Патенты с меткой «морская»

Номер патента: 1411367

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Ажермачев, Берникер, Булавинцев, Митрофанов, Синцов

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...8,на сваях 4, зафиксированными посредствомупоров 9 в зоне контакта слабого 3 и плотного 5 грунтов. Угол наклона упругих элементов к продольной оси каждой сваи определяется рассчетом при проектировании и лежит в интервале от сс=агс 1 д а;/Ь до сс =К= агс 1 д3.,3,Платформа работает следующим обра,зом. 30Опорная конструкция 2 воспринимает нагрузку от палубы 1 с размещенным на ней,оборудованием, собственного веса и от гори 1 зонтального давления льда, В результате насваи действуют момент М, поперечная силаЯ и продольная сила М. Вследствие установки упругих элементов повышается жесткостьчасти свайного куста, расположенного вслабом грунте, что ведет к уменьшению перемещений основания опорной конструкции иснижению изгибающих моментов в...

Номер патента: 1416652

Опубликовано: 15.08.1988

Автор: Сапетный

МПК: E21B 7/12

Метки: буровая, морская, погружная

...воздухом осуществляется от компрессоранизкого давления (до 7 атм) и от компрессора высокого давления 150 атм).Буровая установка на судне доставляется в район работ, где оборудуетсяоставляемой частью 2 коргуса якорями 42, забурным башмаком 12 и опускается на воду. После определенияположения скважины и промера глубиныопределяется положение якорей 42 ипроизводится их поочередное опускание на дно на канатах 32 лебедками 55Запасовка канатов производится из барабанов через барабаны лебедок 55(три витка), а с них через уравнительные блоки 41 одна ветвь идет непосредственно к якорю 42, а другая предварительно заводится в блок-зажимы 50оставляемой части корпуса 2, при этомна уравнительном блоке, состоящем издвух колес, канаты. движутся в...

Номер патента: 1427315

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Карманов, Корячко, Перепелкина, Сидельников, Чернышев

МПК: G01V 1/24

Метки: морская, сейсморегистрирующая, станция, цифровая

...запускает акустический источник 1, записывает в регистр 12значение требуемого коэффициента усиоления, определенное на предыдущеминтервале зондирсрания, и устанавливает экстрематор 10 в начальное состояние. Схема 13 управления в соответствии с кодом, записанным в регистре 12, устанавливает коэффициенты усиления предварительных усилителей 4. Сейсмоприемники 2 принимаютотраженные акустические сигналы,преобразуют их в электрическую формуи передают по аналоговым линиям 345связи н бортовую часть, где эти сигналы усиливаются преднарительнымиусилителями 4 до требуемого значения,обеспечивающего работу фильтров 5в оптимальном режиме, и фильтруются 5 Оаналоговыми фильтрами 5. Мультиплексор 6 последовательно подключает выходы Фильтров 5 всех...

Номер патента: 1427317

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Гальперин, Чесноков

МПК: G01V 1/38

Метки: коса, морская, сейсмическая

...сердечника арретирав радиальное перемещение толкателейодин из его торцов, взаимодействующий с толкателями, должен иметь поверхность, образующую с осью уст. - .оройства угол меньше 90 . Таким образом, один из торцов указанного сердечника должен быть либо призматическим, либо коническим. Более простоизготовление торца коническим, Крометого, такое выполнение торца подвижного сердечника исключает эаклинивание арретира в процессе эксплуатацииморской косы и представляется наиболее целесообразным,Минимальное количество толкателей17 (три) выбрано исходя из того, чтоуказанная конструкция не должна иметьрадиального люфта при арретировакии,что обусловливает необходимость цент.рально-симметричного расположениятолкателей с углом между ник...

