Патенты с меткой «передок»

Номер патента: 14493

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Рудольф

МПК: A01B 63/111

Метки: передок, плугам, тракторным

...рычагом 15, (не.изображенного на чертеже устройства)при посредстве цепи 14; на оси шарнира 6,соединяющего подшипники 7 с рычагом 4,укреплены два плеча 9 рычага 8 служащие опорами установленной при поМощибуксы 23 оси 12, несущей два дисковыхножа 10, на которых укреплены опорныекатки 11,Плечи 9 и катки 11 вместе образуютопору, касающуюся земли при работе,.плуга. Движения тягового приспособленияпод влиянием неровностей почвы передаются только на тягу 4, которая можевращаться вокруг шарнира, такмак приработе плуга цепь висит не натянутой,в то время, как опора, образуемая плечами 9 и катками 11, продолжает пс)коитьсяна земле и плуг не изменяет своего направления относи)гельно почвы.гг иг 4 79 /7 иибгр.фия цорвой Артели Совотовии Печатник....

Номер патента: 31223

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Путев

МПК: B62C 1/04

Метки: бревен, вывозки, конной, леса, передок

...одним концом 10 задеваются за287 гужи, а другим концом привязаны к вальку 71, на серединекоего. укреплена цепь 72 с захватными клещами 73 на конце. Для направления бревна пры натаскивании служит лоток 74 сдвумя пальцами 75 на одном конце и четырьмя шипами 77 на другом.Подъехав к: бревну 18, укрепляют лоток 14, вставляя его пальцы Х в отверстия подушки 7 и закрепляя помощью чеки 7 б, вставляемой в отверстия в пальцах 15. Затем откидывают надоглобельные крючья, при чем ось вращается назад на одну шестую долю своей окружности и конец лотка 14 опускается у комлевого конца бревна 18; при этом шипы 17 лотка вдавливают ногой в землю. Затем лошадь осаживают назад до подушки 7 передка, постромки 9 с вальком 17 оттягивают назад, захватные...

Номер патента: 35615

Опубликовано: 31.03.1934

Авторы: Кондаков, Толочков, Туроверов

МПК: F41F 23/10

Метки: орудийный, передок

...рамой передка и несет мост для прикрепления к нему ящиков для укладки снарядов и присоединения упряжных приспособлений. .(фиг.1 и 2) снабжен одноколесным ходом 1, на ось которого шарнирно насажены две вилки-вертикальная 2 со шворнем 3 на верхнем конце ее и горизонтальная 4. Последняя служит рамой передка и к переднему концу ее прикле пан мост 5 для прикрепления/к немуУСИЛИЕ ТЯГИ ДВИЖНТСЛЯ передается ПО средством горизонтальной вилки 4. наТруба вертикальной вилки особым засовом удерживается от выпадения из подшипника коробки. Этот засов не препятствует относительному вращению вертикальной вилки 2.Орудийный передок, отличающийся применением одноколесного хода 1 с шарнирно насаженными на его ось двумя вилками, из которых вертикальная...

Номер патента: 44792

Опубликовано: 31.10.1935

Автор: Селезнев

МПК: B62B 1/14, B62C 1/04

Метки: бревен, передок, транспортировки

...подъемные клещи 2. На боковых ветвях оси посредством хомутов 10 Селезнева, заявленному 17 ноябр перв.157480).публиковаио 31 октября 1935 года. жестко укреплены дуги 5, изогнутые концентрично с геометрической осью колес. На концах оси поворотно насажены тяговые органы 7, заклиниваемые на дугах 5 посредством штыря 12, пропускаемого для этого через отверстие в тяговом органе и через соответствующее отверстие 13 дуги 5, Для возможности изменения угла между тяговыми органами и плоскостью изгиба оси дуга 5 снабжена несколькими отверстиями 13. Свободные концы тяговых органов 7 сочленены посредством шарниров 11 с концами 14 оглоблей 75 и притом таким образом, что шарнир 11 при изломе в нем оглобли может отклоняться от прямой линии,...

Номер патента: 268197

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Акифьев

МПК: B62D 25/00

Метки: автомобиля, кузова, легкового, передок

...передка кузова, в районе углов проема ветрового стекла, в сечение, образованное панелями 1, 3 и 4, введены опорные пластины 10, соединенные со щитком по его верхнему фланцу, Противоположные стороны опорных пластин связаны с панелью 3 в зоне соединения ее с панелью 4 передка. Наружные края пластин 10 связаны с боковыми панелями 7 через фланцы по краям верхней панели 3, Опорные пластины 10 выполняют роль направляющих для потока воздуха в заборники системы вентиляции и отопления кузова и предохраняют заборники от попадания влаги.Наклонные стойки передка образованы передними верхними частями цельноштампованных боковин 11, панелью 4 передка и соединительными накладками наклонных стоек 12 передка. Сточные желобки 13 соединяют панель 4 с...