Патенты с меткой «распрессовки»

Номер патента: 1715494

Опубликовано: 28.02.1992

Авторы: Аронин, Скрябин, Сторчак

МПК: B22F 3/02

Метки: отверстиями, прессованных, распрессовки

...кольца 9 и ограничителя 10. Иатрица 2 по конструкцииявляется составной и имеет вертикальные плоскости разъема.Сущность способа распрессовки заключается в следующем,После прессования пресс-форму устанавливают так, как показано на;иг.1. На обойму 1 надевают распрессовочное кольцо 9 и, прикладывая кнему усилие пресса, освобождают матрицу 2 от обоймы 1. В результате этогов спрессованной заготовке происходятреализация накопленных напряжений иупругое расширение, т.е, увеличениелинейных размеров. Однако, несмотряна это стержень 4 продолжает достаточно прочно удерживаться в заготовке. Поэтому вручную его удалить нель"эя. Причина этого состоит в том, чтов процессе прессования происходятсхватывание прессуемого материала сдеталями...

Номер патента: 1722768

Опубликовано: 30.03.1992

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: запрессовки, колес, осей, распрессовки

...корпуса, центрируют. Сопрягаемую с колесом 2 ось 3 колесной пары заводят через проем станины, чтобы шейка оси 3 зашла вотверстие ступицы колеса 2 для скрепления с поршнем 12. Прижимают ступицу колеса 2 к станине при помощи силового цилиндра 5. Подают масло через канал 8 и перемещают ось 3 колеса 2 до упора в ступицу колеса 2, проверяют центровку сопрягаемых деталей, а затем при подаче масла в полость А производят частичную механическую запрессовку оси 3 на длину для герметизации зоны сопряжения и полости Б. Завершают сборку соединения при нагнетании масла высокого давления через канал 8. После заполнения полости Б при повышении давления осуществляются упругие деформации ступицы колеса 2 и дальнейшая напрессовка последнего на ось 3...

Номер патента: 1761429

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Соломахин, Харченко

МПК: B23P 19/02

Метки: двигателей, распрессовки, тяговых, шестерен

...и с помощью валиков 15 закреплены шарнирно на неподвижном основании 1, а штоки пневмоцилиндров 14 валиками 16 закреплены шарнирно на платформе 4 тележки 2. Наклонно для лучшего смягчения удара 4 при спрессовке, так как сила реакции штока Ос пневмоцилиндра раскладывается на верти- - й кальную и горизонтальную составляющие, Вертикальная составляющая гасится направляющими тележками, а горизонтальная, направленная навстречу силе удара по оси шестерни, гасит удар, Орган управления пневмоцилиндрами - трехходовой кран не показан) - обеспечивает подачу воздуха на поршни пневмоцилиндров 14 поочередно с обеих сторон, а также имеет положение перекрыши воздушных каналов для обеспечения упругой реакции в момент спрессовки шестерни 15 с тягового...

Номер патента: 1803302

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Скворцова, Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: запрессовки, колес, осей, распрессовки

...Колесо 16 с осью 18 упирают внутренним торцом ступицы в станину 17. Ось соединяют с поршень-штоком 2 при помощивтулки 19 в правом крайнем положении последнего относительно втулки 1 при вывернутой заглушке 21, Выдвигают плунжер 14,прижимают колесо на прокладке 12 (приэтом поршень смещается влево), Подают через штуцер 15 масло высокого давления 15(100,200 МПа) внутрь втулки 1 для создания гидрораспора между поверхностямиконтакта оси и колеса, Одновременно масло, дросселируясь в калиброванном отверстии втулки 23, поступает в поршневую 20полость втулки 3 силового цилиндра, Такимобразом выполняют относительный сдвигоси 18 по масляной прослойке в зоне контакта с колесом, Для снижения сдвигающего усилия создают давление в штоковой...

Номер патента: 1810269

Опубликовано: 23.04.1993

Автор: Чернин

МПК: B23P 19/02

Метки: вал-втулка, запрессовкой, распрессовки, сборки, соединений, типа

...масло в зону сопряжения через штуцер 4 по каналам штока 9 и через маслопровод 14 высокого давления. После достижения расчетного рабочего давления в зоне сопряжения, необходимого для образования расклинивающей масляной прослойки между контактирующими поверхностями сопрягаемых деталей, подают масло через штуцер 25 под сдвигающий поршень 5 и осуществляют гидронапрессовку втулки 17 на вал 15. После окончания сборки отворачивают внутренний стакан 10 и удаляют вместе с фальшвалом 16 и сопряженными деталями 15,17 прл отведенной опоре 2. Разъединяют фальшвал 16 и стакан 10; освобождают сформированное соединение, Сливают масло из-под поршня в гидро- систему устройства, при этом все подвижные части последнего возвращаются в исходное...

Номер патента: 1827339

Опубликовано: 15.07.1993

Авторы: Чернин, Щаврович

МПК: B23P 19/02

Метки: колес, осей, распрессовки

...или упора колеса с траверсами. Подают масло через штуцер 19 и прижимают втулку 1 на прокладке 3 к торцу ступицы колеса, упирающейся в траверсу 8. В образованную таким образом замкнутую полость втулки 1 и отверстия ступицы колеса подают масло высокого давления через штуцер 2 для создания гидрораспора между контактирующими поверхностями сопрягаемых оси и колеса, нагнетая синхронно масло через штуцер 23 и исключая таким образом преждевременный относительный сдвиг оси 7 и колеса 9 до тех пор, пока не образуется в зоне сопряжения расклинивающая масляная прослойка нужной толщины, обеспечивающая воэможность сборки в условиях жидкостного или .полужидкостного трения. После достижения расчетного давления масла в рабочей зоне втулки 1 снижают...