Номер патента: 1437479

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Керимов, Кроль, Курбанов

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...емкостей 11 вокруг шарниров 10. При этом подъемные тяги 7 наматывают на второй барабан двухбарабанных лебедок 4. После полного всплытия и остановки балластных емкостей 11 в промежуточном положении производят их полный подъем и удерживание в верхнем положении с помощью одного иэ барабанов дэухбарабанных лебедок 4.Затем осуществляют прием балластаи балластные отсеки 2 плавучего корпуса 1 и балластные емкости 11, Под действием собственного веса и принятого балласта происходит медленное погружение платформы и разворот балластных емкостей 11 вокруг шарниров 10, их удержание и медленное опускание в проем 8 плавучего корпуса 1, Свободная длина подъемных канатных тяг 7 наматывается иа один иэ барабанов двухбарабанных лебедок 4,Формула...

Номер патента: 1446235

Опубликовано: 23.12.1988

Автор: Гржебин

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...пожара на палубе корпуса 1 в районе буровой вышки 2, например, из-за неконтролируемого выброса нефти из скважины, нижние части 9 и 10 буровой вышки нагреваются, начинается расплавление легкоплавких вставок 13 и 14, При этом стойки 3 и 4 сохраняют прочность и жесткость.3 а счет расплавления элементов плавких вставок 3 и 14 обеспечивается свободное под действием силы тяжести55 перемещение верхней части 7 внутри нижней части 9, свободное (без повышенного трения) перемещение обеспечивается зазором толщины плавкойвставки 14 и поворотом шарниров 5.К этому моменту потеряют устойчивостьгибкие связи 6. После того, как из-занаклона вьппки ее центр тяжести выйдетза опорные точки, начинается опрокиды"ванне вышки. Опрокидывание вышки...

Номер патента: 1451214

Опубликовано: 15.01.1989

Авторы: Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02B 17/00

Метки: буровая, морская, платформа

...волн и сейсмических воздействий.Цель изобретения - повышение надежности работы платформы путем уменьшения динамической нагрузки на опору и повышения ее сейсмостойкости.На чертеже схематично изображена морская буровая платформа.Морская буровая платформ а содержит опору 1 с платформой 2, на которой расположено технологическое оборудование. К опоре 1 крепится свободно плавающий узел 15 поглощения энергии, включаюший верхнее кольцо 3, соединенное вертикальными связями 4 с нижним кольцом 5. Верхнее кольцо выполнено в виде кольцеобразного полу- погруженного понтона, расположенного на поверхности моря, а нижнее кольцо 5 - в виде кольцеобразной пластины, установленной ниже уровня моря. Наружный диаметр верхнего кольца 3 равен внутреннему...

Номер патента: 1456501

Опубликовано: 07.02.1989

Авторы: Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...морская платформа.Морская платформа содержит опору 101 с установленным на ней технологическим оборудованием (не показано)и узел поглощения энергии волн, выполненный в виде кольца 2, подсоединенного к,.опоре 1 при помощи связей с демпферными устройствами. Приэтом платформа снабжена гидроаккумулятором 3 и гидробаком 4, демпферные устройства выполнены в виде гидро.цилиндров 5 двустороннего действия, 20рабоиие полости 6 и 7 каждого из которых соединены при помощи обратногоклапана 8 с гидробаком 4 и при помощипоследовательно установленных регулируемого дросселя 9 и дополнительного обратного клапана 10 с гидроаккумулятором 3, а последний связан сгидробаком 4 при помощи гидроклапана11. Кроме того, гидроаккумулятор 3соединен с...

Номер патента: 1465489

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Винокуров, Глебов, Иванова

МПК: E02B 17/00

Метки: буровая, глубоководная, морская, платформа

...в условиях сейсмического воздействия.Цель изобретения - повышение иаежности работы платформы путем уве О ичения ее сейсмостойкости.На чертеже схематично изображена сейсмостойкая глубоководная морская 5 уровая платформа.Морская платформа содержит глубоЪводное основание, состоящее из верикальных трубчтых стоек 1, в верх, ей части которых установлены поршни 2, связанные с платформой 3, Полость каждой стойки заполнена жидкой сре Оой, например водой, и соединена через параллельно включенные регулируемый дроссель 4 и обратный клапан 51 ,с гидроаккумулятором,6, который соединен через последовательно включен ные обратный клапан 7 и управляемый гидроклапан 8 с центральным гидро- ,аккумулятором 9. Центральный гидроак. кумулятор 9 соединен...

