Патенты с меткой «тормоз-регулятор»

Номер патента: 308250

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Власенко

МПК: F16D 59/00, G05D 13/28

Метки: тормоз-регулятор, центробежный

...обоймы, а другой, 25удаленный от него, - с наружной поверхностью, вызывая деформацию обоймы приотклонении груза центробежной силой.На фиг. 1 и 2 изображен предлагаемыйтормоз-регулятор в статическом состоянии, ЗО вид с торца и сбоку; на фиг, 3 - то же, в действии, вид с торца.Предложенный тормоз-регулятор состоит из обоймы 1, вала 2 с укрепленной на нем планкой 3, шарнирно связанных с планкой 3 пальцами 4 рычагов 5 с грузами б и роликов 7, укрепленных на осях 8, установленных в рычагах 5.Когда вал 2 под действием приложенного момента вращается, грузы б под действием центробежных усилий расходятся от центра и разводят рычаги 5. При этом ролики 7 прижимаются к поверхностям обоймы и деформируют ее. Создается тормозное усилие,...

Номер патента: 308251

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Власенко

МПК: F16D 59/00, G05D 13/28

Метки: тормоз-регулятор, центробежный

...ащения вала и ве ы.При ствием жимают которая тормози рости в мембра Центробежный тормщий упругодеформирумодействующие с нимна валу грузы с ролтем, что, с целью умритов и снижения трудупругодеформируемыйвиде установленноймембраны с жестким ц ор, содержаент и взаиукрепленные тличающийся осевых габаизготовления,выполнен в но с валом оз-регуля емый эле шарнирно икамп, о еньшения оем костиэлемент коаксиаль ентром. Изобретение относится к области машиностроения и может быть, в частности, использовано в приборостроении и аппаратостроении в качестве широко применяемых в этих отраслях тормозных регуляторов.Известен центробежный тормоз-регулятор, содержащий упругодеформируемый элемент, выполненный в виде тонкостенной гибкой обоймы, и...

Номер патента: 572768

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Ваняшов

МПК: G05D 13/28

Метки: тормоз-регулятор, центробежный

...точность регулирования инеустойчивость работы при значительных крутящих моментах.Цель изобретения - повышение точности инадежности регулятора. Достнкение этой цели обеспечивается в предлагаемом тормозерегуляторе тем, что ротор в нем имеет каналы, а на полом валу установлсна пружина настройки, которая через толкатсли и шарики,т сил трения относительно вращения, ьозникающнй от вня центробежных сил с учспрсодоления усилия пружин; щий момент на полом валу, 1172768При переходе на такой режим регулирова. сия, ко 1 да центробежная сила меньше расчетной, включается механИзм настройкИ, Движение штока 15 заставляет втулку 13 перемещаться по полому валу, т. е. сжимать пружину 11. Это усилие через втулку 10, толкатели 9 и шарики 8 прикладывается к...