторы: Абдулгазис, Дьяченко, Негматов, Эфендиев
МПК: F02M 35/022
Метки: моноциклон, прямоточный
...диаметра основания конуса направляющего стакана 15 к диаметру корпуса 6 составляет 0,8:1,0, а диаметр входного среза 8 отводной трубы 7 составляет 1;0 - 1,1 диаметра выходного среза 9. Между прямыми лопатками 3 инерционного аппарата 1 и боковой поверхностью усеченного конуса направляющего стакана 15 образован кольцевой 1 О 15 20 25 зо 35 40 45 метра входного среза, а касательная к входной кромке лопатки образует с радиусомцентральной отводной трубы угол У, равный60 - 90. канал 16, переходящий затем в кольцевой канал 17, образованный поверхностью корпуса 6 и боковой поверхностью направляющего стакана 15. Тангенциально к нижней части корпуса 6 закреплен патрубок 18 отсоса.Моноциклон работает следующим образом.Под действием...