Номер патента: 1477625

Опубликовано: 07.05.1989

Авторы: Горбань, Сребнюк, Цыганюк

МПК: B63B 35/44

Метки: морская, платформа, полупогружная

...условиях волнения под действием возмущающих сил возникают колебания55 платформы. При вертикальных и боковых колебаниях происходит обтекание подводной плавучей части 2 под некоторым углом атаки. Демпфирование вертикальных колебаний платформы обеспечивается значительным сопротивлением и присоединенной массон плавучей части 2. Выполнение вертикальных щелей 7 и каналов 5 в теле плавучей части 2 предотвращает образование крупных слабо затухающих вихрей, обуславливающих дополнительные нестационарные нагрузки на платформу, Выполнение сквозных каналов 5 и 7 расширяющимися в одном из направлений и имеющими горловины 10 обеспечивает интенсивную турбулизацию жидкости, примыкающей к подводной плавучей части 2 и тем самым способствует рассеиванию...

Номер патента: 1521826

Опубликовано: 15.11.1989

Авторы: Берникер, Рыжаков, Чипига

МПК: E02B 17/00

Метки: ледостойкая, морская, платформа

...элсмет 5 может быть выполнен в виде роликов (фиг. 1) или в виде баланс.ра Ч (фиг. 2).Ледостойкая гглатформа работает следугогцим образом.Ледокольное устройство 3 воспринимает нагрузку от движущегося льда 7, разрушает его ггутем изгиба, при этом возникает горизОггта,ьная составля 01 ая ледовой )гав грузки Р, и вертикальная составляю 1 ая Р,. Горизонтальная составлягогг 1 ая ледовой агрузки воздействует на коническое ледокольное устройство, на катки 8 и через них а лсдостойкук) опору 2. Вертикальггая составляк)щая Р, создает усилие в группе канатных оттяжек 4, прикрепленных к при доной части 6 опорного строения 2,вследствие натяжения канатных оттяжек 4 возникает вертикальная реакция на опорное строение 2, цто создает момент обратного...

Номер патента: 1523623

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Варазашвили, Матешвили

МПК: E02B 3/06

Метки: буна, морская, сборная

...длине выполнены продольные щелеобразные отверстия 4 с высотой, равной 10-20 см, причем количество и высота отверстий 4 подбираются из того условия, чтобы сквозность составила 35-502 от общей площади стенки, Отверстия 4 расположены веерообразно, с центральным углом за пределами стенок, с возрастанием угла наклона к горизонту поверхностей, об"чзующих отверстия сверху вниз по стенке блока 1,По всей длине блока 1 на его верхнем меньшем основании выполнено 40 окно 5. Нижнее основание блока 1 также имеет сквозное пространство 6.На предварительно подготовленное выравненное морское дно перпендикулярно берегу укладываются блоки 1, внутренняя полость которых через окно 6 заполняется балластом 3.Буна работает следующим образом. При набегании...

Номер патента: 1527089

Опубликовано: 07.12.1989

Авторы: Борисенко, Горбань, Сребнюк, Цыганюк

МПК: B63B 35/44

Метки: морская, платформа

...9 опорожнены за исключецием тех боковых, которые совпадают с направлением движения платформы, Эти заполнен-; ные емкости как кили дополнительно придают требуемую устойчивость платФорме при буксировке, В тех случаях, когда под действием волцения платформа раскачивается до предельных значений, при помощи автоматики 16 и системы 14 заполнения, выборочно заполняются или опорожняются дополнительные емкости 9 сперели или сзади по курсу платформы, Заполнением емкостей 9 забортной водой регулируется осадка платформы и одновременно улучшается ее устойчивость эа счет понижения центра масс.При эксплуатации морской платформы в заданном районе дополнительные. емкости 9 заполняются либо воздухом, либо морской водой в зависимости от обеспечения...

