Патенты с меткой «многопутных»

Номер патента: 121811

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Брылеев, Пугин

МПК: B61L 27/04, G01C 17/02

Метки: движения, дорог, железных, многопутных, однопутных, поездов, участках

...связь через центрльны пункт.При паруПении этой связи и прекращении поступления приказов на локомотив приборы на локомотиве будут сигнализировать машин.сту о необходимости принятия мер для остановки поезда, в случае епри 1 ятия этих мер поезд будет остановлен автоматически.1(оординаты поезда Определяются приООрами, раоота 101 цизн От ск 11- тов локомотива, Установленные в определеных точках пути (через 3 - 5 кл) независимо действующие датчики передают к 010 ректиру 1 ощие сигналы на локомотив,Извещение об удалении и прнбликении поездов осуще"твляется также по радиоканалам. При отрявлсни поездов с различных путей предусмп ривается корректировка ксординят.Предмет изобретения1. СпОсОО регу;ировангя двиксня поездов на Однопутных и...

Номер патента: 288102

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Фигурнов

МПК: H02H 7/26

Метки: защиты, многопутных, сети, участков, электротяговой

...К находится вблизи поста, поэтомузащита последнего срабатывает, и выключатель С, отключается. Прц этом прекращаетсяподпитка точки К от всех фидеров подстанции,кроме фидера Аз. Защита всех фидеров, кромеАз, возвращается в исходное состояние, Поперечная блокировка снимается, ц приведенныйвыше закон выполняется. Поэтому после возвращения защит остальных фидеров подстанции в исходное полокение фидера Аз отключается.В этом случае время отключения короткогозамыкания со стороны подстанциив: (1 с.з+ м,в)п,с + в.з+ 1 п.в =40+130+40++130=340 ягсек,где индекс ПС означает, что соответствующие величины относятся к посту секццоццрования, а 1 в - время возврата защиты подстанции в исходное положение.Таким образом, обеспечение каскадного действия...

Номер патента: 805458

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Бочев, Кузнецов, Фигурнов

МПК: H02H 3/08

Метки: защиты, многопутных, переменноготока, участков, электротяговойсети

...фиг,1 представлена функциональная схема защиты; на фиг.2 -временные диаграммы ее работы.Устройство содержит .трансформаторы 1 и 2 тока соответственно питающего провода и контактной подвески,измерительные тяговые пороговыеэлементы 3 и 4 защиты соответственнона питающем и контактных проводах,датчики выпрямители 5 и б фазытока соответственно питающего и контактного проводов, логический элемент 7 И-НЕ, сравнивающий фазы двух сигналов от датчиков 5 и 6, логический элемент 8 "Запрет", выходной элемент 9 защиты.Измерительные токовые элементы 3 и 4 контролируют режим работы питающего провода и контактной подвески. При замыкании в тяговой сети срабатывает или элемент 3, или 4, или оба вместе. Датчики 5 и б фазы тока подключены к...