Патенты с меткой «сдвижного»

Номер патента: 41558

Опубликовано: 28.02.1935

Авторы: Великовский, Ефимов

МПК: B61F 17/24, B61F 17/26, B61F 17/34 ...

Метки: букс, железнодорожного, сдвижного, смазывания, состава

...коэфи- ( цкентами динамического трения. Для максимальной экономии топлива нужно, наоборот, максимально снизить вязкость смазки, но это приведет к увеличению затруднений с гуском и к еще большему уменьпению возможной нагрузки паровоза.Предлагаемый способ, предназначаемый для уменьшения указанных недостатков, заключается в разделении смазки на смазку во время гуска и смазку во время нормального движения. Перед пуском на шейку должна автоматически подаваться специальная пусковая смазка, а во время движения должна происходить подача обычным путем нормальной смазки, причем вязкость последней возмокко зкачительно снизить по сравнению с практккующейся в настоящее время.Подача густой или твердой пуско. вой смазки должна производиться только в...

Номер патента: 713107

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Вайсборд, Израильтян, Лагутин, Фирсанов

МПК: B64C 1/32

Метки: аварийного, аппарата, блистера, летательного, сброса, сдвижного

...- общий вид сдвижного блистера с устрой-ством для аварийного сброса,на фиг.3- 55 разрез А-А фиг, 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б фиг. 2; на фиг. 5 - узел 1 фиг. 2, на фиг. 6 - вид по стрелке В на фиг. 2; на фиг. 7 - разрез Г-Гфиг. 5,Носовая часть фюзеляжа летательного аппарата 1 содержит блистер 2,который может сдвигаться вдоль поборту, .занимая положение, показанноепунктиром.В верхней части проема установлено устройство для аварийного сбросасдвижного блистера, С целью исключения затенения конструкции этого устройства элементы каркаса фюзеляжаи элементы конструкции самого блистера изображены штрих-пунктирной линией.Блистер представляет собой раму 3с остеклением 4. К верхней части ра- .мы прикреплен П-образный рельс 5,направленный вверх...

Номер патента: 1601912

Опубликовано: 27.10.2004

Авторы: Джулай, Серебряков, Тычинский, Фортинов

МПК: B64D 11/00

Метки: аппаратов, кабинах, крепления, кресла, летательных, многоместных, сдвижного

1. Устройство крепления сдвижного кресла в многоместных кабинах летательных аппаратов, содержащее закрепленные на полу рельсовые направляющие, взаимодействующие с ходовыми роликами основания кресла и настил, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности покидания летательного аппарата в аварийной ситуации за счет устранения препятствий в проходах межрельсовых проемов при сдвинутых креслах, оно снабжено размещенными в межрельсовом проеме перед основанием кресла защитными передней и задней панелями, соединенными шарнирно и подпружиненных друг относительно друга, при этом передняя панель свободной кромкой соединена с полом через шарнир с пружиной, а задняя выполнена с закрепленными...