Номер патента: 1541348

Опубликовано: 07.02.1990

Автор: Булавинцев

МПК: E02B 17/00

Метки: ледостойкая, морская, платформа

...движении груза по кольцевомупути приподнятая сторона поплавкапо мере ее загружения опускается, ипоплавок б, отклоняясь в сторону нахождения груза, наползает на кромкульда, производя его разрушение (продавливание) по ограниченной зоне контакта, представляющей собой линиюпересечения поверхности льда и поперечного сечения поплавка б. Разрушивлед, поплавок б притоппяется и отклоняется от кромки льда вследствие колебания относительно дополнительногопоплавка 7 за счет дальнейшего движения груза 13, оставляя за собой пространство чистой воды и дробленогольда, Циклы повторяются, при этом образуется пространство разрушенногольда, превышающее диаметр поплавка 6,что позволяет при подвижке ледяного по.ля дробленому льду обтекать поплавок бв...

Номер патента: 1546559

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Ковалев

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...и установки их на дно 12 моря стыкуются, формируя в целом опорную часть морской стационарной платформы, В проектном положении платформа. может быть прикреплена к морскому дну 12 сваями 13.Кроме того, предлагаемая платформа со-держит груз 14, движущийся во внутренней стойке -,15 опорной колонны 2, на верхнем конце (торце) груза 14 установлен ролик- полиспаст 16. Для движения груза 14 по внутренней поверхйости стойки применены гильзы 7 с тележками 18, надеваемые на сваю, упоры 19, ограничивающие перемещение гильз,17 по грузу 14, Трос 20, соединяющий сваи. грузы 14 в противоположных колоннах 2, стыкующихся через полуригели 11, проходит через направляющий ролик 21, огибает ролик 22 и проходит через ролик. полиспаст 16, Концы троса 20...

Номер патента: 1546560

Опубликовано: 28.02.1990

Автор: Степанов

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...из звеньев снабжено фиксаторами 9, 1 О. При этом фиксатор 9 прикреплен к соответствующему звену жестко, а фиксатор 10 - с возможностью ограниченного поворота в вертикальной плоскости.Морская стационарная платформа сооружается следующим образом.В акватории порта производят сборку платформы в транспортном положении (фиг. 2, 3). Для этого располагают опорные колонны 2 попарно-параллельно. При донный блок 3 приводят в сложенное положение посредством взаимного разворота его звеньев 7 вокруг шарниров 8. При этом фиксатор 10 приподнимают, чтобы он не препятствовал сближению соответствующих звеньев. После приведения придонного блока 45 3 в сложенное положение фиксатор 10 укладывают на соседнее звено. Сложенный придонный блок устанавливают на...

Номер патента: 1553016

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Томас, Торлак

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...при буксировке должна быть значите,пьно меньше глубины моря в месте установки. Если, например, установка платформы должна производиться в точке с глубиной 400 м, более половины конструкции платфор:ы в ходе буксировки долявы выступать над уровнем воды, Если, помимо бетонной подводной конструкции, поверх колонн установлена палуба, это должно существенно повлиять на остойчивось всейконструкции,Показанная на фиг, 1 конструкцияплатформы предназначена для установкина мелководных участках глубиной, например, 300 м, Нижние поддерживающиеколонны 5 имеют наибольший диаметр вверхней части, т.е, на уровне крепле-ния колонн 5 к промежуточной связывающей конструкции 6, Внутреннийобъем такой конструкции позволяет повысить ее плавучесть,Ватерлиния...

