Патенты с меткой «выравнивания»
Устройство для выравнивания расходов топлива из двух баков летательного аппарата
Номер патента: 241236
Опубликовано: 10.11.2004
Автор: Доброскоков
МПК: B64D 37/22
Метки: аппарата, баков, выравнивания, двух, летательного, расходов, топлива
Устройство для выравнивания расходов топлива из двух баков летательного аппарата, содержащее корпус, два входных и один выходной штуцеры и две шайбы с калиброванными отверстиями, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежной пропорциональной выработки топлива из двух баков одним двигателем при различных давлениях топлива на входе в устройство, оно снабжено установленными в корпусе двумя жестко связанными между собой клапанами с коническими поверхностями, расходящимися в направлении от центра и образующими с калиброванными отверстиями в шайбах проходное сечение, уменьшающееся при возрастании давления топлива перед клапаном.
Система автоматического управления полетом самолета в продольной плоскости на этапе выравнивания
Номер патента: 1200527
Опубликовано: 27.09.2005
Авторы: Дроздов, Крельберг, Павлина, Пхор, Чикулаев
МПК: B64C 13/18
Метки: выравнивания, плоскости, полетом, продольной, самолета, этапе
Система автоматического управления полетом самолета в продольной плоскости на этапе выравнивания, содержащая последовательно соединенные вычислитель высоты и вертикальной скорости, первый сумматор и первое коммутирующее устройство, а также датчик разовых команд, подключенный к управляющему входу первого коммутирующего устройства, и автопилот, отличающаяся тем, что, с целью повышения точности управления самолетом на этапе выравнивания в условиях турбулентности атмосферы, в нее введены последовательно соединенные усилитель с зоной нечувствительности, входом подключенный к выходу первого коммутирующего устройства, запоминающее устройство, второй сумматор, первый инвертор и третий сумматор,...
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания
Номер патента: 1208720
Опубликовано: 27.09.2005
Авторы: Дроздов, Крельберг, Павлина, Пхор, Чикулаев
МПК: B64C 13/18
Метки: выравнивания, плоскости, продольной, самолетом, этапе
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания, содержащая вычислитель высоты, первый сумматор, формирователь управляющего сигнала, автопилот и задатчик высоты начала выравнивания, подключенный к управляющему входу формирователя управляющего сигнала, причем первый сумматор первым и вторым входами подключен к вычислителю высоты, а выходом - к формирователю управляющего сигнала, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности приземления самолета, в нее введены последовательно соединенные источник постоянного сигнала, коммутатор, второй сумматор, интегратор, третий сумматор, нелинейный элемент типа зоны насыщения и четвертый сумматор,...
Вычислитель выравнивания системы автоматического управления посадкой самолета
Номер патента: 716402
Опубликовано: 27.09.2005
Авторы: Дроздов, Зайцев, Крельберг, Павлина, Пхор, Чикулаев
МПК: B64C 13/18, G06G 7/78
Метки: выравнивания, вычислитель, посадкой, самолета, системы
Вычислитель выравнивания системы автоматического управления посадкой самолета, содержащий масштабирующий и дифференцирующий элементы со входами для сигнала радиовысотомера, выходы которых подключены соответственно к одному из входов первого и второго сумматоров, источник постоянного сигнала, соединенный со вторым входом первого сумматора, выход которого соединен со вторым входом второго сумматора, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности приземления самолета, в него введены коммутатор, включенный между выходом источника постоянного сигнала и вторым входом первого сумматора, изодромное звено, включенное между выходом коммутатора и третьим входом первого сумматора и нелинейный...
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания
Номер патента: 687731
Опубликовано: 10.10.2005
Авторы: Дроздов, Зайцев, Крельберг, Павлина, Пхор, Чикулаев
МПК: B64C 13/18
Метки: выравнивания, плоскости, продольной, самолетом, этапе
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания, содержащая последовательно соединенные вычислитель высоты и сумматор, выход которого через коммутирующее устройство подключен ко входу формирователя управляющего сигнала с подсоединенным к его выходу сервоприводом руля высоты, второй вход которого подключен к автопилоту, причем управляющий вход коммутирующего устройства подключен к задатчику высоты, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета она снабжена нелинейным элементом, включенным на выходе формирователя управляющего сигнала, и дополнительным коммутирующим устройством и интегратором с нелинейной обратной связью, включенными...
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания
Номер патента: 946111
Опубликовано: 10.11.2005
Авторы: Дроздов, Зайцев, Крельберг, Павлина, Пхор, Чикулаев
МПК: B64C 13/18, G05D 1/00
Метки: выравнивания, плоскости, продольной, самолетом, этапе
Система автоматического управления самолетом в продольной плоскости на этапе выравнивания по авт. св. №687731, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности полета путем повышения точности управления на этапе выравнивания, в нее введены соединенные последовательно третье коммутирующее устройство, инвертор и усилитель, выход которого связан с третьим входом интегратора, причем вход третьего коммутирующего устройства связан с третьим выходом интегратора, а управляющий вход - с выходом задатчика высоты.
Устройство для выравнивания температуры газового потока
Номер патента: 524408
Опубликовано: 27.12.2005
Авторы: Ксенофонтов, Якушин
МПК: G01K 1/18
Метки: выравнивания, газового, потока, температуры
Устройство для выравнивания температуры газового потока, содержащее корпус с патрубками для входа и выхода газа и центральный турбулизатор, формирующий совместно с корпусом диффузорно-конфузорный проточный канал, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения температуры путем улучшения перемешивания потока, на обращенных одна к другой меньшими основаниями конических поверхностях корпуса укреплены являющиеся их продолжением перфорированные вставки, охватываемые имеющими трапециевидные образующие конусами турбулизатора, один из которых при помощи зубчатого зацепления соединен с механизмом поступательного перемещения.