Номер патента: 1557255

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Ашихин, Багиров, Джанибекова, Соколова

МПК: E02B 17/00

Метки: мачтового, морская, платформа, стационарная, типа

...опуская и наращивая ствол 1 платформы, он достигает дна моря и опирается на него шарнирно соединенной опорной площадкой 8. После этого, натягивая тросовые оттяжки 3 на натяжноеустройство 7 тем самым повышаютжесткость ствола 1 платформы, увеличивают его устойчивость, а также увеличивают сцепление секций ствола 1платформы.Поворотные ролики 4 располагаютсяв верхней части каждой секции, кромеверхней секции ствола платформы дляповышения жесткости и устойчивостиствола платформы, а также увеличения сцепления его секций. В зависимости от глубины моря количество секций меняется. Когда количество секцийбольше четырех, есть возможность устанавливать поворотные ролики 4 через секцию для уменьшения веса иуменьшения вертикальных сжимающих напряжений,...

Номер патента: 1569384

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Вершинин, Максутов, Ростэ, Соколов

МПК: E02B 17/00

Метки: ледостойкая, морская, платформа

...скважин.Ледорезный понтон 4 оборудован устройством возбуждения колебаний (не показано), в качестве которого могут быть применены дисбалансные вибраторы, ультразвуковые или звуковые излучатели, при работе которых выделяется тепловая энергия, которая может быть дополнительно использована для разрушения льда.1Устройство работает следующимобразом.После определения любым известнымспособом ледовой обстановки продольную ось ледоразрушающего устройстваориентируют вдоль направления движения ледового поля 10 Ограничитель 11устанавливают на заданную глубинунад поверхностью ледяного поля таким образом, чообы дополнительныеножи 16 обеспечивали предварительноеснижение прочности льда путем подрезки льда снизу по крайней мере начетверть его толщины....

Номер патента: 1572919

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Гржебин, Долженко, Ульянова

МПК: B63B 35/44

Метки: морская, платформа, полупогружная

...участками 7, При буксировке часть препятствующей движению платформы воды направляется по передним каналам 8, образованным участками 7, во внутреннее пространство нижнего понтона 3, а по задним - выходит из него.При этом, во-первых, снижается лобовое сопротивление движению, во-вторы:., во внутреннем пространстве нижнего понтона 3 в результате действия направленных потоков, проходящих через каналы 8, образованные участками 7, сглаживается турбулентное движение и уменьшается на понтоне 3 присоединенная масса воды, заключенная в его внутреннем пространстве. То есть снижаются такие составляющие сопротивления, как сопротивление трения присоединенных масс40 45 50 Формула изобретения 1015 2025 30 35 воды и вихревое сопротивление, С...

Номер патента: 1615045

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Гржебин, Ульянова

МПК: B63B 35/44

Метки: морская, платформа, полупогружная

...в ледовых условиях.На чертеже представлена платформа, поперечное сечение.Морская полупогружная платформа содержит верхний корпус 1, установленный на , понтонах 2 посредством стабилизирующих , колонн 3, которые соединены между собойпоперечными горизонтальными связями 4,расположенными ниже эксплуатационнойледовой ватерлинии %1., и соединены с верхним корпусом 1 поперечными наклонными раскосами 5, симметричными относительнодиаметральной плоскости ДП. Наклонные раскосы 5 закреплены на стабилизирующих колоннах 3 не ниже линии %1, при этом плоскость А, касательная к нижней поверхности раскоса 5 пересекает диаметральную плоскость ДП не выше верхней палубы 6 верхнего корпуса 1, а также пересекает палубу 7 понтона 2, Закрепление раскосов 5 не...

Номер патента: 1617093

Опубликовано: 30.12.1990

Авторы: Мишин, Рыжаков, Чипига

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...соединения, наружная поверхность ледокольного корпуса и кронштейнов выполнена наклонной, Пространство между палубной поверхностью опорной части и внутренней поверхностью передвижного понтона заполнено твердым сыпучим балластом 9.Платформа работает следующим образом,. Морская стационарная платформа транспортируется на плаву в вертикальном положении вследствие плавучести понтона 3 и кольцевого передвижения понтона 5. На месте установки понтон 3 балластируется до установки на грунт. После этого балластируется кольцевой передвижной понтон 5 и устанавливается на понтон 3. Затем,выполняется балластирование твердым сыпучим балластом 9 путем засыпки его в объемы, образованные наружной поверхностью понтона 3 и внутренней поверхностью 5 10 15 20...

Номер патента: 1629399

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Керимов, Кроль, Курбанов

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...шельфа.Цель изобретения - повышение надежности при транспортировке платформы на плаву к месту установки в условиях мелководья.На фиг. 1 изображена платформа в начальной стадии ее транспортировки; на фиг. 2 - конечная стадия установки платформы на точку.Морская платформа содержит верхнее строение 1, имеющее балластную емкость 2, подъемный механизм 3, опорные колонны 4, нижний понтон 5 с проемом 6 и балластными отсеками 7. Балластная емкость 2 соединена с верхним строением 1 соосно и конфигурально центральному проему 6.Устройство работает следующим образом.Морская платформа с помощью буксира (условно не изображено) на плаву транспортируется на точку установки, где с помощью подъемных устройств 3 опорные колонны 4 опускают вниз, пока...

Номер патента: 1634753

Опубликовано: 15.03.1991

Авторы: Воронов, Худяков

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...обечайки 5,которые совместно с внутренними поверхностями цилиндрических оболочек 4 30образуют герметичные отвакуумированные термосифонные кольцевые каналы 6,частично заполненные низкотемпературным теплоносителем 7, например фреоном. Кольцевые каналы 6 соединены сконденсаторами с помощью теплоизолированного трубопровода 8, соединенного с кольцевыми каналами в их верхнейчасти,Устройство работает следующим образом.Низкотемпературная энергия глубинных морских вод через цилиндрическуюоболочку 4, опоры 3 и обечайку 5 передается промежуточному теплоносителю в процессе испарения последнего,а образующийся пар поступает в верхнюю часть кольцевого канала 6, образованного внутренней поверхностьюоболочки 4 и обечайкой 5, где кондЕНсируется,...

Номер патента: 1640010

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Бензорук, Свинарев, Цыпин

МПК: B63B 59/00

Метки: буровая, морская, платформа

...бокового ветра;на фиг,З - видА на фиг.1.Морская полупогружная платформа 1имеет систему вентиляции, состоящую извентиляторов 2 и воэдуховодов 3, подходящих к днищевым отверстиям 4, напротивкоторых смонтированы экраны 5, По наружным сторонам днища по его периметру установлень комингсы 6,Эксплуатация платформы 1 в условиях 20пониженных температур происходит следующим образом,Как известно внутри жилых и служебных помещений в указанных условиях посанитарным нормам должна поддерживаться температура около+20 С. Нагретый воздух из помещений вентиляторами 2 поканалам 3 подается к днищевым отверстиям4. Выходя из этих отверстий, воздух, встречая препятствие в виде экрана 5, сразу же 30изменяет свое направление, обдувая близлежащие поверхности...

Номер патента: 1654450

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Ажермачев, Кроер

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...балластные отсеки стоек 5 заполняют водой, причем все стойки 5 опускаются синхронно, т,е, сохраняют одинаковый угол наклона даже при неравномерной заливке балласта. Синхронность погружения обеспечивается следующим образом.Шестиугольник, образованный шарнирными узлами 4, 7 и 9 остается симметричным относительно центральной вертикальной оси при условии сохранения нижним радиальным кольцом 8 своей горизонтальности, а также соосности с верхним радиальным кольцом 3. Очевидно, что для появления разности между углами наклона опорных стоек 5 необходимо нарушение симметричности шестиугольника, и следовательно, смещение нижнего кольца 8 в сторону от оси либо наклон его относительно горизонтали,Однако ни смещение, ни наклон нижнего кольца 8...

Номер патента: 1656070

Опубликовано: 15.06.1991

Авторы: Берникер, Пермяков, Рыжаков, Степанов

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...при помощи плавкрана 12 сваи 3. Приэтом производят временную фиксацию сваи3 в кондукторе 4 любым известным способом (например, опиранием нижнего концасваи на поперечный палец, удерживаемыйв рабочем положении давлением собственного веса сваи и способный в дальнейшемпри снятии с него веса сваи перейти поддействием пружины либо собственного веса в нерабочее положение за пределы внутренней полости трубчатой направляющей,давая возможность дальнейшему продвижению сваи вниз).Затем при помощи лебедки 10 стравливают трос 9, и кондуктор 4 с зафиксированными в нем сваями 3, перемещаясь по 5 10 15 20 25 30 траектории, определяемой рычагами 6, совмещается соосно с подводными патрубками 2 (фиг.2). При этом верхние концы свай находятся над водой,...

Номер патента: 1664970

Опубликовано: 23.07.1991

Авторы: Ковалев, Рыжаков, Чипига

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа, стационарная

...части кондуктора 3, а опорные ко лонны шарнирно крврятся к противополож- мым сторонам мижней части кондуктора 3 с. помощью шарниров 6 и 7 и кронштейнов 8,Патрубки 4 кондуктора 3 соосны со стойка: ми 9 опорных колонн 2 и со стойками 10опорных колонн 5. Плавучесть опорным колоннам 2 и 5 придают закрытые герметичные стойки 9 и 10, которые в проектном, положении соосны патрубкам кондуктора 3жесткое крепление которого к оперным ко лонмам 2 и 5 осуществляются, например, засчет пропускания свай 11 через стойки ипатрубки с последующей цементацией меж трубных пространств,Платформа монтируется и работает сле, дующим образом.Опорные колонны 2, 5 и плавучий кондуктор 3 спускают на воду в защищенную5 1 О акваторию. Соединив их с помощью шарниров 6,...

Номер патента: 1666639

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Михаленко, Трофимов, Шхинек

МПК: E02B 17/00

Метки: буровая, морская, платформа

...5. Стабилизаторы имеют воэможность поворачиваться вокруг опоры 2 в зависимости от направления внешнего волнового воздействия, Они управляются специальным устройством. В результате повышается эффективность гашения колебания сооружения. 2 ил. ного со стабилизирующим узлом, причем щит механизма слежения перпендикулярен щитам стабилизирующего узла,Устройство работает следующим озом.Поперечное расположение стабилизаторов к плоскости колебания опоры 2 обеспечивается поворотом стабилизаторов 5вокруг нее с помощью специального устройства, следящего за направлением внешнеговолнового воздействия, которое действуетпо принципу флюгера и состоит из плоскогощита 6, расположенного в зоне волновоговоздействия (т,е. на глубине, меньшей половины длины...

Номер патента: 1668553

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Ковалев

МПК: E02B 17/00

Метки: морская, платформа

...платформы плавучие объемы опорной конструкции 2 балластируются, По мерепогружения понтоны переводятся в вертикальное положение и фиксируются, чем 5обеспечивается достаточный момент инерции ватерлинии конструкции: так при воздействии горизонтальных нагрузокнакренение платформы приводит к увеличению момента инерции ватерлинии и восстановлению платформы в вертикальномположении,На морском дне 6 понтоны 3 балластируются и опять переводятся в горизонтальное положение, Закрепление понтонов 3 в 15узлах 4 обеспечивает достаточно большоеплечо восстанавливающей силы собственного веса конструкции и тем самым надежно защищает ее от опрокидывания. Гибкаяподдерживающая стенка 5, изготовленная, 20например, из тросов и не проницаемая дляматериала...